De Formule 1-afdeling van Mercedes heeft over vorig jaar 76,9 miljoen pond aan rode cijfers geschreven. Dat blijkt uit de jaarcijfers van de Duitse renstal. De inkomsten uit sponsoring en prijzengeld stegen van 125,2 miljoen pond naar 146,9 miljoen pond, maar dat woog niet op tegen de toegenomen operationele kosten. Die gingen van 190,7 miljoen pond naar 240,2 miljoen pond.
Dat is vooral toe te schrijven aan investeringen in de nieuwe aandrijflijn en aan de bonussen die Mercedes uit moest keren voor het winnen van de titels. Na belastingen blijft een verlies van 76,9 miljoen pond over. Dat is een verlies dat zich binnen de vooraf door de aandeelhouders geformuleerde parameters bevindt.
Het Formule 1-team van Mercedes had in 2014 765 mensen in dienst, tegenover 663 in 2013. De totale salariskosten bedroegen 65,2 miljoen pond. Mercedes benadrukt in de jaarcijfers dat het zich zal blijven inspannen voor kostenreducties in de Formule 1 en samen met de andere teams en de stakeholders van de sport zal werken om dat doel op een transparante wijze te bereiken.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Helemaal belachelijk dus.
Wat voor strategie zit hier nou achter?
Stoppen ze over een jaar of drie en dan alleen nog maar motoren leveren aan de F1?
Of is de exposure die ze nu hebben gewoon 80 mil waard.....
Nou, die strategie is toch glashelder? Je hebt een merk met een ster en de gemiddelde leeftijd van je kopers is ongeveer 107. Dat wil je graag veranderen, want en dat wisten wij al, wie de jeugd heeft heeft de toekomst. Toch? En wat is er nou mooier dan iemand tussen zijn 20e en 30e al in een Mercedes te krijgen hebben ze daar op de marketing afdeling gedacht!? Dan kun je hem wel 10 keer een nieuwe Benz verkopen in plaats van alleen de laatste plus nog een allerlaatste rit in een zwarte met vlaggetjes....
En Formule 1 is jong, snel, glamourous, dynamisch, mooie mensen en daar wil iedereen zich wel mee associeren toch? Dus heeft de RvB daaro beslist dat "we" in de Formule 1 stappen. En ja, als het doel is bereikt zal er vast geevalueerd worden of het rendabel is om in de F1 actief te blijven. Zodra het antwoord 'nee" wordt is het gedaan en zal de boedel wel verkocht worden.
Zo werkt het, alleen zolang mensen nog denken dat Formule 1 ook maar iets met sport te maken heeft willen mensen dit niet snappen. Alleen de coureurs zijn sportmannen omdat ze topfit moeten zijn om die dingen te rijden.
Ik denk dat ze al wel onder de 50 zitten inmiddels. Zelfs bij de ICT lease yup doen ze het goed met een heel dik uitziend dieseltje met net 100 Pk.
Bij dit soort berichten vraag ik mij altijd af of de F1 over 10 jaar nog wel zou bestaan. Het team dat wint, en dan nog steeds zoveel verlies leiden....
Geld is nog acceptable. de kosten tov de reclame exposure is giga. Doe dit maar eens wereldwijd in communicatie. Nee dat kan nog wel. Aan de andere kant 765 mensen om 2 autos te laten rijden... 765!!!
Waarom schrijft een Duitse renstal schulden in ponden? Oke, de vestigingsplaats is duidelijk, maar ze hebben een Duitse racelicentie, dus waarom dan geen boekhouding in euro's?
Volkswagen heeft momenteel trouwens ook een heleboel exposure. Kost ze alleen een paar miljard!
;-)
Mm, kille cijfertjes... Wat je terug verdient kan je niet direct in cijfers uitdrukken, de budgetten die je anders in ''normale'' reclame zou stoppen nog niet eens mee-becijferd .. Zal met het werkelijke ''verlies'' wel niet zo dramatische zijn als lijkt ... Reclame budget van bijvoorbeeld coca-cola is wereldwijd goed voor zo,n 2 miljard + om maar is e.a in perspectief te plaatsen, ook met oog op Red-bull... F1 lijkt een dure-grap maar dat valt dus uiteindelijk wel mee...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Volkswagen heeft momenteel trouwens ook een heleboel exposure. Kost ze alleen een paar miljard!
;-)