13
Pascal Wehrlein zal nog even geduld moeten betrachten vooraleer hij duidelijkheid krijgt over zijn toekomst. De Duitser leek na zijn titel in de DTM voorbestemd voor een overstap naar de Formule 1. Mercedes zou hem bij Manor F1 Team willen stallen.
Het probleem is alleen dat Manor in een bestuurlijke crisis is beland. Teambaas John Booth, directeur Graeme Lowdon en technisch adviseur Bob Bell pakken allemaal hun biezen door een verschil van mening met eigenaar Stephen Fitzpatrick. Dit tot grote verbazing van nieuwe partner Mercedes. "We zijn gedegradeerd tot nieuwsgierige toeschouwers", verklaarde Toto Wolff.
Wehrlein kan niets anders doen dan wachten. Aan het Duitse Sky deelde hij mede: "Iedereen tikt me op de schouder en vraagt me wat ik ga doen. Op dit moment is er niets besloten en dat blijft wellicht zo tot begin volgend jaar. Helaas kan ik verder niks zeggen, omdat er nog niks is beslist." Hij zal wel de Grands Prix in Brazilië en Abu Dhabi bijwonen als reserve van Mercedes.
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Ach wat sneu...
Maar de beslissing voor 2016 was toch al gevallen? Of dan toch niet ;o)
Wie wil er nou voor Manor rijden? Elke keer kansloos achteraan.
Nou ja, met Mercedes motoren en Williams onderdelen staan ze er voor komend jaar niet heel slecht op. Wellicht gaan ze zelfs Sauber voorbij waar een of andere gekke Braziliaan 24 miljoen neertelt om achteraan te rijden in een auto zonder remmen. Dus het is maar de vraag of Manor zo'n gekke optie is. Probleem daar is dat ze een eigenaar hebben (Fitzpatrick) die er niet voor de liefde voor de sport zit maar zijn investering keihard wil terugverdienen met een dikke winst. Dat is zijn goed recht maar daarom zijn nu wel diverse sleutelpersonen daar opgestapt omdat die er wel voor het racen zitten en niet om meneer Fitzpatrick rijk te maken. Ik geloof er overigens niets van dat Wehrlein daar gaat rijden. Mercedes gaat echt geen miljoenen neertellen voor een zitje, ze gaan hooguit een miljoen of 3 korting geven op de motoren. Maar dat is voor Manor niet genoeg, die zullen er eerder een paydriver neerzetten die 10 tot 15 miljoen neertelt voor een stoeltje ipv. een kleine korting op de Mercedes powerunits. Dus vergeet Wehrlein maar, die gaat daar niet rijden.
Vind het wel een soap dat gedoe bij Manor, en vooral de positie van Mercedes. Kennelijk hadden die dit allemaal niet voorzien, denk dat het enige waar ze zich druk om hebben gemaakt met dat contract met manor dat bij een overname de motor deal niet door gaat om RB niet toch aan Mercedes motoren te laten komen. En of Manor er volgend jaar er beter voorstaat is ook nog maar de vraag,Mercedes motoren zijn goed, Williams onderdelen waarschijnlijk ook maar om van bij elkaar geraapt spul een goede auto te maken is toch wat anders.
Toch heb ik wel respect voor manor, altijd achteraan rijden, zover ik me kan herinneren nooit in de punten rijden, maar wel blijven doorgaan.
Lijkt me voor het team (het uitvoerende team dan) zelf best zwaar om dit vol te houden, terwijl de heren boven aan constant wisselen en het team als "speeltje"beschouwen, en hun een naam van eeuwige losers geven.
Voor de engineers en rijders van Manor niets anders dan respect dat ze onder deze omstadigheden gewoon blijven doorgaan en proberen positief te blijven.
Tja, iedere F1 fan herinnert zich toch wanneer en waar Manor zijn eerste F1 punten behaalde.
En dat ondanks een sanctie of het waar er misschien nog meer geweest.
Wacht niet af zou ik zeggen.
Probeer een plaatsje in de F3, GP3, GP2 of als hij al zou herrijzen in 2016 de F2 te bemachtigen en daar genoeg punten te sprokkelen voor je superlicentie.
En als dat allemaal lukt, kijk dan voor 2017 nog maar eens of er in de F1 plaatsjes vrij zijn waar ze je willen.
Volg Vandoorne naar Japan ;) agnussen gaat misschien ook. Dat wordt zo een geweldige serie!
Frijns erbij, en het zou helemaal top zijn ! Overigens een idee voor Sport1, ecxuus, Ziggo Sport om eens de rechten te kopen van die series. Ik geloof dat ze het zelfde weekend rijden als de SuperGT. Als ze dat pakket zouden kunnen bemachtigen, zou super zijn.Nu is het op YouTube goed speuren of er ergens Engelse commentaren te vinden zijn bij een race, en als je ze al kan vinden zijn het vask races van maanden terug.
Of kent iemand misschien een goed youtube kanaal ervoor?
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Pascal Wehrlein
613.619 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Wouter666
Posts: 2.267
Nou ja, met Mercedes motoren en Williams onderdelen staan ze er voor komend jaar niet heel slecht op. Wellicht gaan ze zelfs Sauber voorbij waar een of andere gekke Braziliaan 24 miljoen neertelt om achteraan te rijden in een auto zonder remmen. Dus het is maar de vraag of Manor zo'n gekke optie ... [Lees verder]