<< Naar nieuwsoverzicht

Mercedes verbaasd over ontslag Booth en Lowdon

Gepubliceerd op 31 okt 2015 10:24
22
Door: Johan van den Beld

Toto Wolff heeft verbaasd gereageerd op de geruchten dat John Booth en Graeme Lowden aan het eind van het jaar Manor verlaten. Nog niet zo lang geleden sloot Mercedes een overeenkomst met het team voor motoren in 2016.

"Ik ken John al heel lang," vertelt Toto Wolff. "Al sinds de Formula Renault dagen met Lewis Hamilton en de Formule 3. Manor betekent John Booth en John Booth betekent Manor. Ook Graeme was essentieel voor het team, zeker in de moeilijk periode waarin het verkeerde vorig seizoen."

"Het voelt daarom als een klap om de twee te zien gaan, vanuit een persoonlijk en een sportief oogpunt. Vooruitkijkend hebben wij een deal met Manor op papier gezet, wat betekent dat wij doorgaan met de personen die bij Manor blijven. Maar wij zullen de ontwikkelingen op de voet volgen."

Volgens het Duitse Auto Motor und Sport heeft Mercedes een speciale clausule geplaatst in het contract met Manor, waarin staat dat wanneer het team wordt overgekocht de motoren-deal per direct beëindigd wordt. Hiermee zou het team Red Bull willen weerhouden Manor over te nemen om zo aan haar gewilde Mercedes-motoren te komen.

iOosterbaan

Posts: 1.911

inderdaad, ongelofelijk naïef om te denken dat je dit soort zaken niet zou moeten afdekken.

5
31 okt 2015 - 10:53

F1 Nieuws Lewis Hamilton Mercedes Renault Manor Motorsport

Reacties (22)

Gigi

Posts: 2.209
Die laatste alinea ook echt... Wat ontzettend sneu van Mercedes. .
- + 0
- 31 okt 2015 - 10:23
- MightyMax
  
  Posts: 838
  Inderdaad!!!
  + 0
  
  31 okt 2015 - 10:25
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Welnee, ze weten bij Mercedes dat Flavio Briatore exact dit kunstje een keer heeft geflikt en willen voorkomen dat iemand (lees: Red Bull) het herhaalt.
  + 2
  
  31 okt 2015 - 10:36
- iOosterbaan
  
  Posts: 1.911
  inderdaad, ongelofelijk naïef om te denken dat je dit soort zaken niet zou moeten afdekken.
  + 5
  
  31 okt 2015 - 10:53
- Gigi
  
  Posts: 2.209
  @NBTT Ik weet heus wel dat het eerder gedaan is. Het gaat mij er om dat Mercedes het kennelijk zo ontzettend belangrijk vindt dat RBR NIET met Mercedes motoren rijdt volgend sezoen dat ze er zelfs bij deals met andere teams zo mee bezig zijn dat ze perse zo'n clausule in het contact willen hebben.
  
  Ze zijn dan onderhand meer bezig met niet aan RBR willen leveren, dan dat ze bezig zijn met wel aan Manor willen leveren. Die mindset vind ik ontzettend sneu.
  + 0
  
  31 okt 2015 - 11:12
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  @GIGI: Ik denk dat Mercedes niet speciaal RBR heeft genoemd in dat contract, maar gewoon elk ander team wil uitsluiten. Ik ben het met je eens dat dit niet sympathiek overkomt (en ik vind Mercedes dan ook helemaal geen sympathiek merk), maar zakelijk gezien is het gewoon slim.
  + -1
  
  31 okt 2015 - 12:05
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Misschien moet je t omdraaien Gigi. Het zou bijzonder lullig zijn als je niet wilt leveren aan een bepaalde partij, en die komen via een uitgekookt plan alsnog aan je product. Dat zou ook nogal sneu en ook dom zijn aangezien dat al eerder id gebeurd. RBR heeft het gewoon stom aangepakt, en zij, en hun fans maken nu anderen verantwoordelijk met wie ze, blijkt ook nog eens, een deal hebben laten lopen.
  + 2
  
  31 okt 2015 - 12:06
- Gompie
  
  Posts: 4.951
  Hoezo sneu van Mercedes? Ik ben absoluut geen M-fan, maar de F1 is een keiharde zakelijke business hoor, en als je dus geen zin hebt om RBR van M-motoren te voorzien, is het goed om zo'n clausule op te nemen.
  + 1
  
  31 okt 2015 - 12:26
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Ook echt geen fan van Mercedes, wel respect voor hun prestaties. Dr wordt nogal sentimenteel over gedaan maar t is gewoon niet slim als je enorm hebt geïnvesteerd om kampioenschappen te winnen en dan ff je troefkaart aan een directe concurrent te gaan leveren omdat ze zelf hun zaken niet goed hebben geregeld.
  + 1
  
  31 okt 2015 - 12:49
- lotus - less is more
  
  Posts: 696
  Ik vindt de clausule van Mercedes volledig terecht. Ze weten verdomd goed dat de kans dan groot is dat ze het gaan afleggen tegen RedBull. Waarom bouwt RedBull niet zelf een motor? Hoeven ze ook niet te blijven janken.
  + 0
  
  31 okt 2015 - 15:38
bullshit

Posts: 95
Als dat echt waar is van die laatste alinia dan zijn ze echt ziek daar bij Mercedes.
- + 0
- 31 okt 2015 - 10:35
NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Ik denk niet dat John Booth en Graeme Lowen zich zorgen hoeven te maken over hun toekomst. Die hebben vast al een mooi plekje bij een andere team in het vooruitzicht.
- + 0
- 31 okt 2015 - 10:37
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Ik hoop t. Zeker Lowdon vind ik een sympathieke vent. Ze runnen dat team op een nette manier met de weinige middelen die ze hebben.
  + 0
  
  31 okt 2015 - 12:52
Insure

Posts: 1.264
Er zit natuurlijk veel meer achter. Ik heb nog nooit zo raar persbericht gezien al het persbericht van Mercedes en Manor begin van deze maand. Manor werd uitgebreid geprezen. Op zo'n manier dat je denkt. Daar zit meer achter. Ik dacht toen dat het vooral een sneer was naar Red Bull.

Mercedes heeft het slim afgedekt, want als ze dat niet hadden gedaan had Mateschitz de truc van Briatore uitgehaald. Het is echter ook een soort veredelde koopoptie van Mercedes. Mercedes heeft eigenlijk een recht om elke overname kandidaat voor Manor te wegen. Alleen als ze in het straatje van Mercedes passen, kan dat team worden overgenomen.

Ik denk al genoeg om er een soort van Mercedes B team van te maken. Manor gaat niet omvallen, maar Mercedes wacht gewoon tot er een mede investeerder is zodat ze het team hyper goedkoop kunnen overnemen.

Je kunt de aanstaande deal van Aston Martin en Force India er niet los van zien. Ook dat is weer een overname( een rebadge in feite) die de macht van Mercedes uitbreidt. Vandaar dat Ecclestone en de FIA heel snel onafhankelijke motoren willen. Ongetwijfeld om Red Bull te behouden, maar vooral omdat anders straks bijna elk team wel afhankelijk is van Mercedes of Ferrari.

Die hele Mercedes/Wiliams deal is gewoon een aanzet om het team te verkopen. Of in het beheer van Mercedes te krijgen. Manor zal ook nooit omvallen. Zijn te veel belangen mee gemoeid.
- + 5
- 31 okt 2015 - 11:08
- Mojito
  
  Posts: 4.843
  Klopt helemaal wat je zegt!
  
  Verder denkend zou het ontslag van Booth/Lowdon wellicht ook nog kunnen betekenen dat die twee helemaal geen deal met MB hadden willen sluiten, en daarom nu maar vertrekken omdat ze niet als Mercedes B team verder willen.
  
  De uitspraak van Wolf dat het hem 'verrast' dat Booth/Lowdon mogelijk vertrekken kan een puur politieke zijn om te verhullen dat ze een deal buiten Booth/Lowdon om hebben gemaakt.
  + 2
  
  31 okt 2015 - 11:21
- Kennie
  
  Posts: 2.687
  Volledig mee eens Insure en zo langzamerhand wordt de hele F1 een Ferrari vs Mercedes strijd en zijn de kruimels voor Honda en misschien nog Renault. Bij Renault zijn de twijfels nog erg groot om door te gaan en als McHonda geen dikke progressie boekt nokken zij er ook snel mee. Als Red Bull slim is nemen ze de plek van Renault over bij de nu Formula 3.5 en hebben ze voor een fractie van de kosten een hele autosportklasse in handen met goede races op uitstekende banen, mooie auto's, dik geluid en strijd door het hele veld. Ja, het is geen F1, maar de F1 is toch een doodlopende weg als er niet snel wat gebeurd om de macht van Ferrari en Mercedes te breken.
  + 2
  
  31 okt 2015 - 11:35
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Goeie analyse INSURE. Zou heel goed kunnen kloppen. In welk geval Wolff een scheinheilige gluiperd is. Inderdaad: een echte wolf(f) in schaapskleren!
  + 1
  
  31 okt 2015 - 12:07
- Insure
  
  Posts: 1.264
  Dank allemaal.
  
  Als ik bij Mercedes of Daimler had gewerkt, had ik het wel geweten. Het is onvoorstelbaar hoe erg Manor overeenkomt met Smart. De associaties zijn zeer treffend. Smart is ook een klein, sympathiek merk. Een beetje raar en alternatief, maar dat past juist heel goed bij Manor.
  
  Heel goed te vergelijken met Red Bull en STR, maar het heeft voor Mercedes zoveel voordelen. Met een beetje geluk haal je punten en dan krijg je extra FOM en prijzen geld. Je kan het merk SMART promoten voor een schijntje. Als ze het met een partij samen doen waarschijnlijk 20 a 30 miljoen euro.
  
  SMART zal dan het opleidingsteam van Mercedes worden. Daar kan je Wehrlein en Ocon stallen. Voor Mercedes zoveel voordelen. Als ze Manor maar lang genoeg laten spartelen dan zal Wehrlein daar ongeveer gratis komen en zal de prijs voor Manor ook flink gedaald zijn.
  
  Wehrlein en Rossi zullen het dan wel worden in eerste instantie. Het zal waarschijnlijk pas een mogelijkheid worden als de Red Bull teams door gaan en waarschijnlijk Lotus ook. Als Lotus omvalt dan kunnen ze daar zelfs Maybach van maken. Onwaarschijnlijk?
  
  Mercedes en Aston Martin lopen ook al het hele jaar te leuren. Eerst bij Red Bull, daarna Williams en nu Force India. Uit het oogpunt van Mercedes heel knap gedaan. De exposure die ze halen is een fantastische resultaat. Het is waarschijnlijk niet echt een vooruitgang voor de sport
  + 0
  
  31 okt 2015 - 12:24
- bruintje
  
  Posts: 272
  Heel mooi artikel. Proficiat met jou inzicht. Dit verhaal klopt langs alle kanten.
  + 0
  
  31 okt 2015 - 16:57
Darlos Cainz

Posts: 5.665
Ik ben de laatste tijd steeds meer anti-Toto en vooral anti-Mercedes geworden. Hun protectionisme speelt de F1 parten. Oh wat zie ik ze graag eens op hun bek gaan, gaat alleen voorlopig niet gebeuren helaas.
- + 3
- 31 okt 2015 - 11:53
NEXT SPARE VAMP

Posts: 1.874
Dit zaakje stinkt! Manor wordt gewoon het Mercedes-B-team en Booth en Lowden moesten kennelijk opkrassen........
- + 0
- 31 okt 2015 - 12:13
brommer

Posts: 408
Ahahaha wat een zielepoten bij Mercedes. Ze schijten echt in hun broek
- + 0
- 31 okt 2015 - 12:19