Romain Grosjean tekende afgelopen dinsdag een contract bij het in 2016 debuterende Haas Formule 1-team en voor de Fransman betekent dat een nieuw begin in zijn Formule 1 loopbaan. Grosjean is tien jaar in dienst geweest bij Lotus en is daarvan 4,5 jaar als racecoureur actief geweest voor het team uit Enstone. Grosjean denkt dat afscheid nemen van het team een emotionele aangelegenheid gaat worden.
Grosjean over zijn periode bij Lotus: "In 2005 stond ik als verlegen jongen voor het eerst voor de poort in Enstone, geen woord Engels sprekend. Ik weet zeker dat een deel van mij altijd in Enstone zal blijven, hier ben ik volwassen geworden en als team hebben we veel meegemaakt. Het wordt een emotioneel afscheid. Dit seizoen is het niet gemakkelijk geweest vanwege de financiële problemen, maar groep is zo sterk. Ze blijven pushen, wat de omstandigheden ook zijn. Het was dan ook geen eenvoudige keuze om de volgende stap in mijn loopbaan te zetten."
Grosjean kijkt uit naar zijn avontuur bij de Amerikaanse formatie Haas F1, maar sluit een terugkeer naar Lotus niet uit. De renstal wordt op korte termijn waarschijnlijk overgenomen door Renault en Grosjean ziet het als een droom om met de Fransen wereldkampioen te worden. "Haas F1 is een compleet nieuw hoofdstuk, maar het zou zo maar kunnen dat ik op een dag terugkeer in Enstone. Het afscheid aan het einde van dit jaar zal me zwaar vallen. In december zal ik met iedereen wat biertjes gaan drinken zodat ik op een goede manier afscheid kan nemen van een fantastische groep mensen. De focus voor nu ligt echter op het zo goed mogelijk afsluiten van het seizoen", aldus Grosjean.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Proef ik tussen de regels door een beetje spijt? Veel succes bij Haas Romain!
Ik denk dat het ook een moeilijke beslissing is geweest neem je de gok met Lotus in de hoop dat Renault het direct in 1 of 2 jaar succesvol kan maken en dan afvragen of ze dan nog voor jou wel een plek hebben.
Of kies je voor Haas waarbij de verwachtingen zijn dat ze zo rond de punten direct kunnen meedoen. Wat ik ook realistisch vind aangezien Sauber aan het begin van het seizoen ook direct goed ging maar gewoon geen geld had om te ontwikkelen en dit vermoed ik bij Haas beter is.
Hij kiest er tocht zelf voor die brokkenpiloot
Vermoeiend, al die huilverhalen. Ik had liever gehad dat er stond, afscheid nemen van de F1 is zwaar, waren we van deze nietszeggende croissant afgeweest.
Vermoeiend mensen zoals jij.
Vermoeiend al die huilverhalen over huilverhalen door iemand die niet in de formule 1 rijd.
Ja na zoveel jaar zal hij de nodige persoonlijke banden opgebouwd hebben.
Dat is altijd lastig.
Maar succes bij Haas, goede keuze.
Elke dag worden de forumleden steeds triester op dit forum.
Als een stel kleuters is het te moeilijk om een coureur gewoon bij naam te noemen en wordt de croissant weer uit de kast gehaald.
Brokkenpiloot? Ja hoe vaak gaan we dat nog zeggen en hoe vaak is Grosjean dit jaar zelf de fout in gegaan dan? Zelden tot niet. In 2012 maakte hij brokken, voor degene die kunnen rekenen, dit is 3 jaar!!!! geleden.
Nee, Grosjean is dus gewoon een coureur die thuishoort in de F1, snel is onderschat wordt. Het is mooi dat een team als Haas hiermee meteen een ervaren topper in huis haalt.
Grosjean neemt een gok met deze move. Ergens bespeur ik spijt maar ergens openen de deuren naar Ferrari ook op een kier. Want wat wil Ferrari? Ferrari wil een snelle tweede man die net niet goed genoeg is het de nummer 1 lastig te maken (Vettel in dit geval). En laat Grosjean nou net zo iemand zijn en laat Raikkonen nou net een dagje ouder worden en laat Haas nu net goede banden met Ferrari hebben.
Ik snap de move van Grosjean wel en mijn zege heeft hij. Succes Romain!
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Nico Van Egmond
Posts: 119
Vermoeiend mensen zoals jij.