De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Rusland van komend weekend. Het circuit van Sotsji wordt uitgerust twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.
Het eerste meetpunt ligt vlak na bocht 18, waarna de beweegbare achtervleugel na bocht 1, een lichte knik naar rechts, te activeren is. Het tweede detectiepunt bevindt zich voor bocht 10. De tweede DRS-zone begint voorbij bocht 10 en strekt zich uit tot bocht 13.
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
De zege van Max Verstappen in Brazilië heeft Red Bull Racing weer wat zelfvertrouwen gegeven. De Oostenrijkse re...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (6)
Login om te reagerenperestijn
Posts: 1.663
Heerlijk de spanning richting het weekend, ik tel af!
Pietje Bell
Posts: 25.862
Is het een circuit waar de TR wagens het goed kunnen doen?
Nog niets over gehoord.
Eén lang recht stuk. Maar hoe doen ze het in de langzame bochten van 90 graden?
perestijn
Posts: 1.663
Ik dacht dat dit circuit TR minder lag, minder snelle bochten, hopen op een verrassing!
Pietje Bell
Posts: 25.862
Tost zei vorige week dat het circuit in Rusland hen beter zou liggen, terwijl Max juist zegt van niet.
Beetje vreemd dus. Ze zeiden ook niet waarom wel of niet.
Levano
Posts: 802
Gaap... als het net zo wordt als vorig jaar... zzz
DutchF1
Posts: 12.432
De spanning van dat je weet wie er achter een ander rijdt DRS mag gebruiken om in te halen......die spanning?