Het rommelt bij het team van Manor Marussia. Nadat op vrijdag bekend werd dat Graeme Lowdon en John Booth het team na het seizoen gaan verlaten werd vandaag bekend dat technisch consultant Bob Bell het team ook zal verlaten. Het nieuws komt van motorsport.com en is nog niet bevestigd. Bell werkte jaren voor het team van Lotus en was pas sinds 1 juni in dienst bij Manor Marussia.
Hoewel Bell geen rol speelde in de ontwikkeling van de auto is hij wel verantwoordelijk voor de herstructurering van het team. Daarnaast zou Bell een grote rol hebben gespeeld in het tot stand komen van de deal met Mercedes voor het leveren van de motoren voor volgend seizoen en de technische samenwerking met Williams.
Teambaas John Booth liet eerder het volgende weten over de rol van Bell binnen Manor Marussia: "Bob heeft ons erg geholpen in de onderhandelingen met Mercedes en Williams. Hij heeft veel contacten in de Formule 1 met de beleidsbepalers bij de verschillende teams en leveranciers. De kennis van Bob Bell en zijn commerciële insteek zijn erg waardevol voor ons."
Wat Bell volgend seizoen gaat doen is nog niet bekend. Bell heeft bij Lotus kort de rol van teambaas gehad, volgens de geruchten behoort een terugkeer naar Lotus/Renault voor volgend seizoen tot de mogelijkheden.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Wat is er aa de hand bij MANOR????
Ik vrees het ergste dat dit team ten onder gaat...... wat is er aan de hand????
Deze sleutelfiguren gaan niet voor niks weg, de gaat wat gebeuren waar iedereen niet blij van zal worden. Laten we hopen dat dit team er voolgend jaar bij is.
Geloof niet dat dit team echt nog levensvatbaar is, afgelopen najaar aan de beademing gelegen.....dit hele jaar ziek achteraan gereden, wat nieuwe medicijnen geregeld voor 2016 maar niemand die er vertrouwen in heeft. 20miljoen voor de Mercedes motor volgend jaar is waarschijnlijk 1/3 of 1/4 van het totaal budget......misschien toch maar beter de stekker eruit deze winter.
@Madmax, als er gebeurt wat jij wil of denkt echt gaat gebeuren, zal het een drama voor de F! worden dan zullen er 3 teams verdwijnen en Lotus is ook nog heel onzeker dus ook de stekker er maar uit.
Niet alleen manor Sauber ,force India,Lotus hebben allemaal geld tekort,dit komt hoofdzakelijk door de onbetaalbare nieuwe motor rond de 20 miljoen.
Een V8 met 800pk kost 5 mil. Hoe moeilijke kan het wezen om een mooie competitie op te zetten met 10/15 teams, het geld moet eerlijker verdeelt worden nu leefde manor nog op het prijzen geld van vorig jaar ze hebben geen grote sponsoren dus het geld is op, daarom lopen de toppers weg die zien dat er geen geld is voor volgend jaar.
@ Vjenne
Grandprix heeft het over een mogelijke deal met Hellmund. Een Amerikaanse zakenman. The Guardian meldt dat die deal al is afgeketst. Een schimmig verhaal dus. Voor de rest weet ik niet of Force India en Sauber op omvallen staan. Wat Edward M meldt. Mevrouw Kaltenborn wijst bijv ook de standaardmotor af. Die stuk lagere kosten met zich mee brengen.
Sauber en ook Force India kan prima haar rekeningen betalen. Ze willen zich alleen wat meer door ontwikkelen. Lotus begin ik ook steeds meer aan te twijfelen. Zijn ze echt zo erg in geldnood? Er waren al geruchten dat ze niet eens aan de start in Melbourne zouden staan. Ze zijn er nog steeds bij.
Ik snap de verhalen van Bernie overigens nu een stuk beter. Hij was eerder dit jaar wel erg hard tegen Manor, maar ik snap nu zijn kritiek op de nieuwe eigenaar. Als je alleen maar in de F1 stapt om er voor een jaartje mee te spelen en het daarna te verkopen. Dat is ook helemaal niets.
Misschien zit mercedes hier achter om net zoals Red bull een 2de team erbij te hebben,en worden bepaalde figuren binnen mercedes de grote mannen bij Manor,en zijn deze 3 mannen (lowdon ,Booth ,Bell)met een grote zak geld verzocht om te vertrekken.
Mercedes heeft zelfs al gezegd dat ze er niet blij mee zijn dat er zoveel belangrijke mensen vertrekken bij Manor.
Dat kunnen ze wel zeggen maar die weten echt wel wat daar aan de hand is. En verandering is toch niet altijd slecht? Kan best wat goeds uitkomen en als ze op de fles gaan is er of een iemand die nieuw leven er inblaast en anders jammer dan. We hebben ze dit seizoen erbij staan maar hadden net zo goed niet kunnen meedoen voegen 0.0 toe aan de autosport.
Volgend jaar 6 auto's minder op de grit en Mercedes heeft al een tweede team straks als de deal doorgaat met force India en astin Martin daar is merc voor 5% aandeelhouder van.
De sport word gewoon te duur door die stomme motoren er zijn 2 goede leveranciers en 2 krijgen het niet voor elkaar , merc en Ferrari hebben de F1 in een wurggreep en dat is erg slecht .
Gaat goed zo.
Lotus nog steeds geen groen licht om door te gaan onder de hoede van Renault. Manor die dreigt om te vallen, Red Bull teams zonder motordeal en nog een onzekerheid of ze doorgaan en dan hebben we nog Sauber en Force India die al jaren net de eindjes aan elkaar kunnen knoppen.
Ik heb iets geleven , ik weet niet meer waar . dat de eigenaar geen investeerdes toe laat en er een onoverbrugbaar verschil van mening was wat tot ontslag heeft geleid van de twee heren. En nu al weer iemand met een bepalende functie. Wat zit hier achter... lijkt om een macht strijd te gaan. Want anders laat je toch investeerdes toe? Ze kunnen de poen wel gebruiken lijkt me....Wie wil Manor overnemen?
Niemand gaat Manor overnemen, en wanneer je als Manor een sponsordeal sluit zal je er toch ook moeten staan op de grid en dat is waarschijnlijk niet de bedoeling als ik het zo lees aan reacties.
En als er iemand zit te wachten tot het team omvalt om het daarna voor een appel en ei op te kopen die wil ook graag eigen sponsoren op de auto's .
Er is duidelijk strijd gaande intern. En financieel gaat het niet super. Er waren investeerdes maar die zijn buiten boord gehouden. Waarom? op jou post terug tekomen sponsoren op de auto zegt niks of het goed of slecht gaat in het team. Kijk naar Force india, genoeg sponsoren maar die gaan ook niet voor niks gesprekken aan met Austin Martin.
Bob Bell is verleden jaar vertrokken bij Mercedes zijn Lotus periode is echt lang geleden , het is mogelijk dat hij terugkeert naar Lotus en misschien behoud lotus de Mercedes motor en verdwijnt Renault vergoed uit de F1.
Dit scenario is niet te hopen voor de F1 maar ja wat je zegt is natuurlijk mogelijk.
Volgens mij is Mercedes bezig met een machtsgreep bij Manor.
Ik vind dat er een hoop drukte wordt gemaakt om niets. Red Bull en STR( zei Tost ook zelfs) krijgen binnen een paar weken een motoren deal. Ghosn gaat wachten. Dat is het nadeel van een rechtszaak waarbij de deadline op 7 December afloopt. Dat Ghosn weet dat bij elke dag die er verstrijkt de paniek bij Lotus groter wordt en de prijs gaat dalen.
Bij Manor is het volgens mij vrij overzichtelijk. Het kamp "geld" heeft gewonnen. Fritzpatrick wil waarschijnlijk het team verkopen aan 1 of andere schimmige eigenaar , terwijl Booth en Lowdon het team als een sport team zien. De eigenaren zien het eerder als koopwaar. Leuk om 1 of 2 jaar mee te spelen, maar niet om het voor langere termijn overeind te houden.
Ik weet niet of ik gelijk heb, maar het lijkt me waarschijnlijk dat Bell gewoon een contract is aangeboden bij Lotus/ Renault. Een contract dat hij niet kan weigeren. Waarschijnlijk met een clausule dat hij financieel vergoed wordt als Renault niet komt en Lotus klapt.
Ik had ook verhalen gehoord dat een van de mede eigenaren rond de helft van het seizoen DIRECT( !) wilde overschakelen naar Renault motoren. Die gast dacht dat je van de ene op andere race kon veranderen van motor.
Het gaat nog een spannende winter worden. Een schande eigenlijk dat je maar van 7 teams echt zeker weet of ze er volgend jaar in Melbourne bij zijn. Het is al November.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jan Almere
Posts: 3.186
@Madmax, als er gebeurt wat jij wil of denkt echt gaat gebeuren, zal het een drama voor de F! worden dan zullen er 3 teams verdwijnen en Lotus is ook nog heel onzeker dus ook de stekker er maar uit.