De rampzalig verlopen Grand Prix van Mexico vormt mooi lesmateriaal voor het team van Ferrari. Dat stelt teambaas Maurizio Arrivabene na de dubbele uitvalbeurt op het Autodromo Hermanos Rodriguez. Sebastian Vettel crashte op eigen houtje en Kimi Raikkonen botste met Valtteri Bottas. Het was voor het eerst sinds Australië 2006 dat beide auto's van de Scuderia uitvielen.
Arrivabene: "Gedurende dit seizoen hebben we de hemel bestormd. Dit weekend zijn we hard terug op aarde gekomen. Dit was een goede les voor onze organisatie, om karakter te bouwen op weg naar volgend seizoen. Ik verwijt Kimi niks, ik verwijt Sebastian niets. Wij hoeven geen excuses te maken en zij hoeven geen excuses te maken. We zijn één team, we winnen en verliezen samen."
Gevraagd naar het voorval tussen Raikkonen en Bottas: "Dat zijn typische race-incidenten. Het gebeurde in Rusland, het gebeurde nu weer. Dat hoort bij racen. Het belangrijkste is dat er geen gewonden of geblesseerden zijn gevallen. De veiligheid en de gezondheid van een ieder gaat boven alles. Ik ben hier niet om iemand de schuld in de schoenen te schuiven."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Terug op aarde? Volgens mij konden ze in Maranello wel door de grond zakken...
Dit seizoen hebben we de hemel bestormd.
Klopt, omdat Petrus voor Max de poort al open had gezet. Toen ze er daar achter kwamen dat er ook een paar Italianen meereisden als voorschot op 2017 moest er worden ingegrepen. Het was Petrus persoonlijk die de hele rooie zooi er weer uit flikkerde.
"2017, niet eerder! Had je maar een betere deal moeten maken. Of denk je soms dat we hier geen sport 1 hebben?"
Rimmer,... Gast,... is het bij jou altijd Max dag?
Het is hier in huis Max voor en Max na. Ik heb STR pleepapier en STR ondergoed. (Sainz model zit lekkerder trouwens)
De hond heet voortaan Max en de baby ook. Mijn vrouw is omgedoopt naar Sophie en ikzelf wens enkel nog als Joske aangesproken te worden.
We aten overwegend Bougondisch, schakelden over naar Limburgse vlaaien en sinds kort eten we overwegend monegaskisch. Ik heb mijn Volvo ingeruild voor een Renault en 1 bougie verwijderd zodat dat ding lekker beroerd loopt. Hij staat wel op Pirelli's.
Voor de rest zit ik alleen maar voor de tv in de sim of op internet op de webshop.
De rest van de tijd wordt gevuld op F1today.
Ik wil ook STR schijtlint! :-0
Ik denk na dit incident, dat er eens met Kimi gepraat moet gaan worden. Beide incidenten met Bottas waren zijn schuld, het is gewoon jammer en onnodig. Het is eigenlijk nog triester in mijn ogen dat hij het zelf niet inziet.
ben ik het niet mee eens. In Rusland was meer de schuld van Kimi dan van Valterri maar dit incident vond ik iets meer de schuld van Valterri hij blokeerde gewoon al voordat Kimi instuurde en ja dan is het als je zo dicht op elkaar zit al te laat.
Wie zijn schuld het is maakt mij niet uit het maar alleen voor Bottas een podium en veel beter resultaat uit beide crashes.
Wat is Kimi toch slecht afgelopen race´s. Je zou bijna hopen dat Ferrari zijn contract ontbindt....
Zal allemaal best .. dat ze door de grond konden zakken... maar ik moet zeggen super van Maurzio Arrivabene dat hij zo voor het team staat petje af.... ff uithuilen en verder gaan. klasse
Deze reactie is inderdaad zoals het hoort. Als team opereren en niet anders.
Dat er intern gerust wel gesproken wordt is logisch. En Kimi zal zichzelf ook wel goed aankijken in de spiegel. Maar Arrivabene staat als een huis voor en achter het team.
Als de incidenten er niet waren geweest had Vettel best een podium kunnen scoren volgens mij. Het was nou niet dat de wagen opeens slechter was. Vettel is iig zo oprecht om gewoon te zeggen dat ie Ricciardo geen ruimte liet en t later zelf verprutste.
Kimi is een schande voor Ferrari, hij rijdt als een draak en het wordt alleen maar slechter. Als Ferrari Vettel niet had gehad, zouden we op basis van Kimi zijn presteren het hele seizoen klagen dat Ferrari wederom een bagger auto heeft gebouwd, terwijl Vettel met zijn wagen Mercedes nog best lastig heeft gemaakt.
Mijn voorspelling is dat Kimi volgend jaar nog dramatischer gaat presteren.
Ach, een rampzalige race is nog te overzien, zeker na een rampzalig seizoen (2014).
Vettel heeft hiermee zijn 2e plek verspeeld, maar ik denk dat ze veel meer hebben bereikt dan ze vooraf hadden verwacht.
Voor volgend seizoen zullen de doelstellingingen worden bijgesteld, en zal de druk om te presteren hoger liggen.
Sinds 2006..... dat is best wel indrukwekkend.
Wie geeft Alonso nu nog ongelijk? Had hij gebleven, kon ie weer de 2de positie ambiëren, niets meer. Ik geef toe, het hangt er vanaf af wat Honda in 2016 doet. Maar Ferrari 2015 is uiteindelijk een even verloren jaar gebleken als McLaren 2015 imo (vanuit het standpunt van Alonso, die voor WK's wil gaan en niets minder). Alleen betaalt McLaren mss. beter? ;-)
@speedy Bob.
Jij bent echt een 'het glas is half leeg' type, he? Ferrari heeft een enorme sprong gemaakt sinds 2014. Dat ze niet voor de titel hebben kunnen gaan is duidelijk, dat had Alonso dus ook goed gezien. Maar Alonso zal u ook wel inzien dat de keuze voor McL-Honda een rampzalige is. Ja, ze lopen daar constant op te scheppen dat ze een chassis hebben dat met de beste mee kan, maar ze zijn echt de enigen die dat vinden. Over de Honda hoeven we het niet eens te hebben. Intussen roept Alonso steeds dat ze deze winter 2,5 seconde goed gaan maken en vanaf 2017 weer voor de titels kunnen strijden. En ook daarin zijn ze de enigen...
@Ramshoek2
Ik ben blij dat Ferrari het idd. beter voor mekaar heeft dan 2014 (ik zie graag closere competitie), al uit zich dat voorlopig geheel niet in het kunnen meedoen voor de titel. En dat is wat Alonso wilde.
Ik ben ook blij dat Alonso een nieuwe uitdaging durfde aangaan en in mijn hoofd was 2015 sowieso altijd al een "verloren" seizoen voor Honda. Vond dat ze een jaartje te vroeg instapten. Ik heb dus heel 2015 gewoon geduldig toegekeken en begreep maar niet waarom mensen zo snel Honda opgaven. Eerst zei men "het is een leerjaar" en amper 4 maanden later hoor je op fora enkel nog gehoon en geklaag over Honda? Als je zegt 1 jaar geduld te zullen hebben, dan hou je je daar aan. Niet iedereen, zo blijkt.
Als je mij daarvoor nuchter wil noemen, zie ik dat als een compliment, thx. ;-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.165
Het is hier in huis Max voor en Max na. Ik heb STR pleepapier en STR ondergoed. (Sainz model zit lekkerder trouwens)
De hond heet voortaan Max en de baby ook. Mijn vrouw is omgedoopt naar Sophie en ikzelf wens enkel nog als Joske aangesproken te worden.
We aten overwegend Bougondisch, schakelde... [Lees verder]