China Media Capital is in gesprek om de Formule 1 over te nemen. Volgens berichten zal de groep maar liefs 8.5 miljard dollar over willen maken om de rechten van de Formule 1 in handen te krijgen. Onlangs kwam er al een bericht naar buiten dat Bernie Ecclestone vertelde met drie partijen in onderhandeling te zijn om de rechten te verkopen. Het ziet er naar uit dat CMC (China Media Capital) daarvoor op pole position staat.
De deal zal naar verluidt samengesteld worden door Stephan Ross. Ross heeft een consortium wat onder andere eigenaar is van de Miami Dolphins, een American Football team.
De rechten van de Formule 1 zijn nu nog in handen van CVC Capital Partners, maar dat zal misschien snel veranderen. CMC is een groot Chinees media bedrijf en heeft een samenwerking met onder ander Warner Bros en vele Chinees-talige films.
CMC en CVC Capital Partners denken dat de winst van de Formule 1 bij deze deal zich kan verdubbelen. Een financiële opsteker zal de Formule 1 goed uitkomen nu er meerdere teams zijn met financiële problemen.
Mogelijk blijft Bernie Ecclestone verbonden bij de Formule 1 mocht het tot een overname komen.
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Vergeet Cosworth; de onafhankelijke motor wordt van Geely.
Met de EU die een onderzoek gaat doen naar de legaliteit van de organisatie en de gerechtelijke juistheid van deze aanklacht, de 4!!miljard schuld die deze organisatie met zich meebrengt en de waardering die nog gebaseerd is op de periode voor de flotatie (2012) die nooit plaatsvond, succes ermee.
De gehele EU discussie is een zaak die F1wss niet gaat winnen en vandaar dat de aandeelhouders van het product afwillen. Het gaat hierbij niet om de kostenverdeling maar om de manier waarop F1 opgezet is en waarover zij een aantal jaren geleden al een waarschuwing kregen: Formula One is in clear breach of a previous EU ruling (article 82) which stated the commercial and regulatory arms of Formula One should be separate and no party with a commercial interest in the sport should be part of its regulatory structure.
Bernie gaat het wss niet meer meemaken dus die zal zn aandelen idd wel kwijtwillen op dit moment:)
Nog meer winst maken na zo`n mega deal, dus nog duurdere kaartjes. Krijgen we nog meer cirquits die niks met de formule 1 historie hebben. Dag spa, dag monza, silverstone.
Hoeven niet per se duurdere kaartjes te worden hoor.
Nieuws en Sport zijn zo'n beetje nog de enige LIVE broadcast programma's en zijn om die reden erg veel waard qua marketing. (Andere programma's worden steeds meer op andere tijdstippen gekeken, wanneer het de kijker schikt)
Vandaar ook dat Ziggo op hun eigen open kanaal F1 uit gaat zenden volgend jaar.
DUS....... op TV wordt het al goedkoper, de kaartjes voor op het circuits zijn vooral zo duur, omdat er zeer hoge eisen aan de circuits gesteld worden door Bernie. En dat is misschien ook geen slechte zaak, want al die mensen die werken bij een F1 team mogen best onder redelijke omstandigheden maar liefst 21 circuits af reizen wat mij betreft. Wij vinden als kijken de klassieke circuits leuk, maar voor het personeel zijn dat niet altijd de prettigste circuits om werkdagen van 14+ uren te draaien en dan nog eens een uur in de auto te moeten zitten naar een waardeloos hotel.
Goede deal dus.
Ah dezelfde chinees als Ado.
Zo krijgen we onze races ondertiteld in't chinees, wel erg van toepassing nu dat ons kindjes chinees spreken...
Ja en de nummers van de wagens worden gekoppeld aan een Chinees gerecht...
Tollo Losso met sambal
Alles wat in chinese handen komt wordt op de een of andere manier om zeep geholpen. Niet alleen in de sport maar ook andere zaken zoals vakantie oorden, hotels etc etc.
China Media Capital is een inversteringsmaatschappij. Die wil steeds meer winst zien. Ik vrees het ergste voor de Formule1.
Google op China Media Capital.
China Media Capital is a private equity and venture capital firm specializing in growth capital, mid venture, late venture, emerging growth, corporate restructuring, management buyouts, and mergers & acquisitions.
pffff wat een reacties? mensen dit gaat om centjes,heel veel centjes maar!! niet om veranderingen binnen het deelnemers veld of het nou chinezen zijn of russen! er veranderd echt geen drol helaas. ik persoonlijk moedig het RedBull serie aan! mijn zege heb je mateschitz dat er wat moet gebeuren om de F1 weer aantrekkelijk te maken is wel zeker.maar ja?!! wat een belangen he? allemaal..."....
Joepie, eigenaren die de F1 nog harder gaan uitknijpen om een beetje rendement op hun veel te dure investering te kunnen krijgen. Ofwel hogere kosten voor circuits (dus meer zandbakken, duurdere tickets), hogere tarieven voor tv-zenders, enzovoorts. Ik hoop dat het zaakje een keer klapt en teruggaat naar een realistischere waarde waarmee de F1 weer zonder decoder op tv te zien is en je niet meer een paar maanden krom hoeft te liggen om een race te kunnen bezoeken.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
manuel
Posts: 3.137
Nog meer winst maken na zo`n mega deal, dus nog duurdere kaartjes. Krijgen we nog meer cirquits die niks met de formule 1 historie hebben. Dag spa, dag monza, silverstone.