McLaren-coureur Jenson Button denkt dat McLaren een erg moeilijk weekend tegemoet gaat in Mexico. Omdat het circuit zo hoog ligt en daarmee zwaar is voor de motoren denkt Button dat zijn team daar met de Honda-motoren daar het meeste last van zal hebben. Daarnaast krijgen beide McLaren-coureurs waarschijnlijk een gridstraf vanwege het monteren van nieuwe motoronderdelen om de laatste races van het seizoen door te komen.
Button scoorde in Austin nog een mooie zesde plaats, maar omdat beide wagens waarschijnlijk achteraan starten in Mexico verwacht de Brit dat niet te kunnen herhalen. Button over zijn voorspellingen voor komend weekend: "Het grootste probleem is de lage grip op het circuit. Feitelijk rijdt je in Mexico met hetzelfde niveau downforce als in Monza door de ijle lucht. De vleugels werken hier minder effectief omdat de luchtstromen anders zijn. Het wordt listig."
Volgens Button rijden de meeste coureurs komend weekend met een afstelling die normaal gesproken veel downforce genereerd. Veel vleugel is ook nodig vanwege de vele langzame bochten op het circuit in Mexico City. Daarnaast krijgen de remmen het ook zwaar, aldus Button: "We zullen hier met veel vleugel rijden vanwege de vele langzame bochten en om zoveel grip te hebben in de ijle lucht. Voor de motoren is het erg zwaar hier omdat ze minder gekoeld worden. Ook met de remmen verwacht ik de nodige problemen. We gaan met weekend in met vele onzekere factoren, het wordt een interessant weekend."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (4)
Login om te reagerenKevin
Posts: 5.341
Hopelijk een nat weekend, met name een natte zondag voor de verandering.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
"De vele langzame bochten". Waar dan?
Op een enkele bocht na zie ik in dat rondje dat Perez ons laat zien juist veel snelle bochten en een schier oneindig recht stuk.
Ik kan me niet voorstellen dat men hier met erg veel downforce gaat rijden. Iemand die technisch meer onderlegd is dan ik en het kan uitleggen?
F1VANDAAG
Posts: 85
Strategisch is Renault veel beter bezig dan Honda , Renault is betrouwbaar geworden zonder Tokens in te zetten met oude motor terwijl Honda met alle tokens zwaar onbetrouwbaar is en nog snelheid te kort komt tegenover Renault.
Pietje2013
Posts: 9.060
Honda heeft geen 1 token ingezet om betrouwbaarder te worden. De tokens zijn allemaal naar de ICE gegaan. Deze is in de loop van het jaar veel beter (sneller) geworden. Aan de ERS systemen zijn geen tokens besteed. Dit radicaal wijzigen, wat nodig is, kost te veel tokens en wordt deze winter gedaan. Daarom kunnen ze nu lekker motoren wisselen. Zonder een knotsgekke race zijn ze toch kansloos wegens gebrek aan electro power.
Die motoren die te vroeg gewisseld worden gaan terug naar Japan voor onderzoek zodat ze beginnende problemen kunnen onderzoeken. Rij je door en hij ploft dan wordt dat een stuk moeilijker. Dit zijn gewoon testsessies voor de motor.