<< Naar nieuwsoverzicht

Force India verlangt voorschot op prijzengelden

Gepubliceerd op 28 okt 2015 15:13
12
Door: Rob Veenstra

Force India heeft Bernie Ecclestone en de negen overige teams een brief gestuurd met het verzoek om alvast een voorschot op het prijzengeld te ontvangen. De Indiase renstal heeft eerst de unanieme steun van de andere deelnemers nodig voordat Ecclestone het überhaupt in overweging kan nemen. Force India voelt zich door de financiële situatie gedwongen tot deze toenadering.

Het team komt anders in december en januari geheid weer in geldnood. Het is nu zo dat FOM de prijzengelden die in het voorgaande seizoen verdiend zijn uitkeert in de maanden februari tot en met november in het daaropvolgende jaar. Dat houdt in dat die inkomstenbron in december en januari opdroogt, waardoor Force India leveranciers en partners niet meer kan betalen.

Vice-teambaas Bob Fernley schetst de situatie tegenover Autosport: "De betalingen stoppen zodra het seizoen is geëindigd. We proberen dat nu te verbeteren, om voor een betere cashflow te zorgen, want qua cashflow is de winter de moeilijkste periode voor ons. Het draait niet noodzakelijkerwijs om ons, het is vooral om het leven van onze leveranciers makkelijker te maken."

"Zij staan onder grote druk en moeten ook alle zeilen bijzetten om diensten te verlenen, zeker als meerdere teams moeite hebben om de rekeningen te voldoen. We trachten nu om voor het programma uit te lopen, in plaats van achter te raken op schema. We moeten pragmatisch zijn, want anders is het zaak om handelend op te treden."

Jas Verstoppen

Posts: 687

Boter bij de F1s

5
28 okt 2015 - 15:22

F1 Nieuws Force India

Reacties (12)

Jas Verstoppen

Posts: 687
Boter bij de F1s
- + 5
- 28 okt 2015 - 15:22
Levano

Posts: 802
Waarom spreiden ze het prijzengeld? Om het tussendoor snel te beleggen ofzo?
- + 1
- 28 okt 2015 - 15:23
- Pietje2013
  
  Posts: 9.061
  Om tegen te gaan dat teams snel cashen en dan pleite gaan.
  + 1
  
  28 okt 2015 - 15:27
mario

Posts: 12.617
Ik vind dat het prijzengeld aan het eind van het seizoen (als alle posities van de teams duidelijk zijn) gewoon direct verdeeld dienen te worden. Veel teams hebben dat geld nodig om de auto voor het volgende seizoen te kunnen ontwikkelen....
- + 1
- 28 okt 2015 - 15:26
dumdumdum

Posts: 2.519
Je maakt toch een budget en van de leveranciers krijg je een offerte. Dan weet je toch wat eruit gaat. Als je daar geld voor reserveerd in de slechte maanden, dan red je het toch.
- + -1
- 28 okt 2015 - 15:27
- Calvinh
  
  Posts: 2.263
  Leveranciers zullen liever nu geld willen dan over 3 maanden.
  + 1
  
  28 okt 2015 - 15:45
- James Raven
  
  Posts: 2.422
  Je gaat er dan vanuit dat er flink wat geld overblijft. De kosten liggen voor een groot gedeelte in het seizoen en als je geen winst maakt van zeg 25% op jaarbasis. Ik vraag me af welk team dat heeft. En dan heb je die ruimte ook bij de minste geringe tegenvaller nog niet.
  + 1
  
  28 okt 2015 - 16:10
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Ben het wel met dumdumdum eens op zich. Ze weten vrij nauwkeurig wat een seizoen met alles erop en eraan kost en wanneer de centen binnenkomen dus daar kan je op budgetteren. Dat het geld op die manier wordt uitgekeerd is ook niet nieuw. Vreemd en betuttelend vind ik het wel want ze dwingen teams tot allerlei regelingen en tussentijdse leningen om maar te kunnen overbruggen. Vooral voor kleine teams is het ook moeilijk om dan door te pakken. Als je een goed seizoen hebt gehad kan je daar pas financieel de vruchten van plukken een seizoen later. Maargoed ik heb ook wel t idee dat men bij FI altijd wel loopt aan te klooien en ook risico's neemt gezien de handel en wandel van Mallya
  + 0
  
  28 okt 2015 - 18:16
manuel

Posts: 3.146
Hhet volgende team wat in financiele problemen verkeert. We wisten al dat ze niet ruim bij kas zitten. Maar zo`n vraag? Vrees het ergste. Nou nog een sponsor die er mee ophoud en ze kunnen de zaak in de etalage zetten.
- + 1
- 28 okt 2015 - 16:39
Awesome

Posts: 191
Dit is hetzelfde Force India dat een rechtzaak heeft aangespannen tegen Bernie en zijn club... En dan nu ook nog de hand op houden ?
Bernie zal het vast wel betalen, en die rechtzaak zal ook wel om onverklaarbare redenen stopgezet worden.
- + 1
- 28 okt 2015 - 19:13
- maxioos
  
  Posts: 1.868
  Denk eerder dat dit een onderbouwing is voor de rechtszaak. Met het prijzengeld welke in het verschiet ligt en een zekere inkomsten is kun je gewoon een lenig krijgen bij elke willekeurige geldverstrekker. Het is goed inventariseren naar de voorwaarden, maar als de verstrekker genoeg garantie heeft dat de lening terugbetaald kan en gaat worden, dan kun je zo'n tussen periode gewoon met een lening afdekken.
  
  Persoonlijk zou ik gewoon de standaard betaalperiode zien. Prijzengeld voor podium plekken ed. binnen 14 dagen naar het verdienen van dat prijzengeld en het prijzengeld aan het einde van het seizoen voor het WDC en WCC kampioenschap binnen 1 maand naar de laatste race.
  
  Ik zie mijn loon ook het liefst de volgende maand komen en niet verspreid over volgend jaar in delen.
  
  Volgens mij zijn ze bij FI redelijk principieel, zo klonk dat vrijdag tijdens de persconferentie tenminste. Ik verwacht dus niet dat ze een voorschot zouden accepteren voor intrekking klacht EU. Ik zie ze eerder het niet krijgen van een voorschot en een mogelijke "chantage" gebruiken in de klachten procedure.
  + 0
  
  28 okt 2015 - 20:28
- Pietje2013
  
  Posts: 9.061
  Je loon wordt juist gespreid. Eigenlijk hetzelfde. Alleen de termijn is wat korter.
  + 0
  
  28 okt 2015 - 20:52

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00