91
De soap rond de motoren situatie van Red Bull lijkt op het einde te lopen. Waar de dag begon dat het team nog in gesprek was met Ferrari, kwamen al snel berichten naar buiten dat Ferrari heeft geweigerd motoren te leveren aan het Oostenrijkse team. Wel wil de Italiaanse fabrikant 2015-motoren leveren aan Scuderia Toro Rosso, zoals wij begin deze week wisten te melden.
Tijdens de tweede vrije training liet Bernie Ecclestone van zich horen: "Zowel Red Bull Racing als Ferrari willen het kampioenschap winnen. Het is ook uit eigen belang dat Ferrari geen motoren wil leveren aan Red Bull. Ik kan ervoor zorgen dat mensen met elkaar gaan praten maar niet forceren om dingen te doen."
"Uiteindelijk is alles duidelijk, ik zou me er niet meer druk om maken. Ik denk dat de situatie nu is opgelost omdat het duidelijk is, welke motor ze ook gaan gebruiken volgend jaar. Uiteindelijk is het positief als ze een motor hebben voor volgend jaar. Dietrich Mateschitz heeft zijn liefde voor de Formule 1 zeker niet verloren. Hij wil alleen in de positie zijn waarin hij competitief kan racen. Dat gaat nu ook gebeuren, hij is tevreden. Hij weet wat hij aan het doen was."
Red Bull-teambaas Christian Horner zegt echter dat Ecclestone te prematuur en optimistisch is: "Het fantastische aan Bernie is dat hij schijnbaar altijd meer informatie bezit dan alle anderen in de paddock. Als hij zegt dat het allemaal in orde is, dan zal dat wel zo zijn."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Hun?
ik wilde huh typen, maar ik blokkeerde.....
Tijd voor een biertje. Veel plezier nog allemaal!
Nwoage, tad fint ic gonal weefalten. Tsoorp!
met voldoende bier op ben je op alle fronten gewoon een beter mens, FEIT!
@jean:
Gij snapt het :)
Are you talking to me?
Denk dat Bernie meer aan zijn aandelen denkt dan aan iets anders.
We zullen het wel zien. ik maak me er niet meer druk om. ik ga Goede tijden Slechte tijden kijken
LOL, die geruchten:
Ecclestone: "De motorensituatie bij Red Bull is opgelost"
versus
Red Bull-teambaas Christian Horner zegt echter dat Ecclestone te prematuur en optimistisch is: "Het fantastische aan Bernie is dat hij schijnbaar altijd meer informatie bezit dan alle anderen in de paddock. Als hij zegt dat het allemaal in orde is, dan zal dat wel zo zijn."
Erg komisch.
"Ik denk dat de situatie nu is opgelost (waarschijnlijk?) omdat het duidelijk is (oh, dus zekerheid?), welke motor ze ook gaan gebruiken volgend jaar (dus niet?)"
wut?
Damn, wat worden er de laatste dagen hopen berichten geplaatst die elkaar tegenspreken. Keiharde koppen, die afgezwakt worden met de woorden : waarschijnlijk, misschien, lijkt etc.
Feitelijk is er nog niks bevestigd door de betrokken teams. Er gaan alleen een hoop geruchten de ronde die men als feit wil presenteren, maar hey, whatever floats your boat.
Niet echt
Tsja Maximiliaan; waar rook is, is vuur. Of toch niet? Pff....
Nog niets is zeker dus. Afwachten maar. Hopelijk heeft Max wel een zitje ergens, ook alzou RB stoppen. Maaja, Op de overige paar zitjes zitten wel meer dan 10 coureurs die dat graag zouden willen. Max heeft zijn talent. Maar de vraag is, zullen de andere teams voor een paydraijver gaan of voor Max. Max is zowieo geen paydriver, maar zal wel punten kunnen pakken.
Renault dus.
Mooi is opgelost maar toch niet.
Was al bang dat de soap afgelopen was, maar gelukkig is er nog niets definitief.
Btw; hoe werkt dat plus/min system nou? Ik kan niemand plussen?
Slaat ook nergens op dat + 'sen en 1 'nen. Gewoon even wat typen. Veel leuker.
Vind ik wel; zie tweakers.net. Systeem hier is wmb nog niet af, maar een systeem waarbij relevante antwoorden een andere kleur hebben of bovenaan staan obv gegeven waardering komt de leesbaarheid zeker ten geode.
Volgens formel1.de gaat het richting ferrari 2015 voor TR en Renault voor RB. Kan interessant worden dan volgend jaar!
Dus het is nu gelukkig wel/niet duidelijk dat Red Bull volgend jaar wel/niet blijft en dan wel/niet met Renault/Ferrari/Mercedes/Infiniti motoren rijdt.... toch? Thanks Bernie!
weer ergens anders las ik dat Red Bull met de grote bazen van Mercedes in Stuttgart zelf aan het onderhandelen was.
Dat was blijkbaar ook zo, heeft Martin Brundle vanochtend bevestigd in de SkyF1 uitzending. Dat verklaart ook die rare opmerking vd week van Horner dat Wolff (die altijd al tegen was) niet de eindbeslissing heeft. Blijkbaar hebben ze de Merc-board direct benaderd en nogmaals een dikke Nein van Zetsche gekregen.
Ferrari heeft vervolgens aangegeven dat zij niet de puinruimer vd F1 zijn, al wil Ecclestone dat nog zo graag. Logistiek gezien kunnen ze, en belangrijker competitief gezien willen ze, RBR geen 2016-spec leveren.
Er schijnt weldegelijk een Ferrari-voorstel te zijn voor een 2015-spec voor zowel RBR als STR, dus de keuze is dan aan Mateshitz om dat geheel of gedeeltelijk (enkel STR) te accepteren, danwel met hangende pootjes terug naar Renault..
Red Bull met Renault en Toro Rosso met Ferrari? Blijf nog even zitten, Max, anders wordt je volgend jaar door Carlos op het rechte stuk voorbij gereden..
Wat die Bernie toch een koning!!!!!
Mooie gast hoor, denk dat hij inderdaad al voor Horner eet met wat voor motoren RB gaat rijden.
De "poppetear".
Ouwe trekpop bedoel je :)
Christian Horner weet altijd van niks, hij is slechts de marionet van Helmut Marko.
Het mooie van de combi Renault voor RBR / 2015 Ferrari voor TR is dat Renault zijn uiterste best zal moeten doen om geen modderfiguur te slaan als Toro Rosso sneller blijkt dan Red Bull.
Zeker als Lotus-Renault niet meedoet voor de punten, dan kan alleen RBR gezichtsverlies voor Renault voorkomen.
En voor Ferrari zou het juist erg leuk zijn als Toro Rosso RBR verslaat.
Dus beide motorenleveranciers hebben er belang bij dat ze het goed doen!
Als Toro Rosso inderdaad met Ferrari gaat rijden dan heeft Ferrari al 4 teams, dus dan kan er niks meer bij (al valt er vast wat aan te doen).
Maar Ferrari wil niet.
Mercedes zit ook al vol en wil niet.
Honda wil sowieso niet.
Renault heeft al een contract voor 2016 met RBR!
Als RBR blijft wordt het dus Renault. Dat snapt Bernie en ik ook.
Ik denk, dat als Red Bull met Renault gaat rijden, Toro Rosso dat ook doet. 1. Renault zal Red Bull Tech. dan wel aan het contract houden, waarin allebei de teams worden bevoorraad met Renault motoren. en 2. Anders moet Toro Rosso zelf een versnellingsbak gaan ontwikkelen of kopen en ze moeten dan een eigen achterwielophanging gaan ontwikkelen of die van Ferrari kopen.
Toepasselijke foto ook.... uhm...
Goede motor, slechte motor, nee Red Bull Racing spaart je niet...
De tijd van Red Bull racing is voorbij
De f1 begint de lange weg naar onder
Het publiek rent als een dolle weg
Niet langer met f1 maar liever zonder
Goede motor, slechte motor,
nee Red Bull Racing spaart je niet
Goede motor, slechte motor,
motorgate leidt tot het eind
www.formel1.de/new(...)uer-2016-akzeptabel
Ik neem aan dat Renault en Honda volgend jaar een "Ferrari'tje" krijgen. Die Ferrari V6 was in 2014 echt verschrikkelijk. Geen land mee te bezeilen. In 2015 zit hij opeens niet ver van de Mercedes af. Zo zal het met Honda en Renault in 2016 ook gaan. De belangen zijn veel te groot. Anders zullen Honda en Renault in 2017 of 2018 ook afhaken.
Bovendien moet Red Bull toch zelf een motoren afdeling kunnen oprichten. Eventueel in samenwerking met Cosworth. Ik ben ervan overtuigd dat Red Bull dat kan laten werken. Het is ook mogelijk dat Mateschitz 2016 uitzit, om daarna zijn teams te verkopen.
@ F One
Die was verschrikkelijk inderdaad. Ik wil ook helemaal geen vergelijking maken tussen de verschillende motoren. Ik wil alleen zeggen dat om wille van de toekomst van de sport en van Renault en Honda er een soort "loophole" komt. Als alles normaal verloopt komen Renault en Honda er niet meer bij, maar ik denk dat ze geholpen gaan worden.
Ik heb net gehoord, uit zeer betrouwbare bronnen ;-) dat RB volgend jaar met 2015 Renault motoren rijdt ...
Yihaa!
Red Bull heeft compleet onderschat wat ze allemaal overhoop halen als ze dat contract met Renault vernietigen, want dat is gewoon nog niet gebeurd. Red Bull verliest hoofdsponsor Infiniti. Ze moeten toren hoge betalingen doen aan Ferrari of Mercedes voor motoren en dat zonder hoofdsponsor. Er uitstappen zal leiden tot contractbreuken en misschien zelf wel rechtszaken en vooral torenhoge boetes.
De schade zal in de honderden miljoenen lopen en dan heb je het alleen nog over het geld. Geen enkel bedrijf doet dat graag. En dan ook nog wilde Mateschitz en Marko de boel terug trekken. Dat is al helemaal kapitaalvernietiging. Dan kan je het beter verkopen.
Bij Red Bull begint langzaam het verstand te winnen. In 2016 die Renault motor er in en in 2017 misschien een andere motor en voor 2017 goed inspelen op de regels. Dan kunnen ze zomaar wereldkampioen worden. Het beste chassis op de grid is van Red Bull.
Ik heb het interview met Bernie gezien en ik kan er niets anders van maken dan het beeld van een dictator die tot het besef is gekomen dat zijn machtsinvloed voorbij is en doet alsof de oorlog nog niet verloren is.
Je ziet het vaak bij hele machtige mensen die hun macht kwijt raken, die raken in een fantasiewereld terecht, waar alles nog recht overeind staat en proberen ze voor het volk nog de schijn op te houden dat alles onder controle is.
Speedweek: Red Bull: Max Verstappen Schlüssel zu Ferrari-Motor?
............In Sotschi wird herumerzählt: Rohdiamant Verstappen sei einer der Schlüssel zu einem Abkommen zwischen Ferrari und Red Bull – weil sich die Italiener den jungen Niederländer mittelfristig als Stallgefährte von Sebastian Vettel vorstellen können.
Aus Sicht von Red Bull macht das freilich überhaupt keinen Sinn: Wieso sollte man einen jungen Löwen wie Max Verstappen aufbauen, um ihn dann als ausgebildeten Piloten Ferrari in die Hände zu legen?
Interessant artikel, sluit hier bij aan
heeft iemand al aan deze optie gedacht
rb eigenaar koopt f1 stopt met rbr boete 400.000000 als eigenaar inkomsten 400.000000 f1 onder de streep 0 Ferrari koopt str (wand mercedes heeft manor als opleiding team kan ferrari niet achter blijven ) slaan ze gelijk een behoorlijke dubbelslag een beter chassis de no how twee jonge snelle coureurs een bij kimmi en een bij vettel .
zo maar een gedachte
Misschien is een cursus nederlands en een cursus engels een aanrader? Als Nederlander in het buitenland kan ik er weinig soeps van maken.
@ Iedereen die slecht kan lezen of geen zin heeft om de juiste naam te schrijven :)
Beste vrienden, De eigenaar van Red Bull heet Dietrich Mateschitz. Kom hier vanallerlei namen tegen maar hij heet toch echt zo. Ik stoor me er persoonlijk niet aan, maar vind wel dat we moeten proberen hem bij zijn echte naam te noemen, Nu moet ik elke keer weer terug zoeken in de tekst wie Dieter, Ome Dieter, Didie, Matteschilz enzo is ;)
Mijn dank is al vast groot !
Wat er ook gebeurd, ik koop geen Ferrari of Mercedes meer... tssss dan maar een Renault.. wat denken ze allemaal wel..
Sky heeft een nieuw artikel over de situatie bij RBR: http://wwwPUNTskysportsPUNTcom/f1/news/12475/10023056/red-bulls-f1-future-uncertain-after-day-of-high-drama-in-sochi
Samenvatting:
"The situation is fluid, there is still a potential for a Ferrari deal and they are back in talks with Renault," reported Sky Sports News HQ's Craig Slater. "But there is also the possibility they will walk away from F1."
Ook Sky:
ed Bull have held emergency talks with F1 supremo Bernie Ecclestone amid mounting uncertainty about the team's future in the sport.
In a remarkable turn of events, a renewal of vows with Renault is now regarded as the most feasible means of the former world champions remaining on the grid in 2016 after Ferrari joined Mercedes in rejecting their request for a supply of engines.
Het blijft spannend en gissen, hopelijk komt er snel duidelijkheid.
Maar ik ben bang dat we echt tot eind oktober moeten wachten tot de officiële reactie van rbr
@ BRRACING
Ik maak er vooral uit op dat bij een eventueel terug trekken van Red Bull en STR er vier teams gaan zijn die een derde wagen gaan inzetten. Dan zal het wel Mercedes, Ferrari, Williams en waarschijnlijk McLaren worden. Ecclestone is vooral geïnteresseerd in zijn miljoenen en of de lege plekken van Red Bull en STR worden opgevangen. Dat is goed voor de televisie contracten en voor al de contracten die hij heeft afgesloten.
Het is niet voor niets dat het vertrek van Red Bull en STR voor eind Oktober zal worden aangekondigd en dat er volgende maand meer duidelijkheid wordt over de komst van derde wagens.
Die klacht van Force India en Sauber is ook precies op die manier gepland. De enige reden dat Fernley bezorgd is om Red Bull is omdat hij daarna zijn verhaaltje over gelijke tv gelden kan afsteken.
Dat zal Red Bull ook waarschijnlijk gaan nekken. Mercedes en Ferrari vinden Red Bull gevaarlijk want concurrent. Manor, Force India en Sauber gaan zich financieel verbeteren als Red Bull en STR weg gaan. Lotus/Renault ziet weer een bak met geld naar zich toe komen. Dat zal Williams ook goed uitkomen. McLaren en Haas zal het aan hun reet roesten.
In November zal het grote graaien gaan beginnen. Dan zullen de toppers van Red Bull en STR worden overgenomen. Als er inderdaad 22 coureurs in Melbourne op de startgrid staan en Max zit in een goede derde wagen dan zal niemand Red Bull missen.
Ik zat in 2005 ook op een forum toen Minardi werd opgekocht en omgedoopt werd tot STR. De reacties waren laaiend en de "romantici" waren woedend. De F1 was kil, commercieel en kapot en dood. Dat zijn dus min of meer dezelfde mensen die bija 10 jaar later op de stoelen en banken staan toen Max bij dat zelfde team werd vastgelegd.
Raar bericht ... opgelost Hoe?
Even door speculeren dan..
RB gewoon door met Renault motoren.
Renault neemt RB over en Renault laat Lotus vallen en Lotus falliet.
Toren Rosso met Ferrari motor 2015.
We zullen het gauw zat horen wat allemaal klopt en niet klopt!
Franz Tost heeft ook gereageerd. Tost zegt dat Red Bull niet van plan is met 1 team verder te gaan en dat wanneer ze besluiten de F1 te verlaten dit met twee teams zal gebeuren. Ook zegt hij dat er nog geen contract met Ferrari is ondertekend.
Bron: Formule1de
Dus zonder Red Bull geen Toro Rosso.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
490.880 reacties op Ferrari
281 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari
Cypher
Posts: 2.192
Van bier ga je niet beter typen weet ik uit ervaring ... :)