Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (8)
Login om te reagerenmario
Posts: 12.627
Ik vind het wel een goede zaak dat er nu telkens een oud-coureur bij de stewards zit. Die kijkt vanuit de gedachte van de coureur naar de wedstrijd, dat is wel iets anders dan alleen maar de regeltjes uit je hoofd kennen.
Swearengen
Posts: 1.745
Dat heeft in Monaco ook heel veel geholpen. Waar was Hill om te zeggen: groen = racen.
MauricevW
Posts: 12
Ah fijn om te weten dat ze nu iemand uitkiezen die niet nog even zijn persoonlijke vete met een huidig coureur wil beslechten.
Want als er ook maar iemand anders i.p.v. Hill in Monaco had gezeten dan was de straf gewoon de plek terug geven. Maar Hill moest nog nét even het laatste woord hebben. Niks niet de plekken terug, wat mij volstrekt logisch lijkt, maar gewoon lekker naar de achterkant van het veld gooien.
Formula Zero
Posts: 1.481
Keep dreaming.
Benz
Posts: 368
Volgens mij bestaat er geen straf die inhoudt dat de plek in kwestie \"gewoon\" even word teruggegeven en de bestrafte partij daarmee zijn eigen plek weer terug krijgt. Ongeacht of nou Damon Hill of welke andere voormalig coureur dan ook als steward dienst doet de oplossing die jij geeft wordt volgens mij nooit toegepast als strafmaat.
Tuur
Posts: 154
Vond het ook een vreemde straf maja ze hebben er vrede mee en het is nu duidelijk. Jammer voor MSS.
patrickl
Posts: 11.414
Ik ben er op zich voor dat een coureur zich bij de stewards voegt, maar aan de andere kant is het ook wel een beetje vreemd.
De coureurs kunnen uiteraard aangeven of iets expres of per ongeluk gebeurt. Wat dat betreft kunnen ze zeg maar wat extra inzicht verschaffen.
Aan de andere kant, het zijn geen scheidsrechters. Ze zijn niet op de hoogte van alle regels. Daarvoor vertrouwen ze toch meer op het team.
De situatie die ze vroeger hadden dat er een vaste steward was die wat adviseurs had voor wat extra inzicht lijkt me toch een beter aanpak dan elk weekend maar weer 3 of 4 amateurs oproepen om een weekendje steward te komen spelen.
Die vaste steward moet dan alleen wel onpartijdig zijn en dus niet zoals die Alan Donnelly iemand zijn die voor Ferrari gewerkt heeft. Ik denk dat daar dan het probleem ligt.
Ik snap eerlijk gezegd niet waarom ze dat niet door Charlie Whiting laten doen. Het is sowieso al vreselijk verwarrend dat Charlie tijdens de race als scheidrechter optreedt en dat na de race dan ineens een andere groep scheidsrechters aan de gang gaat. Dan krijg je bizarre situaties zoals Spa 2008 waarin de ene scheids tijdens de race zegt dat er niets aan de hand is en een andere scheids na de race ineens beslists dat er wel een straf uitgedeeld wordt.
Fusy
Posts: 2.181
vreemd jaar was dat van 2008,er werden het meest belachelijk straffen uitgedeeld...