4
De eerste fase van de verbouwing van de Hungaroring is officieel begonnen. Bulldozers hebben de oude asfaltlaag van het circuit dat gastheer is voor de Hongaarse Grand Prix verwijderd. Die asfaltlaag dateerde nog uit 1985/1986, toen de baan werd aangelegd.
Alleen het rechte stuk van start en finish en de laatste bocht zijn in de tussentijd opnieuw geasfalteerd. Een nieuwe asfaltlaag stond al vier jaar in de planning en bij de race van afgelopen juni gaf de circuitleiding toe dat verder uitstel nu niet meer mogelijk was.
Daarnaast zal de grindbak aan de buitenkant van bocht 10 plaats maken voor een uitloopstrook van asfalt en krijgen bochten 4 en 11 bredere kerbstones. Het opnieuw asfalteren van de baan duurt ongeveer twee maanden, afhankelijk van de weersomstandigheden.
De Hungaroring presenteerde grote renovatieplannen, maar de overheid heeft het licht nog niet op groen gezet voor de financiering ervan. Afgezien van het medisch centrum moet alles tegen de vlakte en opnieuw opgebouwd worden. De geschatte kosten bedragen 90 miljoen dollar.
Streamingdienst Viaplay heeft een nieuwe naam aan hun Formule 1-team toegevoegd. Ze hebben Rob Kamphues overgenomen v...
Streamingdienst Viaplay kwam vandaag met groot nieuws naar buiten over hun Formule 1-uitzendingen in Nederland. Ze ne...
Lewis Hamilton reed dit jaar zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij kende een zeer frustrerend seizoen, en ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week de line-up voor 2025 bekend. Sergio Perez heeft het team verlaten, en...
Max Verstappen moest deze maand een veelbesproken taakstraf uitvoeren. Voorafgaand het FIA-gala in Rwanda moest Verst...
Nee, geen uitloopstroken. Heel de F1 kalender is voorzien van uitloopstroken waardoor coureurs geen enkel probleem hebben met een bocht zo snel mogelijk te nemen. Schatten ze het verkeerd in, verliezen ze eens een tiende van een seconde. Met een grindbak kan je dat risico minder snel nemen en zie je dat de kundige rijders zich meer onderscheiden.
Dat is niet altijd zo aangezien grind ook kan zorgen dat de auto wat meer vliegt en slechter bestuurbaar is. Extra uitloopstrook betekent dat coureur kan corrigeren en grind heeft dat effect niet echt. Al is volgens mij door grind rijden ook een kunst die de een beter beheerst dan de ander.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
ives
Posts: 1.263
Nee, geen uitloopstroken. Heel de F1 kalender is voorzien van uitloopstroken waardoor coureurs geen enkel probleem hebben met een bocht zo snel mogelijk te nemen. Schatten ze het verkeerd in, verliezen ze eens een tiende van een seconde. Met een grindbak kan je dat risico minder snel nemen en zie... [Lees verder]