McLaren: "Red Bull Racing is te pakken en dat zijn we van plan"
Gepubliceerd op 27 mei 2010 12:16
19
Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren legt zich niet neer bij de overheersing van Red Bull Racing. De Oostenrijkse renstal domineert tot nu toe de kwalificatiesessies en in de afgelopen twee races was de RB6 ook op zondag onklopbaar. McLaren stelt zich strijdbaar op. Teamdirecteur Jonathan Neale: Red Bull Racing is te pakken en dat is wat wij van plan zijn.
Hij vervolgt: Ze zijn te achterhalen. Ferrari, Mercedes GP, wij en anderen proberen dat. Laten we aannemen dat ze 0,8 seconde voorsprong hebben, op sommige circuits zelfs een volle seconde. Onze ervaring van vorig jaar leert ons dat wij toen 2,5 seconden progressie boekten tussen het begin en het einde van het seizoen. We hebben gedemonstreerd dat het mogelijk is. De RB6 is snel en het is aan de rest om daar een antwoord op te vinden. Ik vermoed dat ze dit gat niet het hele seizoen vast zullen houden, maar daar denken ze zelf ongetwijfeld anders over.
Ja maar vorig jaar moesten ze een barrel goed maken. Nu moeten ze een prima auto beter maken. Dat is wel lastiger. Veel zal af gaan hangen van de ontwikkelingen bij RB zelf. Die hebben het initiatief stevig in handen en zolang ze niet zelf loslaten gaat er niet snel iets veranderen. En bij RB zijn ze vol vertrouwen over de ontwikkelingen die nog moeten komen.
Jep, en zoiets als \'behaalde resultaten in het verleden bieden geen garantie in de toekomst\' schiet mij ook te binnen...
Het is goed dat ze strijdvaardig zijn, maar zoals je al zegt zullen ze dit seizoen niet dezelfde stappen kunnen maken als vorig jaar. Van goed naar heel goed is vele malen moeilijker als van slecht naar goed voor een team als Mclaren.
Het is zeker niet onmogelijk om RB te pakken, maar het zal zeer moeilijk zijn imo.
McLaren had gewoon Adrian Newey niet moeten laten gaan. Natuurlijk hadden ze destijds goede redenen, of Adrian, maar hij verdient het gewoon om goed behandeld te worden. Een \'beetje\' meer inkomen, en een andere machtspositie, en McLaren was vaker kampioen geweest.
Bij een \'mindere\' wagen zoals de McL van vorig jaar valt nu eenmaal meer progressie te boeken dan dit jaar. Maar op zich goed dat ze zich niet gewonnen geven.
Red Bull Racing is te pakken en dat is wat wij van plan zijn.
Hopelijk niet aan het eind van seizoen wanneer niets meer te halen valt.vorige jaar is het wel aardig gelukt maar of dit jaar ongeveer hetzelfde zal zijn dan moet we nog maar eens afwachten.
En daar naast zijn ferrari en mercedes gp ook bezig dus dat wordt wel pittig..
Ze zullen het voordeel hebben dat de RB\'s voor het eerst met een F-duct gaan rijden. Volgens de teams die het na McLaren zijn gaan gebruiken is duidelijk geworden dat het gecompliceerd om gelijk de juiste afstelling te vinden. Ik denk dat de RB\'s nog steeds de snelste zullen zijn tijdens Q3, maar dat McLaren wel eens de betere zal blijken tijdens de race. Of dat dan genoeg zal zijn om ook eerste te worden moet nog blijken.
Klinkt wel wat positiever en strijdvaardiger dan het \"wisten we maar wat het geheim van Red Bull is\" ;)
Gezien de ontwikkeling van McLaren vorig jaar denk ik dat ze het ook wel kunnen, maar het is te hopen dat het dan nog niet te laat is.
Het belangrijkste is denk ik dat Mclaren haar eigen ding moet blijven doen. Ze kunnen veel tijd verspelen door te zoeken wat het geheim van Red Bull is. Als ze nu gewoon met innovatieve ideeen zoals hun F-duct blijven afkomen, dan denk ik dat ze zeker over Red Bull kunnen gaan.
Dat McLaren kan ontwikkelen is duidelijk, maar vergeet niet dat Red Bull ook qua doorontwikkelen goed is. 2e helft 2009, was Red Bull de Winnaar. Ik moet wel zeggen, toen heeft McLaren ook goed doorontwikkeld, en in 2009 was het verschil tussen McLaren en Red Bull groter dan het nu is. We zien het in Turkije wel.
@turbof1: Daar ben ik het helemaal mee eens. Gewoon zelf verbeteringen uitvinden. Als je dan ook toevallig nog het geheim van RB kunt vinden is dat mooi meegenomen.
De Red Bull was in 2009 al vanaf het begin een van de snelste auto\'s (dat ze zo\'n achtersnad opliepen tov Brawn lag meer in rijdersfouten en tactisch falen dan dat het aan de auto lag)
Ze hebben voor Silverstone toen nog een stap gemaakt toen ze de dubbele diffusor introduceerden, maar daarna kwam McLaren toch snel dichterbij.
Het verbaast me overigens wel wat een enorme stap Red bull nog gemaakt heeft voor 2010. Je zou toch verwachten dat ze al hun geld gezet hadden op het binnenhalen van de 2009 titel, maar blijkbaar dus niet. Als je dat dan vergelijkt met Ferrari die wel honderd keer hebben gezegd dat ze halverwege het seizoen 2009 volledig zijn overgestapt op de 2010 auto.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
19
Grand Prix van Miami
C. Sainz jr
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (19)
Login om te reagerenbaron van kerpen
Posts: 320
Ja maar vorig jaar moesten ze een barrel goed maken. Nu moeten ze een prima auto beter maken. Dat is wel lastiger. Veel zal af gaan hangen van de ontwikkelingen bij RB zelf. Die hebben het initiatief stevig in handen en zolang ze niet zelf loslaten gaat er niet snel iets veranderen. En bij RB zijn ze vol vertrouwen over de ontwikkelingen die nog moeten komen.
Swearengen
Posts: 1.745
Ik denk dat hij dat ff vergeten was
Sparrow
Posts: 3.592
Jep, en zoiets als \'behaalde resultaten in het verleden bieden geen garantie in de toekomst\' schiet mij ook te binnen...
Het is goed dat ze strijdvaardig zijn, maar zoals je al zegt zullen ze dit seizoen niet dezelfde stappen kunnen maken als vorig jaar. Van goed naar heel goed is vele malen moeilijker als van slecht naar goed voor een team als Mclaren.
Het is zeker niet onmogelijk om RB te pakken, maar het zal zeer moeilijk zijn imo.
Sebastian Cooper S
Posts: 62
McLaren had gewoon Adrian Newey niet moeten laten gaan. Natuurlijk hadden ze destijds goede redenen, of Adrian, maar hij verdient het gewoon om goed behandeld te worden. Een \'beetje\' meer inkomen, en een andere machtspositie, en McLaren was vaker kampioen geweest.
Maar het huidige scenario is wel leuker!
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
uiteindelijk zal iedereen even snel of sneller zijn
tgminoes
Posts: 6
Ik weet waar Alonso moet zoeken om het geheim van Red Bull te vinden!
Fusy
Posts: 2.181
Handig als jij hem belt denk ik ... ;)
Sonic Life
Posts: 367
Bij een \'mindere\' wagen zoals de McL van vorig jaar valt nu eenmaal meer progressie te boeken dan dit jaar. Maar op zich goed dat ze zich niet gewonnen geven.
Fusy
Posts: 2.181
Red Bull Racing is te pakken en dat is wat wij van plan zijn.
Hopelijk niet aan het eind van seizoen wanneer niets meer te halen valt.vorige jaar is het wel aardig gelukt maar of dit jaar ongeveer hetzelfde zal zijn dan moet we nog maar eens afwachten.
En daar naast zijn ferrari en mercedes gp ook bezig dus dat wordt wel pittig..
ruben
Posts: 12
Vooral de topteams blijven continue ontwikkelen, dus zal lastig worden om redbull nog te pakken.
Maximo
Posts: 9.433
Ze zullen het voordeel hebben dat de RB\'s voor het eerst met een F-duct gaan rijden. Volgens de teams die het na McLaren zijn gaan gebruiken is duidelijk geworden dat het gecompliceerd om gelijk de juiste afstelling te vinden. Ik denk dat de RB\'s nog steeds de snelste zullen zijn tijdens Q3, maar dat McLaren wel eens de betere zal blijken tijdens de race. Of dat dan genoeg zal zijn om ook eerste te worden moet nog blijken.
Supa
Posts: 2.566
Mclaren moet gewoon een betere qualify hebben.
Fusy
Posts: 2.181
ja.niet alleen mclaren maar ferrari en mercedes gp ook anders zien gewoon een RB elke pole pakken...
mario
Posts: 13.355
Klinkt wel wat positiever en strijdvaardiger dan het \"wisten we maar wat het geheim van Red Bull is\" ;)
Gezien de ontwikkeling van McLaren vorig jaar denk ik dat ze het ook wel kunnen, maar het is te hopen dat het dan nog niet te laat is.
turbof1
Posts: 2.033
Het belangrijkste is denk ik dat Mclaren haar eigen ding moet blijven doen. Ze kunnen veel tijd verspelen door te zoeken wat het geheim van Red Bull is. Als ze nu gewoon met innovatieve ideeen zoals hun F-duct blijven afkomen, dan denk ik dat ze zeker over Red Bull kunnen gaan.
BMW POWER
Posts: 358
Dat McLaren kan ontwikkelen is duidelijk, maar vergeet niet dat Red Bull ook qua doorontwikkelen goed is. 2e helft 2009, was Red Bull de Winnaar. Ik moet wel zeggen, toen heeft McLaren ook goed doorontwikkeld, en in 2009 was het verschil tussen McLaren en Red Bull groter dan het nu is. We zien het in Turkije wel.
mario
Posts: 13.355
@turbof1: Daar ben ik het helemaal mee eens. Gewoon zelf verbeteringen uitvinden. Als je dan ook toevallig nog het geheim van RB kunt vinden is dat mooi meegenomen.
patrickl
Posts: 11.414
De Red Bull was in 2009 al vanaf het begin een van de snelste auto\'s (dat ze zo\'n achtersnad opliepen tov Brawn lag meer in rijdersfouten en tactisch falen dan dat het aan de auto lag)
Ze hebben voor Silverstone toen nog een stap gemaakt toen ze de dubbele diffusor introduceerden, maar daarna kwam McLaren toch snel dichterbij.
Het verbaast me overigens wel wat een enorme stap Red bull nog gemaakt heeft voor 2010. Je zou toch verwachten dat ze al hun geld gezet hadden op het binnenhalen van de 2009 titel, maar blijkbaar dus niet. Als je dat dan vergelijkt met Ferrari die wel honderd keer hebben gezegd dat ze halverwege het seizoen 2009 volledig zijn overgestapt op de 2010 auto.
Sonic Life
Posts: 367
Heeft Jonathan Neale het toch goed gezien, ze hadden de snelheid goed te pakken gisteren.