Manor heeft veel vertrouwen in volgend jaar. Het team krijgt volgend jaar de beschikking over Mercedes-motoren en blijft de steun krijgen van Williams op technisch gebied. Het team heeft al enkele keren de hoop uitgesproken een grote stap voorwaarts te maken in 2016. De stap naar het middenveld moet volgend jaar gemaakt worden.
Manor-teambaas John Booth waarschuwt het team nu voor teveel optimisme. Booth denkt dat de nieuwe deals geen garantie zijn voor grote stappen voorwaarts. “Zelfs met de motoren van Mercedes, wat momenteel het beste motorblok is in de Formule 1, zal het niet gemakkelijk zijn. Formule 1 is een hele lastige sport. We zijn nog altijd een team met maar 100 werknemers. Onze faciliteiten, zoals de windtunnel, zijn stukken minder dan die van de andere teams. We moeten dus niet denken dat we ‘eventjes’ de stap naar het middenveld gaan maken. We moeten gewoon heel hard blijven doorwerken.”
Dit jaar zal de auto van Manor geen updates meer krijgen. Alles staat in het teken van volgend jaar. “Het wintunnelprogramma verloopt zeer goed, dus ik kan de enthousiaste sfeer binnen het team wel begrijpen. Het gaat ook echt heel goed. De nieuwe motor en verbeterde versnellingsbak voor volgend jaar geven ons een enorme boost. We kijken enorm uit naar volgend jaar”, aldus Booth.
“We hebben een beetje geluk dat de eerste race volgend jaar wat later is dan normaal. De kalender is alweer ietsje aangepast, waardoor de race in Melbourne alweer iets eerder is, maar nog steeds later dan gebruikelijk. Met de productie van de monocoque zijn we vorige week begonnen. Er zijn volgend jaar maar twee weken om te testen voorafgaand aan het seizoen. We moeten dus goed samenwerken met onze partners”, besluit Booth.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Gaaf hoe hoe dit "kleine" team gewoon lekker doorgaat! Ik hoop voor ze dat ze tenminste de aansluiting kunnen vinden en incidenteel puntjes kunnen sprokkelen.
Wie is op dit moment trouwens de drijvende kracht achter Manor? Oftewel, wie betaald de rekeningen?
Ik gun het die gasten!
Zeker.
En met een winter in aantocht die al een stuk beter zal zijn dan de laatste, zullen ze gerust wel een flinke stap kunnen maken.
En van meerdere sec. per rondje achterlopen naar enigszins mee kunnen rijden is al best veel toch.
Mochten ze dan 1 puntje pakken wordt het feest.
Mee eens. Geen gezeur, niet teveel politiek, beetje schril afstekend in de paddock, maar vooral willen racen.
Doet me een beetje denken aan het oude Minardi. (Nee, niet aan Stoddard; ik mocht die kerel ook graag maar dat werkte toch heel anders...) ;-)
All the best for Manor.
Ja Giedo, had nou maar toegehapt afgelopen jaar. Had je na een jaarje kansloos achteraan bungelen volgend jaar wel serieus kunnen races....
Alsof dat garanties geeft voor een volgend seizoen. Dan rijd je in 2015 achteraan en in 2016 is de auto goed voor wat puntjes, maar komen er weer 2 coureurs die meer geld meebrengen..
Ja, die gunfactor is aardig gegroeid! Manor en Haas kunnen beiden op mijn volledige sympathie rekenen.
Manor heeft absoluut de gunfactor, net zoals Marussia die ook had verworven. Ik hoop echt dat ze volgend jaar een goed pakket hebben met aardige coureurs.
Maar volgend jaar wordt het ook wel echt tijd om dichterbij het middenveld te komen. Laten we eerlijk zijn, nog een jaar zo kansloos en eenzaam achteraan bungelen heeft toch geen toegevoegde waarde?
Manor is tenminste blij en dankbaar met wat ze krijgen. Hier kan Red Bull nog wat van leren. Ik heb niks tegen Red Bull Racing en STR, maar Manor weet er tenminste mee om te gaan.
dit is in het korte bestaan anders al wel de 3e motorleverancier die ze hebben.
Dat is waar Michel Vaillant, maar dat zegt niet zo heel veel. Williams heeft in de afgelopen 10 jaar ook regelmatig van motorleverancier gewisseld (BMW,Cosworth, Toyota, Renault, Mercedes) en McLaren in de nineties ook (Honda, Ford, Peugeot, Mercedes). Dat heb je nu eenmaal met een privé team.
"Manor is tenminste blij en dankbaar met wat ze krijgen. Hier kan Red Bull nog wat van leren."
Laat me niet lachen zeg...
@ Raikonen fan.
Doe eens normaal. Manor is erbij om te overleven. Red Bull gaat voor de winst.
Of ze daar wat van kunnen leren.
Ik wilde hier iets onvriendelijks tegen je zeggen maar houdt het op: Wel alles in perspectief zien vriend....
@ Raikonen fan, nu ik het goed lees moet ik dit eigenlijk doorgeven aan TDZ.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Charrel
Posts: 601
Gaaf hoe hoe dit "kleine" team gewoon lekker doorgaat! Ik hoop voor ze dat ze tenminste de aansluiting kunnen vinden en incidenteel puntjes kunnen sprokkelen.
Wie is op dit moment trouwens de drijvende kracht achter Manor? Oftewel, wie betaald de rekeningen?