Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene heeft het opgenomen voor zijn coureur Kimi Raikkonen. De Fin heeft de laatste dagen nogal wat kritiek over zich heen gekregen na zijn botsing met Williams-coureur Valterri Bottas.
Tijdens de laatste ronde van de Grand Prix van Rusland probeerde Raikkonen de derde plaats van Bottas af te pakken, maar de twee raakte elkaar met als gevolg dat Bottas de strijd moest staken en Raikkonen na een tijdstraf van 30 seconden terug viel naar de achtste plaats.
Mika Hakkinen en Niki Lauda noemde de Ferrari-coureur gefrustreerd, omdat hij continue om de oren wordt gereden door teamgenoot Sebastian Vettel. En ook Valterri Bottas noemde de actie van zijn landgenoot kansloos en dom.
Na de race roemde de teambaas van Raikkonen vanwege zijn vechtlust en ook nu verdedigd Arrivabene zijn coureur. “Daniel Ricciardo deed in Monaco ongeveer hetzelfde, maar toen werd het gezien als een race-incident. Ik snap dus niet helemaal waarom dit ineens geen race-incident is.”
Niet alleen volgens Arrivabene treft Raikkonen geen blaam, ook de hoogste bazen in Maranello steunen Raikkonen. Pierre Ferrari, de vicevoorzitter, mede-eigenaar en zoon van Enzo Ferrari zegt de Fin te steunen. “Kimi is uitzonderlijk. Het is een echte racer en Ferrari-waardig.”
Over iets meer dan een uur gaat in Brazilië de sprintrace van start. Op het Autódromo José Carlos ...
Sauber heeft nog altijd niet besloten wie volgend jaar de teamgenoot zal gaan worden van Nico Hülkenberg. Volgen...
Kevin Magnussen zal dit weekend niet in actie komen in Brazilië. Op vrijdag werd duidelijk dat hij ziek is en da...
Sergio Perez staat onder grote druk bij Red Bull Racing. Na een aantal tegenvallende weekenden moet hij nu echt gaan ...
Het is nog altijd niet duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot is van Nico Hülkenberg bij Sauber. Veel coureurs...
Ik heb Raikkonen hoog zitten als coureur maar dit was een Maldonado actie. Het is een beetje jammer dat zowel Ferrari als Raikkonen niet gewoon sorry zeggen.
Haha, waarom zouden we dat gaan minnen? Het is nou niet echt zo dat als Concalves zoiets zegt dat we dan gekwetst raken ofzo, raakje dat wel, dan ben je geen kimi fan in kimi style :p
Maar de actie was dan ook dom en kansloos.
Was lmeer uit frustratie dan wel overdacht.
Ben het helemaal met je eens Hunt,dom en ondoordacht
degene die bestraft word(kimi) komt er beter uit dan het slachtoffer(valterri).Zou hier ook naar gekeken mogen worden?
Als hier rekening mee gehouden wordt dan wordt straffen wel erg gecompliceerd en laat het nog meer afhangen van "what if...". Nu was het in de laatste ronde en was de uitkomst zonder crash redelijk voorspelbaar maar wat als iets dergelijks vroeger in de race gebeurt?
Moet iemand gediskwalificeerd worden zodra deze verantwoordelijk gehouden wordt voor het beeindigen van andermans race?
Precies, Bottas verliest (bewezen door Kimi) een zowat gegarandeerde podium plek en 15 wk punten. Ook zijn team worden die punten afgepakt. In totaal kunnen deze 15 punten het Team miljoenen kosten.
Het is onbegrijpelijk dat Kimi wel schuldig wordt verklaar maar dan nog steeds punten kan bijschrijven bij zijn WK stand. Een regel van "in de laatste 5 ronden" schuldig aan iemand uit de punten te rijden dat dan de schuldige altijd op P11 of lager moet geplaatst worden zodat de schuldige niet nog wel punten kan bijschrijven terwijl het slachtoffer puntloos blijft buiten eigen schuld om.
Wat betreft zijn referentiekader 'Ricciardo in Monaco' ben ik het geheel met hem eens...
De Fia bestraft elke keer weer andere bij gelijsoortige incidenten...
Dat Kimi een geweldige coureur was en nu wat minder begint te worden (sorry Kimi fans) hoeven ze natuurlijk niet hardop te roepen.......maar ga nu niet zo'n kansloze aktie verdedigen. Zeg gewoon Kimi is een mens en maakt ook wel eens een fout, deze fout koste Bottas een podium dat vinden we spijtig.
Je hoeft je inderdaad niet te verontschuldigen, het is helaas een feitje :(
Ik denk dat het op zijn best een race incident was, en dan spaar ik beide rijders. in mijn optiek zat Kimi er al behoorlijk ver naast Botas zodat deze niet zo scherp meer kon in sturen als hij deed,dus Botas probeerde Kimi af teknijpen het geen in tranen eindigde. Aande andere kant; Kimi deed ook een do-or-die actie want feitelijk was er te weinig ruimte en kon hij het insturen van Botas verwachten.
Ik blijf erbij dat Kimi iets te gretig was. Maar mbt wat Arrivabene zegt over Ricciardo is ook wel weer waar, ze meten met twee maten. Nu zal er in het geval van Kimi gekeken zijn hoe zwaar de dupe Bottas was in het incident. Men moet zich dan afvragen of dit dan met twee maten moet worden gemeten. Ik denk van niet, als het een gelijk soort incident is moet er altijd een straf moeten worden gegeven of niet. Maar het kan niet zo zijn dat de ene keer wel iemand bestraft wordt en de andere keer niet.
Uit deze hoek begrijp ik wel waarom Kimi het probeerde:
www.youtube.com/watch?v=sDLpyZ1MjxU
Uiteraard was het een onbezonnen reactie. Maar ook een gok die goed had kunnen uitpakken. Als Bottas de kamikaze actie aan had zien komen had hij vast en zeker afgeweken van de vaste lijn om contact te voorkomen. Had net genoeg ruimte kunnen opleveren om hem in te halen. Soms moet je risico's nemen.
Logisch dat Arrivabene het publiekelijk opneemt voor Raikkonen. Een werknemer hoor je niet publiekelijk af te vallen, dat doe je binnenskamers, als er al wat af te vallen is.
Want Raikkonen kreeg van Ferrari te horen "all or nothing", dus misschien vandaar die ultieme poging.
Kimi heeft gewoon getracht om de strijd om het contructeurskampioenschap open te houden, sterker nog met een eventuele derde plek was Ferrari zelfs flink ingelopen op Mercedes en was de strijd mischien zelfs pas na Austin beslist. Voor de teams is het constructeurskampioenschap veel belangrijker dan het coureurskampioenschap.
Ik ga er dus van uit dat deze "do or die" actie ingegeven is door het team en dat blijkt wel uit deze reactie van Arrivabene.
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Matn
Posts: 964
Wat betreft zijn referentiekader 'Ricciardo in Monaco' ben ik het geheel met hem eens...
De Fia bestraft elke keer weer andere bij gelijsoortige incidenten...