Valtteri Bottas treft totaal geen blaam voor het incident waardoor Ferrari-collega Kimi Raikkonen de strijd moest staken in Mexico. Dat stelt Williams-engineer Rob Smedley. De twee Finnen raakten elkaar tijdens de Mexicaanse Grand Prix en dat was de tweede keer in korte tijd. In Rusland ramde Raikkonen Bottas uit de wedstrijd, dit keer was het andersom.
Maar van een vergeldingsactie was geen sprake. Bottas kon geen kant op, is het oordeel van Smedley. "Valtteri heeft absoluut niets misdaan in Mexico. Hij had met zijn auto niet nog meer over de kerbstones aan de binnenkant van bocht 5 kunnen rijden. We hadden vooraf gezegd dat het een moeilijke bocht was om je positie te verdedigen. Intuïtief verdedig je de binnenkant en dat is ook wat Kimi deed."
"Maar als je daar al aan de binnenkant zit, dan heb je positie voor de drie bochten die volgen. Kimi ging er voor en Valtteri gaf hem zat ruimte voor een lijn aan de buitenkant van die bocht naar links. Bottas zat al met twee wielen naast de baan. Kimi wist dat hij er zat, hij had al een verdedigende actie uitgehaald. Het was puur geluk dat Valtteri geen schade aan dit incident overhield."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Houd toch eens op met overal meningen over te geven. Vroeger gebeurde dit elke race en toen waren de gevolgen een stukje gevaarlijker. Het is gebeurd, klaar.
Had Kimi dan maar helemaal buiten de baan moeten gaan rijden? want Valtteri had de bocht sowieso niet helemaal gehaald.
Maar goed, het is gebeurd, zand erover. Ze hebben elkaar 2x gevonden en beide coureurs 1x benadeeld.
Ik vond het een mooi om te zien, beide gaan ervoor. Hopelijk komen ze elkaar weer tegen de volgende race! Maar goed, ik ben het wel met je eens, ik zou kimi ook het voordeel geven. Valteri kon die bocht niet mooi/snel nemen en gokte (denk ik) erop dat kimi hem meer ruimte zou geven.
Bottas zette hem er in de vorige bocht al naast, die liepen ze naast elkaar door waarbij Kimi Valtteri helemaal naar de rand dreef.
En ze bleven naast elkaar langs de uiterste rand tot aan de tweede bocht, waar Kimi Valtteri volledig de kerbs op drong.
Ik zou de mening van Nico Hülkenberg wel eens willen lezen over deze situatie.
Zijn actie op Massa in Singapore leek veel op wat Kimi hier deed, maar Nico kreeg er een gridpenalty voor, en Kimi komt er mee weg.
Ten eerste reed Massa OP het circuit en niet haast NAAST het circuit, en was het belachelijk dat Hulkenberg een straf kreeg waar normaal gesproken de invoegende coureur een blauwe vlag krijgt.
En Kimi die Valtteri de kerbs op dringt? Volgens mij rijd Bottas schuin achter Kimi met 2 wielen buiten de baan en op het gras en kon Kimi ook nergens meer heen... Als er iemand al fout zat was het Bottas die BUITEN de baan reed.
Hij had op zijn minst even kunnen toeteren....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Milli
Posts: 297
Hoe hij had de bocht niet gehaald? Bottas stond bijna stil. Bekijk de on-board beelden nog eens.