<< Naar nieuwsoverzicht

Topsnelheid van 360 km/u verwacht in Mexico

Gepubliceerd op 29 okt 2015 10:41
19
Door: Rob Veenstra

De auto's zullen op het Autodromo Hermanos Rodriguez te Mexico City topsnelheden aantikken van tegen de 360 kilometer per uur. Dat verwachten de teams, meldt Andreas Haupt van Auto Motor und Sport. Mexico is voor het eerst sinds 1992 weer eens gastheer voor een Grand Prix.

Het circuit van Mexico City bevat een van de langste rechte stukken op de kalender. Van de start tot aan de eerste bocht is al 900 meter, terwijl het hele rechte stuk van start en finish zo'n 1,2 kilometer lang is. De totale lengte van het circuit bedraagt 4,3 kilometer.

Het Autodromo Hermanos Rodriguez bevat zestien bochten, waarvan negen naar rechts. De geschatte rondetijd zal rond de 1:19.5, 1:20.0 liggen, denkt Mercedes. Het verwachte aantal schakelmomenten gedurende een ronde is 52.

Wingleader

Posts: 3.203

360? toch niet met een Renault achterin! :)

2
29 okt 2015 - 10:44

F1 Nieuws Mercedes

Reacties (19)

NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Het lijkt mij toch wel een mooi circuit geworden. Ik kijk uit naar de race.
- + 0
- 29 okt 2015 - 10:43
- LimboF1
  
  Posts: 6.407
  Ik ben ook erg benieuwt naar de race, maar ben wel bang dat dit een circuit is voor de mercedes motoren.
  + 0
  
  29 okt 2015 - 13:34
Wingleader

Posts: 3.203
360? toch niet met een Renault achterin! :)
- + 2
- 29 okt 2015 - 10:44
- Levano
  
  Posts: 802
  Volgens mij reed Ricciardo anders wel 360 km/u met een Renault op Monza. :P
  + 1
  
  29 okt 2015 - 10:46
- Wingleader
  
  Posts: 3.203
  Klopt, toen was het team de achtervleugel vergeten te monteren! :)
  + 1
  
  29 okt 2015 - 10:51
- Jello
  
  Posts: 573
  Jup, dat was een ultra low downforce setup met DRS open en als ik me niet vergis een dubbele slipstream.
  + 0
  
  29 okt 2015 - 10:54
- Vaxmerstappen
  
  Posts: 992
  www.youtube.com/watch?v=-T7u2mTmPtc
  Op 0:21
  + 1
  
  29 okt 2015 - 11:24
españa1958

Posts: 77
Erg jammer dat er steeds meer circuits op de calender komen met lange rechte stukken. Het spectakel komt toch van inhaalacties in en vlak voor de bochten tijdens het uitremmen, en niet door een inhaalactie door het DRS systeem.
- + -1
- 29 okt 2015 - 10:45
- BeaR
  
  Posts: 1.695
  Over een paar jaar zijn we daar weer blij mee. Misschien volgend jaar al.
  + 0
  
  29 okt 2015 - 10:52
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Nooit in Spa geweest? Het lange rechte stuk tussen l"Eau Rouge en de Kemmel heeft al heel wat historische inhaalacties opgeleverd!
  
  DRS mag van mij overigens wel snel op de schroothoop.
  + 1
  
  29 okt 2015 - 11:10
- Benspeed
  
  Posts: 2.792
  Als er te korte rechte stukken zijn dan zitten we met een dood saaie race, dus geef maar 1 lang recht stuk
  + 0
  
  29 okt 2015 - 11:58
- dumdumdum
  
  Posts: 2.519
  Is Kemmel Straight niet een DRS zone?
  + 0
  
  29 okt 2015 - 12:14
complicated

Posts: 1.422
Ik hoop dat de regen lekker doorzet en daardoor de onderlinge verschillen weer klein zijn. Zoals de openingsfase van de USGP!
- + 1
- 29 okt 2015 - 11:23
- Hunt James
  
  Posts: 2.013
  Dat zou leuk zijn
  + 1
  
  29 okt 2015 - 11:51
beerkuh

Posts: 3.536
360 met ijle lucht :-) tja wel mogelijk maar of het verstandig is, ik voorspel een aantal flinke klappers (motorisch) ze hebben simpelweg te weinig data om tot een juiste afstelling te komen! maar we zullen zien
- + 0
- 29 okt 2015 - 11:56
- dumdumdum
  
  Posts: 2.519
  Kan niet wachten. Laat die motoren maar knallen. Helaas zullen ze allemaal in een noodloop springen en met 20km/u naar de pits rijden.
  + 0
  
  29 okt 2015 - 12:15
Shoarma

Posts: 75
De meeste teams halen qua versnellingsbakverhoudingen max 340. Daarnaast rijden ze met zeer stijle achtervleugels.
- + 0
- 29 okt 2015 - 12:32
- Pietje2013
  
  Posts: 9.060
  Onzin. De 8e versnelling wordt bijna niet gebruikt op normale banen. De Renault haalde vorig jaar al 360 zoals hierboven gemeld.
  + 0
  
  29 okt 2015 - 20:42
Rodawa

Posts: 2.418
Nice, dan haalt McLaren voor het eerst dit jaar wellicht de 300!
- + 0
- 29 okt 2015 - 16:02

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00