Scuderia Toro Rosso-coureur Max Verstappen had afgelopen zondag in Austin op het podium kunnen eindigen. Alleen gooiden enkele safety car-periodes roet in het eten. Dat stelt Toro Rosso-teambaas Franz Tost in gesprek met Motorsport.com. Verstappen legde uiteindelijk beslag op een vierde positie, nadat de jonge Nederlander kortstondig in de top drie had gereden.
Tost: "Zonder de virtuele safety car nadat Hülkenberg was uitgevallen en de safety car na de crash van Kvyat had Sebastian Vettel de race gewonnen. Daar ben ik van overtuigd. Ik kon niet geloven dat Mercedes geen pitstop maakte tijdens de eerste safety car-periode. Zonder die extra neutralisaties hadden ze Vettel nooit meer in kunnen halen."
"En in dat geval had Max op het podium kunnen belanden. Dat wezen mijn berekeningen uit. Jammer genoeg was er nog een safety car-periode en daar heeft Mercedes van geprofiteerd. Desalniettemin was het een uitstekende performance en een fantastisch resultaat. Ik ben heel blij met onze rijders en het team."
"Max is groeiende. Hij vertoont een steile leercurve en het gaat allemaal razend snel met hem. Hij heeft het dit weekend geweldig gedaan. Hij bivakkeerde constant in de voorhoede en had alles onder controle. Hij wist precies hoe hard hij kon gaan om de banden niet over de kling te jagen. Het was zeer indrukwekkend, een fenomenaal optreden van Max."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
dit is hoogspraak... zonder de VSC had Max binnen moeten komen voor nieuwe banden, door deze 2 rondes op rustig tempo haalden de banden net het einde van de race
Precies!
Precies. Ik denk dat met nog 2-3 ronden op racesnelheid Perez hem wel voorbij was geweest.
Hij heeft een absolute top race gereden maar alle safety cars hebben meer vóór hem gewerkt dan tegen.
Ik denk daar anders over. Baalde als een stekker van die saftycar (de 2e). Ronderijden zagen er goed uit. Maar los daarvan. Zou Franz Tost het niet beter weten dan ons? Mensen kunnen wel hard roepen hij had mazzel etc. Maar zij hebben alle data en wij niet. Meten is weten :P
@MJOLLNIR
Ik betwijfel of Tost voldoende bandendata onder de omstandigheden heeft om dit echt te onderbouwen maar het is leuk om te zeggen dat een safetycar een podium gekost heeft. Ik heb de indruk dat de strategie op het randje was maar dit doet totaal geen afbreuk aan zijn race.
Er stond niemand op het podium die (in mijn ogen) een betere race gereden heeft.
Kolder wat jij zegt, door vsc rustig twee ronden te moeten cruisen koelen ze af en komen banden niet meer in dezelfde performance window als daarvoor.
Rubber veranderd van samenstelling als het afkoelt, krijgt andere en bij pirelli eigenlijk altijd mindere eigenschappen, hardheid en slijtagemodel veranderen door heatcycles.
En met het tempo wat max reed tot de laatste ronde dat had ie twee rondjes extra op dat tempo ook wel gered
Vergeten we hier niet de oorzaak van 1 van die (V)SC's en wie er daarmee eruit lag. Als de Hulk niet zijn voorvleugel probleem had en daarmee in Ricciardo knalde was die wel heel snel en had daar grote kans mee Max in te halen.....Volgens mij hadden de Mercs niet zo'n groot probleem gehad met Max op z'n oude banden en was hij waarschijnlijk 5e geworden met Vettel, Hamilton/Rosberg, Hulkenberg ervoor.
Ja, Max is hartstikke goed, en zo ...
OT: Het is verdacht stil rondom de motoren voor Red Bull. Het is eind oktober inmiddels. Erop of eronder.
Wederom een loos dreigement van Red Bull?
Hoe stiller het wordt, hoe groter de kans dat er serieus gepraat wordt.
Ik vraag het mij af of hij dat gered had. Het was zo'n chaotische race dat het alle kanten op kon gaan en ook net zo goed verkeerd had kunnen uitpakken voor Max.
Feit is dat hij optimaal gepresteerd heeft van de situatie en dik verdiend vierde is geworden. "Wat als..." heeft geen enkele zin
Hier wordt ik nog het meest blij van: "Max is groeiende. Hij vertoont een steile leercurve en het gaat allemaal razend snel met hem. Hij heeft het dit weekend geweldig gedaan. Hij bivakkeerde constant in de voorhoede en had alles onder controle. Hij wist precies hoe hard hij kon gaan om de banden niet over de kling te jagen. Het was zeer indrukwekkend, een fenomenaal optreden van Max."
Valt me ook op dat de buitenlandse pers (met name de Engelse) ook zo lyrisch is over Max. Dat zegt me altijd meer dan de Nederlandse artikelen, of een stukje van pak hem beet Jan Lammers. Niet dat die verkeerd zijn hoor, maar als de buitenlandse pers ook positief is dan weet je dat het echt goed zit met Max.
Tja ik weet niet wat die Franz rookt, maar ik zie dat toch effe anders. Hulkenberg was voor Max geëindigd als hij niet was uitgevallen, daar ben ik zeker van, dus een podium??? nee denk het niet. Dromen mag, dat dan weer wel.
Geen nieuws meer over de motorensoap blijkbaar, daar ben ik op aan het wachten, niet op zulke sprookjes.
De laatste rondjes liep Hulkenberg niet meer in. Dus hoe kom je daar dan bij? Je mag natuurlijk best die mening hebben. Maar ik ben benieuwd wat jij rook? Want Franz zit aan de muur. Met alle info die beschikbaar is over zijn auto en goed inzicht/overzicht op wat de andere teams doen. Hij heeft meer feiten/data om zijn mening te onderbouwen dan jij. Maaaaaaaaaaar wat rook je?
Roken doe ik niet meer, dat is zo 1974. Hulkenberg was veel sneller dan Max, zat echter vast achter een Red Bull. De inhaalactie hebben we gezien, die ging niet zo goed voor Der Nico.
Och As is verbrande turf zegt Mol altijd, en gelijk heeft ie.
if if if, if my auntie had balls, she would be called my uncle - David C.
Het leek erop dat Hulkenberg's neus stuk ging tijdens het aanremmen. Dus die had sowieso schade gehad, of ie nou Ricciardo zou raken of niet.
Dat zijn vijgen na pasen en enkel gezien vanuit één oogpunt.
Zonder SC had Rosberg waarschijnlijk de GP gewonnen.
En zonder uitvallers had Button geen punten gepakt.
Waardeloos zulke veronderstellingen
Vijgen na Pasen? Mooi. Die kende ik nog niet. :)
Oer Vlaamse uitdrukking
Komend weekend een nieuwe kans! Een natte zaterdag en zondag in het vooruitzicht!
http://m.yr.no/place/Mexico/Distrito_Federal/Mexico_City/long.html
mexico be aware! he took usa by storm and is now heading your way, a hurricane called: max verstappen..............
Niet zo zuinig ook! :D
Jammer dat er geen vacatures vrij zijn voor teambaas bij TR, zo te lezen weten diverse argeloze forabezoeker meer uit hun duim te zuigen dan de teambaas met alle data voorhanden. Daarbij zegt Tost niet dat Max op het podium beland zou zijn maar dat de kans er was geweest...
Feit is dat Max een behoorlijke voorsprong had opgebouwd op z'n achterliggers, die voorsprong werd tot tweemaal teniet gedaan door de SC.
Feit is dat MGP hun pit stop maakte tijdens de SC periode en daarbij erg weinig tijd verloren.
Feit is dat Max de laatse ronden rustiger reed om de banden te sparen en de voorsprong ruimvoldoende was.
De sleutel zonder de SC situaties had bij de bandenwissels van MGP gelegen.
Anderzijds had Rosberg er iets verder afgeschoten dan hij nu deed dan hadden we echt ene podium gehad voor Max.
Er was een podium in zicht en dat maakt TR hongerig
Juist MATN als een van de weinige hier de tekst echt goed gelezen. En goed onderbouwd!
Yep, Frenzel, ALS mijn tante ballen had gehad was het mijn oom geweest. Pff, zinloos geneuzel, dit.
Ik verbaasde me er eigenlijk over dat hij tijdens 2e SC niet naar binnen ging, er was gat naar toen nog Alonso en dan had ie misschien wat makkelijker kunnen rijden laatste ronden.
Ja precies. Ik zat al balend voor de TV omdat hij niet naar binnen ging, ervan uitgaande dat hij het niet zou redden om de race uit te rijden op die set. Gelukkig zat ik ernaast. :)
Knijp lekker je handen dicht Franz. Plaats 4 is al mooi zat.
http://m.videa.hu/videok/sport/kimi-raikkonen-austin-race-onboard-f1-2015-f15-t-zTZHvgWj9wwf5Wbk
Max haalt Vettel dus niet 1x in....maar 2x en die is nog mooier ;) Jammer dat dit niet werd uitgezonden
Geweldig filmpje! Dit zijn de F1 battles die we tegenwoordig veel te weinig zien!
echt gaaf om te zien hoe makkelijk hij eigenlijk bij ze kan blijven en totaal andere bochtlijnen rijd
Ik denk dat de 4de stek het absoluut maximum haalbare was in deze omstandigheden.
Maar had Lewis een lekke band en Niko een haperende motor en Vet een hond in zijn visier gehad dan had hij de race gewonnen Ja
Al met al wel leuk om het gevecht tussen Verstappen en Vettel te zien vanuit de wagen van Kimi. ECHT GAAF!
http://videa.hu/videok/sport/kimi-raikkonen-austin-race-onboard-f1-2015-f15-t-zTZHvgWj9wwf5Wbk?start=13.299801
Supervet! Dit soort battles moeten we veel vaker te zien krijgen in de F1. Dan neem ik dat boutgeluid wel op de koop toe.
Ben het in ieder geval met Tost eens dat zonder die latere safetycar Vettel de beste papieren had voor de overwinning. Had de mediums en kon daar de race mee uitrijden terwijl de Mercedessen sowieso nog zouden moeten pitten. Baalde daardoor stevig van die crash van Hulk en Kvyat. Dat ontnam ons van een mooie race voor de overwinning, race was daardoor voor mij uiteindelijk wel mooi, maar voelde toch een beetje als een anti-climax.
Wablief...volgens mij had MB nog een pitstop kunnen maken....en dan was Hamilton nog steeds voor VES.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Matn
Posts: 964
Jammer dat er geen vacatures vrij zijn voor teambaas bij TR, zo te lezen weten diverse argeloze forabezoeker meer uit hun duim te zuigen dan de teambaas met alle data voorhanden. Daarbij zegt Tost niet dat Max op het podium beland zou zijn maar dat de kans er was geweest...
Feit is dat Max een b... [Lees verder]