De coureurs van Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso gaan geen gebruik maken van de motorupdate die Renault mee heeft genomen naar de Verenigde Staten. Renault heeft 11 tokens ingezet om met een update van de motor te komen.
“Wij hebben besloten om de rest van het seizoen met de oude motor te blijven rijden”, zegt Carlos Sainz Jr. “Als we onze motor verwisselen voor de nieuwe motor moeten we weer een gridstraf incasseren. Dat kunnen we ons niet veroorloven.”
Red Bull Racing lijkt het voorbeeld van juniorteam Toro Rosso te gaan volgen en eveneens geen gebruik te gaan maken van de motorupdate van Renault. “Het is niet mijn keuze”, vertelt Kvyat. “Ik ben er ook niet zo zeker van of die update wel zo veel beter is. In ieder geval niet genoeg om daar een gridstraf voor te gaan incasseren.”
Teamgenoot Daniel Ricciardo is het met Kvyat eens: “Ik hoorde dat het niet een gigantisch verschil zal zijn. Het is dus niet de moeite waard om daar een straf voor te ondergaan”, aldus de Australiër.
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
zul je zien dat de motor van sainz ploft dit weekend. dan toch de nieuwe motor erin of toch voor de oude motor gaan?.
wat mij betreft mag deze soap wel afgelopen zijn zeg, begint op de soap rond rafael, sylvia en sabia te lijken in het voetbal.
Zegt veel over jou als jij deze situatie vergelijkt met 3 mensen die totaal niet interessant zijn...
Je gaat behoorlijk off-topic Henny. Ben blij dat er mensen zijn die er hetzelfde over denken als ik. Ik hoor het trouwens nooit dat er tijdens voetbalwedstrijden over dit soort zaken gesproken word. Zelfs niet bij voetbal praat programma's. Dus diegene die jou geplust hebben, tja die hebben idd een abbo op die zielige roddelblaadjes en kijken elke dag shownieuws en rtl boulevard. Mijn advies lekker op die site over die 3 toneelspelers praten, houden het hier gewoon bij de Formule 1.
Henny ! Jij weet heel goed wat ik bedoel! En verder sluit de discussie van mijn kant hier. Laten we het alsjeblieft over dingen hebben die er wel toe doen! Grand Prix van de USA bijvoorbeeld. Daarom zijn we hier.
volgens mij is VI toch wel degelijk een voetbalpraatprogramma waar dit soort dingen wel besproken worden. jij kijkt waarschijnlijk alleen studio sport waar alles zo politiek correct is.
hier laat ik het maar bij want wij zullen het nooit ergens over eens worden waarschijnlijk
Oke Henny! Verder geen probleem met je hoor! ;) Fijne race-weekende toegewenst.
@Henny: kun je asjeblieft lekker RTL Boulevard gaan kijken en het hier voortaan hebben over F1 en race gerelateerde dingen?
Of post niks meer, da's ook prima, heb nog niks zinnigs voorbij zien komen van je....
Verder ben je slecht op de hoogte want als er een Renault motor ploft hebben ze alle 4 nog voldoende in het verleden aan grid penalty's geïncasseerd om zonder straf een al gebruikte/gestrafte motor te pakken. Alleen bij de upgrade versie volgt een gridstraf. Snap niet dat Renault er nu mee komt want iedereen die een beetje in de materie zit wist al dat power niet het allerbelangrijkste is op dit circuit.
lol, het lijkt Windows10 wel, dat moet ook nog niemand (hoewel er toch echt verbeteringen inzitten als je m eerst ff hebt ontdaan van wat "bigbrother"settings)
Zakelijke markt loopt er nog niet echt warm voor, daar is men net een beetje op rit met Windows 7 en 8. Het is wel een OK product maar ze komen er wel snel mee, 2 miljard gebruikers over 2 jaar moet ik nog zien. De grootste groep overstappers komt uit groep voormalig XP gebruikers
Ze verwachten een verbetering van .15 sec per ronde. Dat is ongeveer 14 sec. per race. oke, je hebt nu een straf, maar in de volgende races kunnen de 14 seconden wel het verschil zijn tussen p8/9 en p4/5.
Het argument kan niet zijn dat het het niet waard is. Ik denk dat dat gewoon onzin is en het gewoon een politieke beslissing van hogere hand is i.p.v. een race gerelateerde (korte termijn??) beste beslissing.
hoe kom jij aan 14 seconden?
ik kom op 8,4 seconden(56 ronden maal 0,15)
MV, scherp.
Waar Mercedes en Ferrari bij een update (met minder verbruikte tokens) spreken van een significante verbetering en waarbij Ferrari dit weekends zelf wél gridstraffen gaat incasseren, zijn ze bij RB/TR van mening dat de nieuwe Renault motoren (met 11 verbruikte tokens) geen hele grote stap voorwaarts zijn.
Waarheid of (wederom) een politiek spel?
Het punt is dat de baan STR wel ligt. Daarnaast komt er een regenrace. Om dat juist in goede positie een grid penalty te pakken is niet slim. Met huidige motor kan prima gereden worden.
Om motor wisseling in Mexico te doen is wel slim. Die baan ligt STR toch niet en zal punten daar zowiezo heel lastig zijn.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
henny jr
Posts: 1.275
zegt veel over jou als jij zegt dat die mensen totaal niet interessant zijn.
een voetbalfan krijgt die zaken wel mee en zal formule 1 niet interessant vinden.
ik vind het beide interessant genoeg om te volgen.