Alonso: "Wisten we het geheim van Red Bull Racing maar"

  • Gepubliceerd op 25 mei 2010 11:49
  • comments 30
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari zal de strijd niet winnen als het zich bezig gaat houden met het na-apen van Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal ontwierp met de RB6 de beste auto van 2010 tot nu toe. Ferrari-coureur Fernando Alonso vraagt zich in Die Welt hardop af hoe het kan dat Red Bull Racing zo snel is: “Wisten we hun geheim maar.”

Maar de tweevoudig wereldkampioen hamert er op dat Ferrari zijn eigen weg moet gaan. Alonso: “Het is ongelooflijk moeilijk om uit te vogelen waarom de concurrentie zo snel is en daarom is kopiëren ook een lastig verhaal. Het kan wel en gebeurt ook in de Formule 1, maar of het werkt is een tweede. Elke auto heeft ook zijn eigen ontwerpfilosofie waar alle elementen bij moeten passen. Als je daar niet snel genoeg mee bent, betekent dat je als team de auto beter in de richting die je bent ingeslagen moet ontwikkelen.”

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Klopt, iedere team heeft zijn eigen kijk op hoe de auto gebouwd dient te worden en de details maken het verschil. Newey heeft gewoon een hele goede auto ontwikkeld en nu gaat RB er de vruchten van plukken, 38 Miljoen voor een titel sponsor is niet mogelijk als je achteraan rijdt.....

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 11:53
  • -F1-

    Posts: 152

    “Wisten we hun geheim maar.”

    Net als de TF110 een systeem om de rijhoogte kan aan te passen.

    niet zo moeilijk toch....

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 11:57
    • felix50

      Posts: 5.792

      dat is ook maar een gerucht.Ferarri net als Mc-Laren moeten zich meer op de race snelheid focussen want de snelheid die de redbull heeft tijdens de Q is niet meer in te halen.Maar in de race is er wel veel te halen als je maar met de Q de snelste na de redbull bent want race snelheid is toch even wat anders dan Q.Daar is de red-bull nog wel te volgen .tot nu toe dan

      • + 0
      • 25 mei 2010 - 12:23
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ze weten gewoon niet hoe RB klein te krijgen en dan gaat men over een andere speculeren,echt bewijzen zijn er niet dus blijft een raadsel...
      . “Wisten we hun geheim maar.”

      begin Nando al te twijfelen aan ontwikkelingvermogen van zijn team??


      • + 0
      • 25 mei 2010 - 12:52
  • Rayden

    Posts: 439

    Het geheim is Adrian Newey.

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 12:04
  • felix50

    Posts: 5.792

    .misschien heeft Mc-Laren nog iemand in dienst heeft of een kennis bij red bull die Alono nog kent.LOL.als mclaren nu ineens snel word tijdens de Q weten we het dat die wel de contacten hebben . Sorry maar ik kon het niet laten ik weet dat dit een flauwe grap is .

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 12:48
    • turbof1

      Posts: 2.008

      Pas op he, flauwe grappen kunnen Gekke Patrick uit zijn tent lokken :p.

      • + 0
      • 25 mei 2010 - 17:10
    • Ik denk dat Felix er wel gewoon tegen kan als iemand op zijn posts reageert. Die slaat heus niet meteen door hoor.

      Toch lief van je dat je ook aan andere mensen denkt.

      Ik dacht alleen dat Alonso bij Ferrari reed. Dus ik snap de link niet helemaal met McLaren.

      • + 0
      • 25 mei 2010 - 23:33
    • turbof1

      Posts: 2.008

      \"Toch lief van je dat je ook aan andere mensen denkt.\"

      Iemand toch laten weten dat we een lunatic (lees: jij) hier rond hebben lopen ;).

      • + 0
      • 26 mei 2010 - 08:38
    • Is nou de lunatic de gene die een doodnormale reactie plaats? Of degene die daar van uit zijn dak gaat?

      • + 0
      • 26 mei 2010 - 11:47
    • turbof1

      Posts: 2.008

      Dat is in dat geval diegenen die het concept humor nog moet ontdekken. Opvolgend op mijn vorige post waar ik al specificeerde wie de lunatic is, lijkt me dat toch allemaal duidelijk.

      Je bent wel makkelijk uit je kast te jagen he. Felix maakte een grap, ik maak een grap daarop en je bent er al direct om er bovenop te springen, vol met onbegrip.

      • + 0
      • 26 mei 2010 - 12:56
    • Het is wel schattig hoe je je nu probeert voor te doen alsof je iets gewonnen hebt.

      • + 0
      • 27 mei 2010 - 17:27
    • turbof1

      Posts: 2.008

      En het ronduit saai dat je altijd onder de voet door mij wordt gelopen. Kun je nou echt wat meer weerwerk geven?

      • + 0
      • 28 mei 2010 - 00:27
  • ze komen er vroeg of laat toch wel achter

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 13:29
    • Joram

      Posts: 216

      Ik hoop het, ik zie liever 6 teams vechten voor de overwinning.

      • + 0
      • 25 mei 2010 - 14:13
  • Werner

    Posts: 1.650

    Red Bull heeft volgens mij veel voordeel door de veel zuiniger motoren dan bvb. Ferrari maar daar kan spijtig genoeg weinig of niets aan gedaan worden.

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 13:38
    • Die zuinige motoren hebben ze niets aan tijdens de kwalificatie en dat is toch wel waar ze steeds de grootste slag slaan.

      • + 0
      • 25 mei 2010 - 14:04
  • banton

    Posts: 111

    Adrian Newey

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 14:07
  • Van Red Bull krijg je toch vleugels... Dus Alonso... zuipen dat spul :-)

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 15:57
    • Woodface,ik denk dat de RB daar op rijd.heeft vleugels en snelheid.

      • + 0
      • 25 mei 2010 - 17:34
  • off topic: vind die crash van Alonso nog steeds niet te vatten.
    lijkt wel of hij voordat ie crasht helemaal terug schakeld naar z\'n twee. gaan ze bij die plek er in z\'n twee door ? ik had het er met iemand over en die zij dat het wel opzet leek... wat ook de
    reden daarvoor mag zijn.
    www.youtube.com/watch?v=nuPOuXdoq-0&;amp;feature=related

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 18:07
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    Lijkt mij gewoon een gevalletje naast de lijn komen, geen grip meer en met onderstuur de muur in.
    Echt een tactische zet is het niet... Tenzij Hulkenberg in de race opzettelijk crashte zodat Alonso met een safety car 1ste kon worden ;)

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 20:53
  • het geheim van red bull is de perfecte mix van adrian newey en de renault-motoren. Zie indertijd bij williams, in die tijd was dat ook, en zij waren indertijd ook onklopbaar

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 22:52
  • Leonhart

    Posts: 302

    Het geheim in 7 Woorden:
    Adrian Newey
    Sebastian Vettel
    Mark Webber
    Renault

    • + 0
    • 25 mei 2010 - 23:52
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik dach dat je dat zou begrijpen Pat. alonso weet als geen ander hoe dat je dat moet aanpakken (geleerd bij mclaren dus heeft hij daar echt nog wel contacten)

    • + 0
    • 26 mei 2010 - 07:00
    • Ah lol op die manier. Een dubbele spionage.

      Ik weet dat ik van turbof1 geen opmerkingen mag maken over grappen, maar een beetje vergezocht is het wel :0

      • + 0
      • 26 mei 2010 - 11:50
  • Werner

    Posts: 1.650

    Hoe het kan verkeren. Na de eerste race riep iedereen hier hoe slecht de Renault motoren wel waren en nu is het succes ineens aan hen te danken...
    Ik geloof nooit dat de motor (met de huidige reglementen) zoveel verschil kan maken. Ik ben ook absoluut geen techneut natuurlijk.
    Op bbc was Coulthard en Eddy Jordan (wiens grapjes tov David ik vrij flauw vond) zeer te spreken over de motor van Renault die voor Monaco heel goed zou zijn geweest. Heeft dat met koppel of zo te maken ? Is daar een groot verschil tussen de motoren ?

    • + 0
    • 26 mei 2010 - 10:08
    • Qua vermogen zit er inderdaad maar heel weinig verschil tussen de motoren. Dat hebben de teams eind vorig jaar althans gezamelijk vastgesteld. Alleen Red Bull bleef volhouden dat ze in het nadeel waren.

      De Renault motor zou wat zuiniger zijn, maar daar merken we eigenlijk maar heel weinig van. Daarmee zou de Red Bull namelijk sneller moeten zijn als de auto\'s allemaal met een volle tank rijden. Het zou ze aan het begin van de race een voordeel van tot wel 8 seconden opleveren. Ik kan me niet herinneren dat de Red Bulls aan het begin sneller zijn geweest.

      Er wordt van de Renault motor wel gezegd dat de \"driveability\" heel goed is. Daar klaagde Barrichello bijvoorbeeld een tijdje geleden over mbt de Cosworth motoren. Als de \"driveability\" goed is kan de coureur soepel rijden en zou die meer vertrouwen in de auto hebben. Dat laatste lijkt me inderdaad wel belangrijk als je een hele race op een paar cm van de vangrail rijdt.

      • + 0
      • 26 mei 2010 - 11:58
  • Stitch

    Posts: 6.093

    Tja, zit je bij Renault dan droom je over een Ferrari. Dan zit je in een Ferrari en droom je over een (Red Bull)Renault ...

    • + 0
    • 26 mei 2010 - 11:55
  • Kaaiman

    Posts: 12

    Wat minder remmen Spanjool!

    • + 0
    • 26 mei 2010 - 12:47

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar