Manor stapt volgend jaar over op motoren van Mercedes. Het team prijst Ferrari voor de steun van de laatste jaren. Volgens Graeme Lowdon had Manor zonder de steun van Ferrari niet meer bestaan. Ook Williams wordt bedankt voor de technische ondersteuning van het team.
Ferrari leverde de afgelopen twee jaar motoren aan Manor. Dit jaar beschikt het team over één jaar oude motoren van de Italianen. “We hebben een bijzondere band met Ferrari. Zonder hen hadden we niet meer bestaan”, vertelt Lowdon. “Als Sergio Marchionne en Maurizio Arrivabene ons niet hadden geholpen was het einde verhaal geweest voor Manor/Marussia. We zullen Ferrari voor eeuwig dankbaar zijn.”
Ondanks de goede banden met Ferrari heeft Manor besloten in zee te gaan met Mercedes. Voor de lange termijn lijkt het Manor een betere keuze. Het team behoudt de technische ondersteuning van Williams.
“We zijn nu in de positie gekomen om te kijken hoe we in de toekomst het gemakkelijkst stappen vooruit kunnen maken. De motoren van Mercedes met de ondersteuning van Williams lijkt ons de beste mogelijkheid om de volgende stap te maken. Williams steunt ons al langer en Pat Symonds weet hoe wij werken. Samen met Williams en Mercedes denk ik dat we de juiste weg hebben ingeslagen”, aldus Lowdon.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
De opdracht volgend jaar voor Manor is beter doen als Haas.
Ben benieuwd
Volgend jaar is het erop of eronder. Als ze dan niet redelijk presteren zie ik sportief gezien geen reden om ze in de F1 te houden. Een beetje net zoals FC Dordrecht dat vorig jaar in de Eredivisie speelde: Tuurlijk, het is er, maar het hoort eigenlijk niet thuis op het hoogste niveau.
Daarom ben ik ook zo fan van Manor. Manor is een dankbaar Golden Retriever. Die dankbaar is voor alles wat het krijgt. Een team wat met weinig middelen heel veel kan presteren. Een team wat iets toevoegt aan Formule 1.
Als je dat eens vergelijkt met vooral Sauber en Force India. Die teams zijn rijk genoeg om begin dit jaar een standaard Mercedes motor af te wijzen, maar zijn dan weer heel arm en zielig en gaan daarom maar klagen bij de EU. Omdat ze die bak met geld die naar hun toe komt niet willen weigeren.
Aan de F1 competitie op zich voegen ze (nog) niets toe. Hun wil om te overleven en de manier waarop ze dat doen vind ik wel bewonderingswaardig, ondanks alle tegenwerking begin dit seizoen van Ecclestone.
Manor heeft eerst wel Cosworth gedumpt
@ Gompie
Manor wordt het nieuwe Minardi. Een team waar nieuwe talenten kunnen rijpen. Je vergeet in je betoog te vermelden dat Manor het nieuwe seizoen maar net redde. Dankzij een wonder. En ook een Ferrari 2014 motor heeft. Dat gaat volgend jaar echt wel anders zijn. Je hebt in elke sport een underdog nodig.
Ik ben bovendien van mening dat we met elk team blij moeten zijn. Helemaal omdat het gros hier derde wagens niet ziet zitten. Tegen derde wagens zijn die mensen, maar wel tegen Maldonado en Nasr zijn. De mannen die 2 middenmoot teams overeind houden.
Dan is Mercedes een Akita ;) kalm, beheerst, wint en domineert alles... Gelukkig zijn F1 teams geen honden, want ik heb niks met Labradors en tot op zekere hoogte wel met Manor. Ik verwacht eerlijk gezegd dat ze volgend seizoen best wat puntjes kunnen verzamelen, maar dat hangt ook van de coureurs af. Als ze budget hebben en gewoon een talent aan het stuur zetten, who knows. Manor lijkt in ieder geval met enig fatsoen te overleven. Hoewel ik geen moraalridder ben, vind ik bijvoorbeeld dat Sauber echt alle krediet verspeeld heeft met het gedoe rond Giedo. Niet eens zozeer vanwege het gebeurde, maar vooral vanwege de manier waarop het team ermee omging. De werkelijkheid is helaas vaak anders, maar ik blijf F1 een sport voor gentlemen vinden en tot op heden vind ik Manor een gentlemen (als team zijnde).
Toch is dit een sympathiek team. Al heel veel meegemaakt en ze staan er toch nog maar mooi. En wel als enige overblijver van de nieuwe teams die in 2010 toetraden. Wat mij betreft gewoon goed gedaan tot dusver, hoop dat Mercedes de volgende stap vooruit betekent voor ze.
@ DUTCHF1.
Waarom de vergelijking met RBR. Renault heeft nooit geleverd wat beloofd werd.
En daarom, misschien iets te hard/arrogant, ( pas ) geklaagd hierover in 2015.
Mercedes en Ferrari zijn te laf om motoren a spec te leveren dus zitten ze bij RBR met hun ballen klem en roepen ze nog harder.
Ik reageer op RACEFREAK. Hij vind dat Manor een sympathiek team is, nou ik ook. Alleen wanneer de prestaties omhoog gaan kom je onder een vergroot glas. Dat was en is bij RB op dezelfde manier gegaan. En RBR zit met de ballen klem omdat ze zelf de verbintenis met Renault hebben verbroken door hun eigen stomme gedrag. Dat Mercedes en Ferrari geen A motoren leveren is hun goed recht en dat heeft niets met laf te maken. Het was eerder OLIEDOM van RB om Renault opzij te zetten. Want in de basis is die motor niet eens zo slecht. F1 is politiek en niet een zondagsmarkt waarin je probeert die smerige zooi in een blikje op een schreeuwerige manier aan de man te brengen. Nou kom maar op met de minnetjes
Manor is als team misschien wel te lief.
Fan van Manor, symphatiek team. Eigenlijk hadden ze moeten zeggen :
'' Zonder Bianchi hadden we niet meer bestaan ''
Zo lang ze volgend het veld korter maken vind ik het prima.
Dan Haas er ook nog tussen.
Is het weer een beetje een dicht veld.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jas Verstoppen
Posts: 687
@ DUTCHF1.
Waarom de vergelijking met RBR. Renault heeft nooit geleverd wat beloofd werd.
En daarom, misschien iets te hard/arrogant, ( pas ) geklaagd hierover in 2015.
Mercedes en Ferrari zijn te laf om motoren a spec te leveren dus zitten ze bij RBR met hun ballen klem en roepen ze nog harder.