Pirelli bevestigt drie compounds per race in 2016

  • Gepubliceerd op 31 okt 2015 09:42
  • comments 10
  • Door: Johan van den Beld

Pirelli heeft dit weekend bekendgemaakt dat teams volgend seizoen kunnen kiezen uit drie compounds per race. Dit seizoen brengt het bedrijf twee versies mee naar een Grand Prix. Ook komt het met een nieuwe versie van haar band waar de teams volgend seizoen gebruik van kunnen maken.

Team krijgen volgend seizoen dertien setjes banden per race. Ze mogen daarbij zelf invullen hoeveel banden ze van welke versie meenemen. Het is daarom mogelijk dat een coureur volgend jaar ervoor kiest een heel weekend op de zachte band te rijden.

"Over de details zijn wij nog aan het onderhandelen," vertelt Mario Isola aan het Duitse Auto Motor und Sport. "Maar vooral aan het begin van het seizoen zullen wij verschillende strategieën zien bij de teams."

De Italiaanse bandenfabrikant komt daarnaast met een nieuwe compound voor volgend seizoen; de ultra soft. Deze versie is een stapje zachter dan de super soft en zal te herkennen zijn aan een paarse wang: "Deze kleur doet mij denken aan hetgeen wat je ziet wanneer je een snelste tijd neerzet. Een paarse kleur voor de snelste band leek mij toepasselijk."

Nee, maar ze kunnen kiezen voor de 2 "zachste" banden.

  • 1
  • 31 okt 2015 - 09:57

Reacties (10)

Login om te reageren
  • "Het is daarom mogelijk dat een coureur volgend jaar ervoor kiest een heel weekend op de zachte band te rijden."

    Huh? Vervalt de verplichting om tijdens de race minimaal één ronde op een ander type band te rijden?

    • + 0
    • 31 okt 2015 - 09:42
    • Nee, maar ze kunnen kiezen voor de 2 "zachste" banden.

      • + 1
      • 31 okt 2015 - 09:57
    • blijkbaar, maar misschien word dat veranderd naar minstens een stop?

      • + 0
      • 31 okt 2015 - 09:58
    • @jordanfreak, maar dan is dit toch niet anders dan dit jaar?

      • + 0
      • 31 okt 2015 - 09:59
    • MightyMax

      Posts: 838

      Ben het met je eens. Het lijkt erop dat die regel dus wel eens afgeschaft zal worden... Maar ik vrees dat we dan geregeld 1-stop (of zelfs 0-stop) strategieën te zien zullen krijgen en dat komt de sport niet ten goede.

      • + 0
      • 31 okt 2015 - 10:15
    • maxioos

      Posts: 1.873

      @mightymax, 1 stop gebeurt nu ook, geen stop zullen de banden niet mogen volhouden van de FIA. Denk niet dat dat gaat gebeuren.

      • + 0
      • 31 okt 2015 - 10:30
    • MightyMax

      Posts: 838

      @maxioos

      We zijn het er toch wel over eens dat een 1-stop eigenlijk erg saai is...

      • + 0
      • 31 okt 2015 - 12:12
  • ralph2102

    Posts: 959

    Prima, teams zelf laten beslissen of ze een pitstop maken of niet, en welke banden ze gebruiken.

    • + 0
    • 31 okt 2015 - 10:12
  • Is dit de opmaat naar volledige vrijheid wat de banden betreft? Misschien kunnen ze dan bij Williams die ene monteur weer terugnemen: verschillende banden tijdens één stop moet dan ook kunnen, ha ha! :-)

    • + 0
    • 31 okt 2015 - 12:17
  • marcio

    Posts: 3.426

    Ik vraag het mij serieus af of dit, gezien de dominantie van Mercedes, een goede ontwikkeling is. Zoals wij dit jaar en vorige jaren gezien hebben slijten de banden van de wagens van Mercedes veel sneller wanneer het behoorlijk warm is. Dat is ook één van de reden waarom Vettel heeft kunnen winnen. In de toekomst kan Mercedes dus voor een band kiezen die minder slijt en de races als van oudsher domineren. Ferrari kan dan nog steeds voor de zachtste band kiezen, maar omdat Mercedes voor een band kiest welkehun wagen het beste ligt, blijven de onderlinge verschillen gelijk.
    Deze aanpak van Pirelli is daarom het beste geschikt in stituaties waarbij de wagens aan elkaar gelijk zijn. In een situatie waarbij één wagen dominant is, is dit geen verstandige zet. Ik voorspel dat de races ook volgend jaar door Mercedes gedomineerd zal worden.

    • + 0
    • 31 okt 2015 - 13:22

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 04:30

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 04:30

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis - Italië
Bekijk volledig profiel
show sidebar