Mercedes teambaas Toto Wolff denkt dat de groeiende rivaliteit tussen Lewis Hamilton en Sebastian Vettel één van de mooiste in de Formule 1-historie kan worden.
Na de zege van Hamilton in Rusland staan beide coureurs nu op 42 overwinningen. Daarmee delen ze de derde plaats op de eeuwige ranglijst achter Michael Schumacher (91) en Alain Prost (51). De kans dat Hamilton er dit jaar met de wereldtitel vandoor gaat lijkt slechts een formaliteit.
Rekening houdend met de derde titel van Hamilton, zullen Vettel (4 wereldtitels) en Hamilton samen goed zijn voor 7 wereldkampioenschappen. De leider in het wereldkampioenschap heeft in Rusland gezegd uit te kijken naar een gevecht met Vettel om de titel in 2016.
Wolff deelt die mening en hoopt op een prachtig gevecht. “Ze rijden allebei in een goede auto en hebben al veel gewonnen in de Formule 1. Dit kan één van de meest legendarische gevechten worden die de Formule 1 ooit heeft gehad.”
Het kwam in de recente seizoenen slechts één keer voor dat de beide coureurs ook werkelijk met elkaar streden om de wereldtitel. In 2010 streden Hamilton en Vettel samen met Mark Webber tot aan de laatste race van het jaar om de wereldtitel. Ook Jenson Button was lang kanshebber maar haakte uiteindelijk af. Aan het eind van de rit was het Sebastian Vettel die in 2010 zijn eerste wereldtitel binnensleepte. Sinds 2008 was alleen Jenson Button in staat de wereldtitel in 2009 voor zich op te eisen. Alle andere titels gingen naar Vettel of Hamilton.
Of het echt tot een gevecht komt in 2016 hangt af van de progressie die Ferrari weet te boeken in de winter. Wolff twijfelt er niet aan dat Ferrari het team van Mercedes volgend jaar een mooi gevecht kan bieden.
“Wij verwachten dat ze erg sterk zullen zijn volgend jaar. Ze hebben al eerder laten zien grote stappen te kunnen maken. Vettel kan erg goed overweg met de Ferrari en de huidige banden. Wij kijken erg uit naar een heroïsch gevecht in 2016”, aldus Wolff.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
ben toch bang dat mercedes volgend jaar toch weer bovenaan zullen staan in de klassementen en dat ferrari incidenteel er wat tegen kan doen net zoals dit jaar
voor de verandering eens een keertje eens met den Wolff,
deze plaatste ik gisteren al elders, maar hier hoort dit filmpje ook wel thuis, volgend jaar dit soort gevechten maar dan met f1 wagens? ik hoop het van harte :-)
wwwPUNTyoutubePUNTcom/watch?v=kDkK8a4jHZ8
Wolff geloof je dit nu echt of probeer je gewoon F1 kijker in de maling te nemen, ik denk het laatste.
Hij heeft in ieder geval veel vertrouwen in Rosberg zo te horen.
...toch nog een vleugje eerlijkheid bij Wolff dan, maar hij weet ook als geen ander hoe strak hij Nico heeft aangelijnd, elke hoop op rivaliteit/gevechten is dus gevestigd op Vettel/Lewis
Idd opvallend dat ie Rosberg niet noemt. Bevestigt maar weer hoe de verhoudingen daar liggen.
@DutchF1: Rosberg moet nog maar zien dat ie dit jaar 2e wordt. Ik zie m nog wel wegzakken naar een grotere achterstand
Jammer dat hij het gevecht met RBR niet wil aangaan, de held.
Het is niet zijn verantwoordelijkheid om RBR in leven te houden. Het is jammer dat het motorregelement te complex voor een diversiteit aan competitieve motoren is maar daar hebben alle fabrikanten mee ingestemd.
Is het zijn verantwoordelijkheid RBR in leven te houden? Alle betrokken fabrikanten hebben ingestemd met het huidige motorregelement. Je kunt het niemand kwalijk nemen zijn werk goed te doen en daar zelf de vruchten van te willen plukken. Het verlies van RBR is uiteindelijk voor Merc ook niet goed maar dat maakt het nog niet direct hun verantwoordelijkheid.
Sorry voor het dubbele antwoord (inmiddels 3 dubbel) De eerste kwam pas na een half uur door.
Ik spreek toch nergens van enige verantwoordelijkheid jegens RBR! Ik vindt het jammer dat Mercedes, en in het bijzonder Wolff het niet aandurft om te racen tegen RBR door het weigeren van een aandrijflijn te leveren aan RBR. Als hij graag spektakel ziet op de baan, had hij dit moeten doen. Nu weet hij dat Mercedes nog steeds de bovenliggende partij is t.o.v. Ferrari. Makkelijk praten heeft hij, de held.
Er is nog steeds een verschil tussen iets aandurven en ervoor kiezen. Egoisme zit diep in de F1 (in elke sport eigenlijk) geworteld.
Ik zou het verwelkomen als we een titanen gevecht gaan krijgen komend seizoen, maar ik denk dat Vettel met een gelijke wagen beter dan Hamilton gaat zijn. Hij maakt gewoon minder fouten dan Hamilton en zal daar zijn voorsprong dan uithalen. Ik denk namelijk dat Vettel een completere coureur is.
Rare gast die Wolff welke teambaas zou dit nou over een directe concurrent gaan zeggen. Terwijl iedereen in deze sport tot op het bot competitief is en alleen maar de anderen het snot voor de ogen willen rijden. Al vast de favorieten rol van Mercedes aan het bagatelliseren voor 2016 lijkt het op. Nou dat kan ik 'm nog wel met zekerheid vertellen dat gaat niet lukken zo.
Als Ferrari nog dit seizoen de 2016 motor gaat testen en die blijkt nu wel eindelijk qua vermogen vrijwel gelijk te zitten, dan is het nog de vraag of de rode jongens het chassis en aero voor 2016 flink hebben verbeterd. Want daar zit ook nog een groot verschil.
Het wordt alleen enigszins "legendarisch" als Vettel/Ferrari ze weet te verslaan. Anders niet, ook al omdat er eigenlijk geen zware rivaliteit tussen die twee bestaat. Niet zoals bijv. Vettel vs Alonso.
Er volgt geen gevecht
"In 2010 streden Hamilton en Vettel samen met Mark Webber tot aan de laatste race van het jaar om de wereldtitel."
Dat waren Vettel, Webber en Alonso... Laatsgenoemde hoefde maar 2 punten ofzo te pakken in case dat Hamilton won, wat hij niet deed.
Wat een belachelijke fout, Omdat Alonso zelfs helemaal vergeten word!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ralph2102
Posts: 959
Hij heeft in ieder geval veel vertrouwen in Rosberg zo te horen.