Alonso: "We verliezen bijna een seconde op het rechte stuk"

  • Gepubliceerd op 31 okt 2015 12:09
  • comments 15
  • Door: Johan van den Beld

McLaren heeft het dit weekend zwaar. Door de hoge snelheden op het Autodromo Hermanos Rodriguez - hoger dan op Monza - verliest het team uit Woking veel. Volgens Fernando Alonso is de Honda-motor alleen al op het rechte stuk 0,7 seconden per rondje langzamer dan de Mercedes.

Dit komt volgens de Spanjaard vooral vanwege het ERS, dat zichzelf niet genoeg kan opladen op het circuit. Het systeem zou haar batterijen voor bocht één alweer leeg hebben gereden.

Alonso zei tegenover Marca, een Spaanse krant, het volgende: "Op het rechte stuk - waar we het stuur niet bewegen - verliezen we 0,7 seconden. We hebben ongeveer vijfhonderd rondjes nodig om onze batterij voldoende op te laden. Mexico is een ramp voor Honda."

"Mexico is een ramp voor Honda"

Heel het seizoen 2015 is een ramp voor Honda.

  • 2
  • 31 okt 2015 - 13:06

Reacties (15)

Login om te reageren
  • MightyMax

    Posts: 838

    Bijna een seconde???

    Ik snap dat in de "normale mensenwereld" het verschil tussen 0,7 en 1,0 seconde niets is, maar in de F1 is het een enorm verschil. Dus de kop/titel is wel erg vertekenend in relatie tot hetgeen hij feitelijk lijkt te zeggen...

    • + 0
    • 31 okt 2015 - 12:10
    • Volgens mij klopt de kop wel aardig want in t artikel zegt ie ook dat ze alleen op t rechte stuk al 0.7 seconden verliezen t.o.v. Mercedes.

      • + 0
      • 31 okt 2015 - 12:15
    • F One

      Posts: 209

      @Brabham-BT50, wat staat er in de kop dan???

      • + 0
      • 31 okt 2015 - 13:48
    • Hoezo f-one? Kan je t niet lezen? Ben de beroerdste niet:
      ALONSO: "WE VERLIEZEN BIJNA EEN SECONDE OP HET RECHTE STUK"

      • + 2
      • 31 okt 2015 - 15:05
  • brommer

    Posts: 408

    Die axiale compressor is echt een grote faal geweest :'). Opzich is het idee niet zo slecht maar volgens de reglementen mag je dus maar 1 stage haha. Dus wie dat ooit heeft goedgekeurd :')

    • + 0
    • 31 okt 2015 - 12:16
    • Ja ik vond het ook een mooi idee. Ik weet niet of het concept uiteindelijk niet deugt icm de mgu-h. Sowieso levert de mgu-k een veel grotere bijdrage in het opladen van de batterij denk ik, waar toch het probleem lijkt te zitten als ik Alonso zo hoor

      • + 0
      • 31 okt 2015 - 12:57
  • Rayden

    Posts: 439

    Is vijfhonderd ronden niet een beetje overdreven mr Alonso, ga nou niet weer sneren uitdelen, rij gewoon en zeur niet zo, je wilde er zelf heen, had hem graag tegenover Vettel gezien dit jaar.

    • + 0
    • 31 okt 2015 - 12:35
  • "Mexico is een ramp voor Honda"

    Heel het seizoen 2015 is een ramp voor Honda.

    • + 2
    • 31 okt 2015 - 13:06
  • Jonson

    Posts: 83

    Dat is beter dan je hele motorkap verliezen

    • + 0
    • 31 okt 2015 - 13:17
  • marcio

    Posts: 3.426

    Wauw!! Dat betekent dus dat de wagen van McLaren in werkelijkheid 0,7 + 0,5= 1,2 seconden verliest op het rechte stuk. Immers, Alonso alleen is al goed voor 0,5 seconden!!

    • + -1
    • 31 okt 2015 - 13:42
    • Het schijnt dat Alonso voor de race veel chilli con carne gaat eten waarmee hij bij het opkomen van het rechte stuk een seconde tijdwinst hoopt te boeken.

      • + 1
      • 31 okt 2015 - 14:16
    • Warlord

      Posts: 2.320

      Daar heb ik ook lucht van gekregen Marly.

      • + 0
      • 31 okt 2015 - 14:40
    • ChiliBoost! Who needs ERS

      • + 0
      • 31 okt 2015 - 15:26
  • brommer

    Posts: 408

    Dat 500 rondjes om op te laden moeten we zeker in de zelfde context plakken als : ''i haven't got any grip''?

    • + 0
    • 31 okt 2015 - 15:05
  • mediF1

    Posts: 2.841

    Daarom denk ik dat de deal van Honda en Red Bull door gaat. Al is het alleen al om het geneuzel van de ERS aan te pakken .De Honda motor op zich is echt wel sterk genoeg om voorin het veld mee te kunnen draaien . Om alles op een team te gooien en dan maar wachten dat ze het op kunnen lossen gaat gewoonweg te lang duren en dan trekt Honda gewoon de stekker er uit dat hebben we in het verleden ook al vaker gezien toch.

    • + 0
    • 1 nov 2015 - 09:08

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 163
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar