Red Bul en Ferrari hebben allebei troefkaarten die ze uit kunnen spelen om tot de best mogelijke overeenkomst met elkaar te komen. Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen is bijvoorbeeld een spil in het spel tussen de energiedrankenfabrikant en de Scuderia, meldt BBC Sport.
Red Bull beschikt over vier talentvolle rijders. Ferrari had in eerste instantie Daniel Ricciardo hoog op het lijstje als vervanger voor Kimi Raikkonen in 2016, maar de Australiër ligt tot en met 2018 contractueel vast bij Red Bull Racing. Daarop verschoof de interesse naar de jongere Verstappen.
De 18-jarige Nederlander ligt tot en met 2017 vast bij Red Bull. Verstappen heeft velen geïmponeerd in zijn debuutseizoen in de Formule 1. Zo ook de beleidsbepalers in Maranello, die in hem een ster voor de toekomst zien en hem vroeg binnen willen hengelen om niet achter het net te vissen.
Ferrari en Red Bull kunnen allebei Verstappen als drukmiddel gebruiken. Ferrari door 2016-motoren te beloven als ze na volgend seizoen de Nederlander voor een schappelijk prijsje over mogen nemen en Red Bull door Verstappen alleen vrij te geven na volgend jaar als ze 2016-motoren krijgen.
Red Bull heeft overigens nog een troefkaart in handen, namelijk de ontwikkeling van de aandrijflijn. Ferrari wil ook in 2016 gedurende het seizoen updates kunnen introduceren, maar daar is unanieme steun voor nodig. Die steun kan Red Bull wel geven, in ruil voor de nieuwste krachtbronnen.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Eindelijk wijs gesproken woorden. Jammer dat niet al eerder is geplaatst. Had een hoop onzin discussie met niets zeggende tekst gescheeld. zoals onder het Button nieuwtje.
Ik heb het gisteren gemeld onder Pex:
The Italian team are also interested in Toro Rosso's teenage sensation Max Verstappen, who has a three-year deal with Red Bull until the end of 2017.
Ferrari could use their interest in either of them as leverage in the engine negotiations.
It's a game of brinksmanship. Who will win? The Austrian soft drinks billionaire? Or the world's most glamorous car brand?
Nu vraag ik me af of het wel goed is voor Max om elk jaar bij een ander/nieuw team te zitten: STR, Red Bull, Ferrari. Dan eindelijk rust bij Ferrari met een veeljarig contract?
Klinkt meer als een win-win voor Ferrari, want als ik het bericht zo lees gaat Verstappen op den duur sowieso naar Ferrari.
Red Bull zal dan met de Ferrari motoren en Ricciardo en Sainz als coureur, moeten proberen om de Ferrari's met daarin Vettel en Verstappen te verslaan. Als Mercedes met Hamilton en (de vervanger van?) Rosberg dan ook gelijkwaardig zijn, dan hebben we een uitermate leuk seizoen voor de boeg denk ik.
Sainz? Waar is Kvyat in jouw verhaal?
Het zou je trouwens niet verbazen als Verstappen als ruilmiddel eindigt, maar als Ferrari fan denk ik toch dat Max hier de verliezer van kan worden. Hij lijkt hierin niet al te veel keuze te hebben, en als ik Max was, reed ik liever in een Red Bull met Ferrari motor. Als hij naar Ferrari gaat, heeft hij én het Red Bull chassis tegen zich, én Vettel als teamgenoot. Als er één iemand is waarvan ik denk dat Max het zwaar krijgt als teamgenoot is het Vettel wel. Hij is absurd snel en heeft ook nog eens het hele team volledig mee.
Op de een of andere manier heb ik het idee dat Kvyat de verliezer in het verhaal gaat worden.
En idd, naar Ferrari gaan is een groot risico voor Max. Vettel kan hem kan Max wel aan én heeft dan al enkele jaren de tijd gehad om het team om zich heen te bouwen.
Goed verhaal Trademark maar toch denk ik dat het wel meevalt. Max wordt nu al bij de beste 4 coureurs van het veld geschaard, en dat na slechts 14 GP's ervaring. In 2017 heeft hij ca. 3x zoveel ervaring als nu en hij heeft laten zien een ontzettend snelle leerling te zijn. Verder, als je wilt winnen in F1, zul je iedereen aan moeten kunnen, ook Vettel. Ik ben het met je eens dat Vettel ontzettend sterk is bij Ferrari (mijns inziens nog beter dan Hamilton) maar net als Hamilton heeft hij nu het geluk een zwakke teamgenoot te hebben die amper weerstand biedt. Het is zeer interessant om te zien hoe een Hamilton of Vettel om zouden gaan met een echt snelle teammaat zoals Verstappen. De kwalificatieduels zal hij misschien verliezen maar qua pure racesnelheid is Max absoluut briljant. En Ferrari zou ook van hun strategie afstappen om alle focus op de eerste man te leggen en een zwakkere luitenant daarnaast te zetten zoals Barrichello, Massa en Raikkonen. Je huurt Verstappen niet in als 2e man. Bovendien zou hij bij Ferrari ook wel de tijd krijgen. Je haalt ook geen 19 of 20 jarig naar je toe om hem na 2 jaar weer eruit te gooien. Somehow lijkt/leek Mercedes me een beter team voor Verstappen maar Max in een Ferrari, daar zeg ik ook zeker geen nee tegen. Hij kan het aan!
Ricciardo heeft Vettel vorig jaar anders behoorlijk zoek gereden. Ook toen was het team rondom viermalig wereldkampioen Vettel gebouwd.
Als je de beste wilt worden, dan moet je de beste verslaan. Dus moet hij naar Ferrari of Mercedes. Naar een team gaan dat al tijdje wacht op volgend kampioenschap is natuurlijk leuker dan naar het beste team gaan. Immers wil je sowieso niet de volgende kampioen van Mercedes worden, maar je wilt de rijder worden die ferrari (in dit geval) eindelijk weer kampioen maakt. Tja en verliest hij van Vettel dan is dat heel jammer, maar dat kan gebeuren natuurlijk. Dan kan hij altijd zeggen: Ik verloor van de allerbeste, maar ik ben de strijd wel aangegaan.
Ik denk dat Ferrari gaat eisen dat Verstappen naar Red Bull gaat in het nieuwe seizoen. Ik denk dat Ferrari ervan overtuigd is dat Verstappen Ricciardo gaat verslaan. En verliezen ze dan het kampioenschap van Red Bull, dan halen ze na dat jaar tenminste de kampioen binnen.
2017 zal een ommekeer zijn voor zowel de teams & de piloten want tegen dan zou het veld er misschien helemaal anders uitzien als nu wordt gedacht want momenteel zijn we ver van een overeenkomst tussen RBR & Ferrari en Renault heeft NU Lotus nog niet daadwerkelijk gekocht
Wouter, door wie wordt hij daar ingedeeld? De fans?
Met mijn chauvinistische bril op zeg ik dat ook maar hoor graag van je door wie zonder die bril.
Verder zou Ferrari in mijn optiek het beste zijn. Die zijn de stabiele factor. Dat geld tevens voor McLaren en Williams. Daar heb je 3 teams die het fundament zijn van de f1 en je moet zien terecht te komen. Die veroorzaken de golfbewegingen van succes en wat mindere jaren. Let maar op, net als Williams recent, McLaren komt weer terug aan de top, dan weer Ferrari, dan een passant tussendoor en dan weer Ferrari. Zo gaat het al decennia lang.
Voor de rest zijn het veel passanten en teams die met hangen en wurgen hun jaren doorkomen.
Ik vind het nog steeds een veel te groot risico om nu al naar Ferrari te gaan. Vettel is de 1e rijder en stel dat hij niet kan winnen van Vettel, die kans is natuurlijk erg groot aangezien Vettel en Hamilton de beste coureurs zijn. Dan zakt zijn marktwaarde als een kaartenhuis in elkaar, zoals bij alle 2e rijders van Ferrari.
Speedpuppet@
Ik vind het geen risico als Max bij Ferrari zou komen. Iedereen houd er rekening mee dat Vettel in eerste instantie net even een maatje te groot is voor Max, maar dat mag. Max is nog jong en heeft ervaring nodig. Belangrijkste is dat de Ferrari fans zich beginnen te roeren en om Max beginnen te roepen als tweede coureur bij Ferrari.
Vergeet niet dat Max nog een jonge vent is. Ook hij krijgt een keer een terugval. Alle grote namen hebben een minder seizoen.
Ferrari is wel een team waar de dimensie en de druk toch van een totaal andere orde is dan STR. In de luwte en leren is er niet bij. Die dip moet hij noet bij Ferrari hebben. Je reputatie moet goed zijn om een dip te overleven. Kijk naar Vettel vorig seizoen. Ging eigenlijk nergens over, maar hij kon het hebben.
Verder eens met Benspeed...2017 wordt totaal ander verhaal. 2016 is nog voorspelbaar, maar door nieuwe regels e.d. weet niemand hoe het in 2017 gaat. Dus naar welk team je ook gaat, blijft lastig met nieuwe regels.
Woodface@
Jos weet heel goed hoe je met een dip moet omgaan. Daar heeft Max een goede leermeester aan. Daar komt nog bij dat ik al verschillende keren heb kunnen lezen uit de verhalen uit het STR kamp, dat Max ontzettend goed met druk om kan gaan, en eerder zich zelf wil verslaan dan zijn directe teamgenoot.
Die link staat in de laatste post van het artikel over Pex over Max gisteren hier.
Dit fabeltje is al maanden oud, alsof Max de spil is hier, roze brillen gedoe.
Als dat echt zo zou zijn, dat ze Max willen hebben geven ze geen motoren. Trekt RB zich terug en dan zal er vast wel een clausule in zijn contract staan, dat hij weg kan, als RB hem niks kan bieden.
PHANTOM01@ Jij begrijpt het.
Aha, dus de BBC heeft ook al een roze bril. Het Max virus heeft internationaal blijkbaar genadeloos toegeslagen!
Ik snap die hype rond verstappen niet. Hij kan niet eens goed kwalificeren...
Mwa ha ha ha, fuck! Onder welke steen kom jij in eens vandaan man? Ga lekker ergens anders zitten narren, ik heb begrepen dat je van harte welkom bent bij het Massa en Grosjean forum! Zak hooi!
Ik zal netjes reageren op je...
Goh Billgates. Ik herken het beeld wat je schetst niet. Ik heb eerder de indruk dat het op technisch vlak vaak een beetje tegen zit, maar wellicht heb ik het verkeerd. Kun je enkele voorbeelden geven van races waar max slecht heeft gekwalificeerd? Ik kan er zelf even niet 1,2,3 opkomen...
Dank je JGA
Het lijkt wel een koekhapkampioenschap hier :)
@Billgates307,
Walgelijk!! dan kun je de rijkste man ter wereld zijn maar verstand van f1 heb je niet, anders had je gezien dat Max de beste uitvinding sinds het gesneden brood is, iedereen die niet ziet dat Max de beste coureur is uit de historie van de f1 heeft het IQ van een speenvarken!
Knor
Speenvarkens gillen Bill :) GilBill :)
brabham-bt50 wheeeeeeeeee. zoiets?
(btw wie geeft wie nou een elle boog op je avatar?)
@Billgates307,
Dat is de legendarische bitchfight tussen Piquet en Salazar tijdens de Duitse gp ergens in de 80s, tevens het bewijs dat coureurs niet kunnen knokken (op Jos na uiteraard)
Dat klinkt al heel aardig Bill :) Haha yep Salazar vs Piquet round1. Piquet zal wel pijn aan zn knuisten hebben gehad na die tik op de helm van Salazar. Hij had beter ff kunnen wachten. Ijshockeyers zie je domme fout ook nog weleens maken.
Ik denk niet dat dat Ferrari in ruil voor Max a-spec motoren van komend jaar gaat leveren.
Het zou onlogisch zijn gezien de kans dat RB Ferrari achter zich laat op de baan. Dus dat risico zou je dan echt niet moeten nemen. Ik denk dat dit een fantasie van een reporter is.
Het zou makkelijker zijn als ook Ferrari geen motoren aan RB gaat leveren en RB daardoor uit de F1 stapt. Dan komt Verstappen namelijk automatisch vrij en kan Ferrari heb makkelijk zonder eisen van een team inpikken.
En stel dat RB de stekker eruit trekt? Volgens mij is er dan ook nog een Mercedes team dat Max misschien zou willen hebben? En die beschikken op het moment over de kampioens auto.
Mocht deze deal doorgaan, dan hebben ze zekerheid ivm Max, anders kunnen andere mensen hem nog overnemen, en je weet ook noet of je contracten worden overgenomen als RBR/STR wordt verkocht.
Naar mijn inziens, heeft Ferrari gewoon teveel onzekerheden als ze Max ECHT(!) willen hebben.
Hoe goed is het voor Verstappen om naar Ferrari te verhuizen. Vettel wordt nu al bij Ferrari gezien als de persoon die Ferrari terug brengt naar de top. Ferrari en Vettel kunnen Verstappen breken en hem als tweede coureur van maken. Kimi heeft laatst al bevestigd aan de kant te gaan voor Vettel. Zie Verstappen liever bij RBR of Mercedes i.p.v. Ferrari.
Tja altijd lastig...aan de andere kant zal hij ook een beetje in de luwte van Vettel kunnen rijpen. Niemand zal raar opkijken als hij Vettel niet direct aan kan, maar kan zo nu en dan wel mee doen voor overwinningen en wat vaker podia pakken?
Beetje zoals Massa werd opgelijnt op MSC op te volgen bij Ferrari...
De vraag is alleen of VET na een jaar of 3 Ferrari zal vertalen of dat hij daar nog lang blijft zitten...
De enige reden waardoor ik Vettel bij Ferrari zie vertrekken is dat bijvoorbeeld een Verstappen hem te snel af zou zijn als teamgenoot. Zo niet, zit Vettel perfect op zijn plaats bij zijn droomteam. En hij is net 28 geworden pas, dus misschien zit hij daar nog wel acht jaar.
Pitstop@
Haha...en jij denkt dat het Verstappenkamp hier niet over na zal denken. Reken maar dat zij een paar clausules in het contract laten aanbrengen. Jos en Raymond kennen zo langzamerhand het klappen van de zweep wel.
Waar ? kan het niet vinden op de site van de BBC..geef die link is door`?
gisteren stond hier een artikel over Pex over Max. In de laatste reactie staat die link.
Dan zou het senario zijn dat Max naar Ferrari gaat in 2016, en gestald worden bij RBR of STR (die met Ferrari motoren rijden). Testen in Engeland (RBR) en in Italië (SF). In 2017 gaat hij dan Kimi vervangen. Het voordeel is dan dat Max 1 jaar heeft om Ferrari al te leren kennen.
Maar vraag me dan ook af, wat voor kleding Max dan gaat dragen? SF of RBR?
Best wel een realistisch scenario dat Max vanaf 2017 plaats neemt naast Vettel. Maar ik weet niet of het wel zo verstandig zou zijn. De meeste mensen hier zouden het prachtig vinden maar Max kan net zo goed gedegradeerd worden tot nr2 coureur en zijn status als supertalent kwijt raken. Persoonlijk zou ik hem liever bij Mercedes zien naast Hamilton. Meer garantie op gelijke kansen en een grotere kans op titels in de komende jaren denk ik.
Jep, Ferrari zit in de drivers' seat....die motoren van Ferr krijg je niet zomaar...
Hoe lang verkondig ik deze optie nu al? Denk dat Max zelfs al een handtekening bij Ferrari heeft gezet onder voorbehoud dan wel te verstaan. En bij Kimi zal er wel een afkoop regeling voor 2016 in zitten.
Ik voel met mijn aantal posts nog een rookie Joep..
Ik denk dat jij eerst onder andere naam hier heb gezeten,je heb je zelf versproken Joepje
"Vermoedelijk iemand met twee login's die nog ingelogd was om zichzelf op zijn andere login plusjes te geven :-)"
verdorie, die Erik FW34 zit boordevol goede ideeën, daar ga ik ook eens een project van maken, met n stuk of 50 accounts is Jean altijd de populaire man met de plusjes :-)
Zo'n feestelijk nieuwsbericht komt helemaal tot zijn recht op deze mooie Max Dag. Alleen ben ik bang dat Vettel de komst van Max naar Ferrari zal blokkeren. Hij kan het zich namelijk niet veroorloven om door het grootste talent op de grid te kakken gezet te worden en hoe pijnlijk zal het zijn als niet hij maar Max na jaren weer de titel naar Maranello brengt?
Een Italiaanse renstal is niks voor Max. Die eet alleen nog Bambix en fruithapjes. Voor pasta en Vitello Tonato haalt Max zijn neus op. En rode wijn mag hij ook nog niet. Nee dat wordt niks bij Ferrari. En Kimi is natuurlijk veel sneller dan Max.
Zei de rijdende rechter
Rijdende Dominee Lam ;-)
Tis ook een verwarrende dag, die Max Dag.
Heb vernomen dat Vettel alvast een pallet ibuprofen heeft laten aanrukken.
Dax mag
@BT50, ik vind dat die max dag maar een ingetogen karakter heeft tot nu toe, niet te vergelijken met de euforie tijdens de sainz dag vorige week, ik had er meer van verwacht.
waar ligt dat toch aan? reverend Brracing lijkt ook niet zo fanatiek vandaag, is en blijft toch een stiekeme sainz fan hé ...
Ik vind het ook wat slapjes vandaag. Tis ook wel te mooi weer om achter een scherm te kruipen vandaag.
Ik heb de hele dag depressief op bed gelegen en toen ik daar zo weerloos lag hoorde ik een stem van boven komen die zei: Sta op, ga de wereld in en verkondigd het woord van Sainz. Heb echt me best gedaan het geloof van Max te prediken maar ik kan er niet omheen, niet Max maar Carlos is mijn herder. Sorry guys;-)
Billgates307@ Lachuuuuuu
En dan is er nog Max verstappen zelf......die zal gaan eisen dat hij niet behandeld gaat worden als 2e coureur. Kijken hoe Ferrari daar mee omgaat, anders gaat de deal gewoon niet door.
''En dan is er nog Max verstappen zelf...''
En Jos ook natuurlijk!
Die maakt van die kleine spaghettivreters gewoon een pan hutspot...
als Jos ook maar de indruk krijgt dat ze van plan zijn Max een teamorder te geven dan begint hij te rammen tot er niemand meer beweegt.
laat dat maar een waarschuwing zijn voor ieder team dat van plan is Max te contracteren
Waarom worden rammen en Jos Verstappen altijd zo met elkaar in verband gebracht? De beste man heeft nog nooit een vlieg kwaad gedaan. Oké, hij heeft weleens iemand (of meerdere )een duwtje uitgedeeld op de kartbaan, die lokken het toen ook uit? En dan hebben we nog dat verhaal met die bus en zijn vriendin, klopt niet! Het was die vriendin die voor zijn bus sprong. Enkel woorden altijd bij Jos, geen slaan of trappen.
''Waarom worden rammen en Jos Verstappen altijd zo met elkaar in verband gebracht?''
Geen idee @BRACING,zo vind ik het ook stom dat Jos altijd in 1 adem met een grindbak word genoemt.
Vroeger zeiden ze dat Jos aan de grinbak kon horen wel circuit het was en dat kan natuurlijk helemaal niet.
Grind klinkt over heel de wereld hetzelfde,vraag maar aan Jos.
Op formule 1 staat dat honda ook niets wil leveren aan toro rosso,blijft niet veel over
Àls Ferrari de motoren gaat leveren, dan zal Ferrari naar mijn mening ook een dikke vinger in pap hebben bij de drivers line-up van RB. Aangezien ze interesse hebben getoond in zowel Ricardo als Max en als ze, ze dan naast elkaar in een RB zetten kunnen ze goed met elkaar worden vergeleken en zien hoe goed Max zich verder ontwikkelt. Verder hebben ze al voldoende racedata van beide heren ze nu al te vergelijken.
Ik quote even mezelf, 24 sept 2015:
"Een mogelijkheid zou kunnen zijn dat Red Bull een stoeltje open houdt voor een Ferrari coureur en dat Kvyat wellicht moet wijken. En dat zou dan wel eens Max Verstappen kunnen zijn. Ferrari zit in de positie om iets te kunnen halen in ruil voor Ferrari motoren krijgen zij in 2017 Max. Die stallen ze vervolgens in 2016 bij Red Bull. Kvyat zou in dit scenario wijken naar Lotus."
Daar werd nog verklaard dat dat wel het laatste zou zijn wat Ferrari wil. Niet dus.
Een veer in eigen reet :) zoiets als een sigaar in Monica dr doos, maar dan anders
Dat hij volgend jaar voor RB rijdt of voor Ferrari is denk ik wel zeker want kvyat vertrekt waarschijnlijk naar Renault en Kimi kan zich niet meten met vettel.nu is nog alleen de vraag wat wil max !!!!
Er van uit gaan dat Kvyat naar Lotus (Renault) vertrekt is wel behoorlijk koffiedik kijken hoor. Ten eerste moet ik Renault eerst nog maar eens echt Lotus zien overnemen (wat ik echt niet geloof) en ten tweede moet (Renault) en Kvyat interesse in elkaar hebben. Ik heb nergens kunnen lezen dat Kvyat ook echt met die plannen in zijn hoofd rond loopt.
IK heb deze gedachte al eerder uitgesproken, maar tot nu toe wordt er alleen op deze site over gesproken. Zie trouwens eerder en liever Verstappen in de derde wagen van Mercedes als Red Bull stopt, De Duitse mentaliteit pas beter bij de Nederlandse.
www.newsnow.co.uk/h/?search=verstappen&searchheadlines=1
U kunt de naam van uw favoriete persoon (hoeft geen sporter te zijn) invoeren en alle grote news sites worden automatisch opgezocht.
Espana, Heel leuk en makkelijk bedankt.
De echte troef voor Red Bull staat natuurlijk in de laatste alinea. Als Ferrari niet meewerkt aan wat Red Bull aan motoren wilt dan blokkeren ze( Red Bull dus) gewoon de ontwikkeling van de aandrijflijn. Als Ferrari volgend jaar kampioen wil worden zullen ze de Red Bull teams wel een A spec motor MOETEN geven, want zonder ontwikkeling tijdens het seizoen gaan ze het niet redden.
Wat een droefenis alhier, je zou er zomaar niet al te vaak van raegeren. Ik volg de F1 al bijna 40 jaar maar het geroeptoeter hier kent volgens mij zijns gelijke niet! Ook ik moet zeggen dat ik het zo objectief mogelijk volg en in al die jaren heb ik zonder namen te noemen nog nooit zo'n talent gezien als Max verstappen. Veel meer nog als bij Jos zit ik opeens weer op het puntje van mijn stoel! Ok dat is dat greintje chauvinisme wat ik mezelf dan stiekem toch permitteer. Maar was ik nou een ijvoorbeeld Braziliaanse F1 fan dan nog kon ik hier niet omheen? Dus waarom kunnen we niet met zijn allen genieten van een "Jahrhunderttalent", zoals de Duitsers zeggen? Valt me overigens wel op dat de Duitsers veel minder problemen hebben met een toekomstige Nederlandse wereldkampioen dan veel vrij goed Nederlands schrijvende reageerders hier? Ik vraag me af wat die met alle respect vrij zuur reagerende landgenoten gezien hebben in de karts, de f3 en nu in de f1 wat hun het idee mag hebben geven dat die Max het toch niet helemaal is? Ik persoonlijk ben blij en trots dat na al die jaren het verwachtingspatroon alleen maar groter is geworden (had ik eigenlijk niet meer verwacht) na een aantal jaren mindere goden zoals Albers, Doornbos (ook voor hen heb ik geduimd...) Nu zitten we eindelijk als klein k*t kabouterlandje op de eerste rij en is het nog steeds niet goed?
Lorenzo. Volledig met je eens. Uit een soort van melige bui hebben een aantal forum leden en ik een Max verheerlijking dag gehouden. Waarschijnlijk heb je dat niet helemaal gevolgd. Ik heb aangekondigd dat ik daar tegenin zou gaan. Mede om wat open deuren in te trappen en om wat fanboys uit te lokken. Ja idd beetje flauw. Ook ik kijk al bijna 35 jaar F1 en ben meer fan van de sport zelf dan voor een coureur of een bepaald team. Ben ook meestal voor de underdog. Dat Max een talent is staat nu al buiten keif en ik denk dat we met z,n allen nog heel veel plezier aan Max gaan beleven. Dus het is goed Lorenzo.
Groet Edwin
Tja Lorenzo Bandini@ we blijven Nederlanders hè........een dag zonder gezeik is een dag niet geleefd.
Zou liever een vergelijkbare deal zien met Mercedes, aangezien Ferrari toch erg duidelijk met 1e en 2e (in dienst van 1e) rijders rijdt.
Bij Mercedes is dat minder, maar....
Oh....reken maar dat Mercedes hier bovenop zit hoor...achter de schermen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
vandeB
Posts: 597
Wie ben jij dan, drollenhok? Over 'onder-welke-steen-kom-jij-vandaan' gesproken. Houd een beetje een geciviliseerde toon.