<< Naar nieuwsoverzicht

Extra uitlaat zorgt voor beter geluid in 2016

Gepubliceerd op 20 okt 2015 10:12
35
Door: Kees Schooneman

Sinds de nieuwe motorformule in 2014 is geïntroduceerd is er veel kritiek op het geluid wat de Formule 1-auto’s produceren. Formule 1-baas Bernie Ecclestone voorop. De regelwijzigingen in 2016 zal ervoor zorgen dat de Formule 1-auto’s een harder geluid zullen produceren. Teams krijgen de mogelijkheid om één of twee extra uitlaten te monteren op de auto’s.

Volgens Mercedes heeft de Formule 1 een deel van de opwinding verloren door het zachtere geluid. Andy Cowell van Mercedes zegt dat het geluid stukken beter wordt in 2016. Hij zegt er vertrouwen in te hebben dat het goed gaat komen. “Het geluid wordt luider en de kwaliteit van het geluid wordt velen malen beter. De opwinding is verloren sinds de nieuwe motorformule, dat gaan we volgend jaar herstellen.”

Meer over Mercedes

Bron in F1-paddock: "Verstappen vertrekt naar Mercedes"

19 maa

Lachende Verstappen en Russell sluiten vrede na spraakmakende ruzie

16 maa

Niet alleen de fans maar ook de Formule 1-coureurs missen het oude geluid. “Ik mocht laatst in Mexico een BRM rijden van het jaar 1970. Ik voelde het geluid door mijn hele lichaam gaan. Geluid hoort bij de Formule 1”, zegt Sergio Perez die onlangs in Mexico was voor de heropening van het circuit Autódomo Hermanoz Rodríguez.

NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929

Nee, het is een lapmiddel. Maar liever een lapmiddel waardoor we weer aardig geluid hebben dan nóg een jaar dat grasmaaiermotorgeluid...

3
20 okt 2015 - 10:38

F1 Nieuws Sergio Perez Mercedes

Reacties (35)

mario

Posts: 12.931
3 uitlaten in een driehoek.... is weer eens wat anders :)
- + 0
- 20 okt 2015 - 10:17
- Beemerdude
  
  Posts: 8.089
  Leuke uitdaging voor Renault....-:)
  + 0
  
  20 okt 2015 - 17:28
gp

Posts: 4.829
Weer zo'n maatregel alla DRS.
- + 0
- 20 okt 2015 - 10:20
- Mag Verslappen
  
  Posts: 2.647
  Zo voelt dat ook een beetje bij mij, alles is zo kunstmatig. Net als die vonken blokjes.
  + 3
  
  20 okt 2015 - 10:38
- mario
  
  Posts: 12.931
  Het mag dan kunstmatig zijn die vonkenblokjes, maar het ziet er wel tof uit (vooral bij een avondrace) en roept toch ook wel een beetje een nostalgische gevoelens op :)
  + 2
  
  20 okt 2015 - 10:50
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.485
  Zal best. Hier worden echte mannen geil van, van DRS niet ;)
  + 0
  
  20 okt 2015 - 10:55
- Trappenmetdathok
  
  Posts: 238
  Het blijft een soort symptoom bestrijden, de echte kwaal gaat er niet mee weg. Maar het lijkt beter te gaan.
  + 1
  
  20 okt 2015 - 11:11
- Speedpuppet
  
  Posts: 9.485
  Klopt, maar we moeten toch met deze rommel leven en dan is deze oplossing in ieder geval beter dan het zo te laten.
  + 0
  
  20 okt 2015 - 12:38
- Benspeed
  
  Posts: 2.792
  Tegenwoordig lossen ze dat op met een versterker en een luidspreker ;-)
  + 0
  
  20 okt 2015 - 14:07
- Beemerdude
  
  Posts: 8.089
  @Magverslappen; die skid bloks zijn al sinds de introductie van 'de plank' kunstmatig. Al dik 20 jaar dus. Alleen toen was de rest in orde, geluid, opgloeiende remschijven, snelheid en dan hoor je er niemand over. In principe is het uitlaatgeluid in een F1 niet kunstmatig, er worden absoluut geen dempers of wat dan ook gebruikt, het is een setje pijpen waardoor uitlaatgassen er uit moeten. Een V8 met 8 korte pijpjes blaft nou eenmaal harder als een paar pijpjes die eerst door de geluiddemper die turbo heet moeten...
  + 0
  
  20 okt 2015 - 17:32
JDinkelman

Posts: 2.605
Als er speciaal iets geknutseld is omwille van het geluid dan is het niet "beter".
- + 1
- 20 okt 2015 - 10:24
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Nee, het is een lapmiddel. Maar liever een lapmiddel waardoor we weer aardig geluid hebben dan nóg een jaar dat grasmaaiermotorgeluid...
  + 3
  
  20 okt 2015 - 10:38
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  Waarom is het dan niet beter? Volgens jou redenering moet elke auto op de planeet dan maar zonder uitlaat rondrijden.. dan pas heb je het pure geluid
  + 0
  
  20 okt 2015 - 13:33
bschuit

Posts: 11.990
Zoals sommige (dure) auto,s nu ook al hebben...kunstmatig uitlaat-geluid op wekken...

Ik zie het nog gebeuren,misschien leuk bij formule-E, een Bose systeem, uitlaat geluid naar keuze, gewoon even van Youtube een mp3tje rippen ....
- + 1
- 20 okt 2015 - 10:36
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Dan hoop ik dat er een team is die het geluid van een Kreidler of Zundapp erop zet... ;-)
  + 0
  
  20 okt 2015 - 11:41
- Benno329
  
  Posts: 2.787
  Ik kan in mijn Clio Estate al kiezen uit 5 verschillende motorgeluiden. Helaas alleen hoorbaar in het interieur.... Oftewel nepzooi.
  + 1
  
  20 okt 2015 - 18:26
MacGyver

Posts: 3.881
Voor meer geluid heb je meer brandstof per uur nodig een tweede turbo.
- + 0
- 20 okt 2015 - 10:44
- _Firebeats_
  
  Posts: 1.414
  juist die turbo zorgt voor minder geluid , laat staan een tweede turbo
  + 1
  
  20 okt 2015 - 10:53
- MacGyver
  
  Posts: 3.881
  Wrc auto's vinden mensen ook vet klinken en dat zijn 4 cilinder turbo apparaten.
  Fuelflow limit zorgt ervoor dat toerentallen niet boven de 12000 uitkomen eigenlijk, maar ook dat zou best ok moeten klinken als je terugluistert naar de ferrari, porsche, renault, ford cosworth en honda v6 twinturbo's uit de eighties, wastegates moeten inderdaad eigen uitlaat hebben.
  Turbo's dempen het geluid, ja dat klopt maar met voldoende brandstof om te verbranden maakt dat nogsteeds voldoende kabaal.
  Geluid is ook energie en een zo min mogelijk verstoorde constante uitlaatgasflow betekent meer efficientie en minder herrie.
  
  100kg/u max en 100kg voor de hele race is nogsteeds 1 op 3 ongeveer.
  150 kg voor een race is ongeveer 1 op 2, waar maken die boomknuffelaars zich druk om?
  Verruim deze onzin
  + 0
  
  20 okt 2015 - 11:34
- NicoS
  
  Posts: 18.652
  Macgyver,
  
  Waarom niet gewoon 1 op 1...of 2 op 1...maakt toch allemaal niet uit toch?
  + 0
  
  20 okt 2015 - 11:46
- Interlagos
  
  Posts: 918
  Firebeats,
  
  Volume aan www.youtube.com/watch?v=0W7lufh_7IQ
  + 1
  
  20 okt 2015 - 11:58
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  @MACGYVER: je snapt er ook geen hol van meer geluid hoeft echt niet meer brandstof te kosten in dit geval.
  + 0
  
  20 okt 2015 - 13:25
barghest

Posts: 348
Ik ben het niet met jullie eens . Ik had op mijn auto ook een open wastgate en heb dat mooi laten vervangen naar een gesloten systeem dan gaat het weer bij de uitlaat in zorgt wel voor een iets verstoorde flow maar echt een bak herrie minder . Ik kreeg er gewoon koppijn van . Was voor 1 maand leuk maar meer ook niet .
- + 0
- 20 okt 2015 - 10:50
MichaelF1

Posts: 158
ik kan niks anders bedenken dan een screamerpipe, een eigen uitlaat voor de externe wastegate, dit maakt bij straatautos al een wezelijk verschil, dus zal met een high rpm F1 motor aleen maar luider worden
- + 0
- 20 okt 2015 - 11:50
Gigi

Posts: 2.209
Dit is oud nieuws toch? Dit weten we al een tijdje.
- + 0
- 20 okt 2015 - 12:12
louc_

Posts: 2.303
Komt er dan ook een wk voor de wagen met het beste geluid?
- + 1
- 20 okt 2015 - 12:20
Patrick2289

Posts: 903
Halfords ? ;)

Nee kunstmatig net als DRS vinden de fans niets....ik wil een pure, minimaal, een V8 horen schreeuwen door de toeren heen, heerlijk....
- + 0
- 20 okt 2015 - 12:34
BeeDeePee

Posts: 462
En hop! We gooien er weer een artificial ding tegenaan!

Gewoon pleisters over de gevolgen en niet terug naar de oorzaak, ggooeedd bezig muppet show met als special guest Bernie.
- + 0
- 20 okt 2015 - 13:23
- f1netnl
  
  Posts: 482
  Bernie wil toch juist V8 terug?
  + 0
  
  21 okt 2015 - 17:09
Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
Wat weer een hoop gezwets zeg!.. "kunstmatig dit, kunstmatig dat"..
Als je een op straat een BMW met dubbele uitlaten hoort langsrijden is toch ook niet het eerste wat je denkt "kunstmatig zeg... dat had ook wel met 1 uitlaatje geregeld kunnen worden"

Elk geluid uit een uitlaat is kunstmatig, dus weer een hoop typisch gezwets van de typische "altijd negatieve" Formule 1 fan.. waarom nou altijd toch....
- + 2
- 20 okt 2015 - 13:32
- Rodawa
  
  Posts: 2.418
  Daar heb je gelijk in. Het eerste wat ik denk als er zo'n auto voorbij rijdt is "dikke BMW. Dikke BMW jongens!"
  + 0
  
  20 okt 2015 - 15:41
- NicoS
  
  Posts: 18.652
  Helemaal gelijk Raikonen-fan, voor dat soort types is het nooit goed, wat ze ook doen.
  Lekker zeiken achter je computer....lijkt wel een hobby voor sommige gasten hier.
  + 0
  
  20 okt 2015 - 17:15
- BeeDeePee
  
  Posts: 462
  Als je op die manier alles gaat benaderen, dan zou je dus ook een boner krijgen van een of andere messerschmitt kr200 race.
  
  Waarom zouden ze 380KMPH rijden terwijl 70KMPH goed genoeg is,
  Waarom al dat onderzoek naar aerodynamica, gewoon paar latjes onder timmeren!
  Gewoon dikke GTI motor eronder stouwen en gassu meej da ding!
  + 0
  
  20 okt 2015 - 19:27
- ToTheMax
  
  Posts: 434
  Gewoon weer een dikke V8 of V10, beter nog, gewoon motoren vrij, alleen een HP cap bepaald door de FIA.
  + 0
  
  20 okt 2015 - 21:24
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  Hahaha :p
  
  Idd Nicos!
  
  @Beedeepee
  
  Eigenlijk versterk je mijn punt :p
  + 0
  
  22 okt 2015 - 20:28