Jolyon Palmer klampt zich vast aan zijn hoop op een kans in de Formule 1. De Brit, GP2-kampioen van 2014, geldt als gegadigde voor een zitje bij Lotus/Renault voor 2016. Hij moet dan wel afrekenen met de concurrentie van rijders als Kevin Magnussen, Jean-Eric Vergne en Stoffel Vandoorne. Voor Palmer betreft het een alles-of-niks poging.
Aan Autosport laat de huidige reserverijder van Lotus weten: "Het is voor volgend jaar racen of niets in de Formule 1. Ik geniet van mijn werk, het is heerlijk om betrekkelijk vaak in de auto te rijden en je leert ook in deze rol een heleboel. Maar na een jaar aan de zijlijn denk ik niet dat ik veel op zou steken van nog een jaar als reserve. Ik ga vol voor een racestoeltje voor volgend seizoen. Ik maak kans. Het is alleen afhankelijk van meerdere factoren."
"De mensen bij Lotus weten wat ik heb gedaan en wat ze aan me hebben. Ik verwacht dat het team ook bij een overname grotendeels hetzelfde blijft. Misschien dat er in het management wel het een en ander verandert. Het enige dat ik kan doen is laten zien waartoe ik in staat ben. Ik ben absoluut klaar om te racen in de Formule 1. Ik zal dit jaar nog een onbekend aantal vrije trainingen voor mijn rekening nemen en elke keer zal ik trachten om me in de kijker te rijden."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ik vrees voor Joylon dat hij het niet gaat worden. Tenzij hij een miljoenensponsor meebrengt. Naast Maldonado hebben ze echt iemand nodig die regelmatig in de punten kan rijden en dat ook al bewezen heeft. M.i. heeft Vergne de beste papieren.
Vergne?? Sorry ik zie in hem toch niet echt die topper die Lotus regelmatig punten kan bezorgen.
@ NBTT, Palmer kan het idd wel schudden, tenzij hij en papa een grote zak geld vinden. Zeker geen slechte coureur, maar dat is het dan ook.
Vergne zou absoluut niet misstaan en het is hem zelfs gegund. Is m.i. ten onrechte en te vroeg afgeschreven. Hij deed weinig tot niets onder voor RIC bij TR.
Echter, hij heeft een contract in de Formule E bij een concurrent van Renault en ondertussen is het F1 momentum wel wat verdwenen. Er staan trouwens enkele anderen voor de deur die minstens even veelbelovend zijn. Wat nationaliteit betreft, heeft hij wel een stapje voor op de rest. En het zijn fransozen ... je weet maar nooit.
IK vind Palmer, Vergne en Vandoorne allemaal F1 waardig.
Spijtig dat zij moeten lobbyen en hopen op een zitje terwijl Maldonado, Ericsson en Stevens eigenlijk niet verdienen maar wel hebben.
Onvoldoende talent om op basis daarvan te racen.
Blijkbaar onvoldoende geld om als paydriver te racen.
En dan houdt het dus op.
Zo goed is Stoffel dus niet. De rest van het huidige startveld in die klasse is gewoon vrij zwak. Koning eenoog dus....
In GP2 is ervaring over het algemeen uitermate waardevol, oa omgaan met banden en kennis van banen.
Dat Palmer er 4 jaar over heeft gedaan om uiteindelijk namens het sterkste team de series te winnen is eerder negatief dan dat het nou zo wereldschokkend is dat hij de GP2 heeft gewonnen. (Zie ook Davide Valsecchi, Fabio Leimer) Om competitief te zijn als een rookie is behoorlijk lastig, wat ook de reden was dat de 2e plek van Stoffel Vandoorne zo indrukwekkend was, terwijl hij vervolgens dit jaar domineert. (in zijn 2e jaar)
Vergelijk het een beetje met de F3 seizoenen afgelopen 2 jaar. De prestaties van Esteban Ocon en Max Verstappen vorig jaar waren ook een stuk indrukwekkender dan een Felix Rosenqvist die op zijn 23e na 4 jaar eindelijk het F3 kampioenschap wint. (Namens Prema, net als Dams in GP2 het dominante team)
@petertje, Palmer heeft inderdaad het kampioenschap gewonnen in GP2 ... in zijn vierde seizoen. Vandoorne was tweede in zijn rookie seizoen en rijdt alles en iedereen op een hoopje in zijn tweede. En kom nu niet af met, boehoe de concurrentie is te zwak.
Bij aanvang van dit seizoen werd deze GP2 grid aanzien als een van de betere van de afgelopen jaren. En eigenlijk is het dat ook.
Dit seizoen bv. zijn er veel minder stommiteiten en crashes te zien dan de voorgaande jaren en is het racen best wel van hoog niveau. De races worden evenmin gewonnen door 'ouwe' knarren die toevallig voldoende budget hebben en puur op ervaring een kampioenschap in de wacht slepen na 2 of 3 jaar te hebben gesukkeld.
Goede instelling. 1 jaar aan de kant is genoeg.
Of hij een stoeltje kan verkrijgen is weer iets anders. Maar blijven wachten helpt zeker niet.
IK denk dat Haas en Renault/Lutus eerst nu afwachten hoe en wat er gaat gebeuren met RB en dan pas de restant stoeltjes in gaan vullen, niet eerder dus. Palmer zal dus even geduld moeten hebben. Mocht RB stoppen dan zal hoop ik Max bij renault of Haas instappen. Dat palmer dan jaartje moet wachten (tenzij misschien monar) is niet zo erg.
Trommelgeroffel op niets af. Exit Joylon en wellicht een entree voor Kvyat. Renault wat exposure in Rusland en Max doorschuiven naar RBR. Zoiets lijkt mij een mogelijk scenario.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik vrees voor Joylon dat hij het niet gaat worden. Tenzij hij een miljoenensponsor meebrengt. Naast Maldonado hebben ze echt iemand nodig die regelmatig in de punten kan rijden en dat ook al bewezen heeft. M.i. heeft Vergne de beste papieren.