Williams-coureur Felipe Massa is niet van plan om aan het einde van 2016 te stoppen met racen in de Formule 1. Het contract van de Braziliaan loopt na volgend jaar af, maar als het aan hem ligt gaat hij daarna vrolijk door. Op voorwaarde dat hij een competitieve auto kan bemannen.
Massa legt aan UOL Esporte uit: "Volgend seizoen is het laatste jaar van mijn huidige contract, dus 2016 wordt een belangrijk jaar om te bepalen of ik door wil gaan of niet. Als ik de kans heb om te racen voor een competitief team, dan blijf ik actief. Zo niet, dan stop ik er mee."
"Ik blijf in de Formule 1 zolang een team als Williams me wil hebben. Ik ben blij om voor dit team te racen en zij zijn blij met mij. Wanneer het werken bij een bepaalde organisatie bevalt en je voelt je geliefd, dan motiveert dat zeker om door te gaan."
"Ik geloof niet dat ik bang ben om te stoppen. Volgens mij kan ik dat wel aanvaarden, ik weet dat voor iedereen een moment van stoppen komt. Aan alles komt een eind. Alleen is mijn tijd om te stoppen nog niet gekomen."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Ja, jammer. Wat voor massa geldt, geldt wat mij betreft ook voor Button, Raikkonen en in iets mindere mate voor Alonso. Hup, plaatsmaken voor o.a. de Frijns-en en Vandoorne's van deze wereld.
My thoughts exactly M BENZ. :)
Inderdaad jammer. Hopelijk zien we na 2016 snel een foto van hem en Barichello in een Braziliaans bejaardentehuis.
Wat je ook had, je hebt het gewoon niet meer, Flippie. Een oude zeikerd op een plekje waar jong talent hoort te zitten.
:D
Massa had in 2009 al moeten stoppen. Hij is niet snel en jammert alleen over anderen. Hij is stukken langzamer dan Bottas. Beter om ander jong talent (Wehrlein?) in die auto te zetten. Dan kunnen wij Bottas ook echt beoordelen op zijn kwaliteiten.
Massa, eens een 2e rijder, altijd een 2e rijder. Daar heb ik geen respect voor.
Massa en Bottas hebben ongeveer evenveel punten, echter Bottas heeft nog tijd genoeg om zich verder te ontwikkelen, terwijl Massa in de herfst ( voor mijn gevoel winter maar ok ) van zijn carriere zit. Hij mag wat mij betreft plaats maken voor nieuw talent.
Nou die progressie van Bottas stagneert toch aardig in mijn ogen, wordt geen topper gok ik.
@LUCKYME Mee eens. Misschien bedoeld Massa; de tijd is nog niet gekomen maar al 10 jaar geleden geweest.
Hij had niet 'n paar races moeten winnen in de auto's waarin hij reed maar 'n paar kampioenschappen.
maar dan met 'n t
Inderdaad BAZIZ. Bottas valt me eigenlijk erg tegen, waardoor Massa nog wel wat lijkt, maar volgens mij zijn ze allebei net zo langzaam.
Ik denk dat Massa iedere keer nog steeds een harde plassert krijgt als hij Alonso op een rondje rijdt..
whaha, yep dat zou best weleens zn drijfveer kunnen zijn ;)
Ach dat gun ik hem dan ook wel weer. ;-)
Een auto met Massa erin is nooit competitief, dus graag stoppen.
2006, 2007, 2008, 2010, 2012 en 2014 reed hij in auto's die regelmatig op het podium stonden en met uitzondering van 2014 zelfs wedstrijden wonnen...
Maar gaat hij ook stoppen als hij te langszaam is voor een snelle auto ? ;)
Duurde weer lang voordat we Massa keer konden afzeiken :-)
Van het huidige veld kunnen we ook wel afscheid nemen van
N. Hulkenberg
N. Rosberg
F. Nasr
P. Maldonado
V. Bottas
C. Sainz Jr.
K. Raikkonen
J. Button
F. Alonso
M. Ericsson
D. Ricciardo
R. Merhi
A. Rossi
W. Stevens
Dat wordt dan een lege grid. Weet niet of BE daar blij van wordt ;). Het zal wel in de kosten schelen. De kwalificatie kan o.a. flink worden ingekort. Alleen nog een Q3
Zie het als een grapje wat je hier zegt maar ga er effe serieus op in..
N. Hulkenberg
Is een goed coureur, maar carriere lijkt mij ietwat te stagneren. Het feit dat de top teams het niet met hem aan durven is ergens een teken aan de wand.
N. Rosberg
Voor Nico is 2016 het jaar van de waarheid, zal hij overleven tegen Hamilton, dan acht ik de kans voor een verder verloop aanwezig. Word hij 2016 geen wereldkampioen, dan zie ik het somber voor hem in.
F. Nasr
Nasr word naar mijn idee onder gewaardeerd. Hij doet het met een draak van een auto vrij aardig, met een aantal positieve uitschieters.
P. Maldonado
Pastor moet blijven in het F1 circus. Je kan een clown niet uit een circus verbannen. Dat hebben we inmiddels gezien met circus Renz.
V. Bottas
Bottas, nog steeds talent he, vergeet dat niet. Is pas 3e jaar in Formule 1. Heeft niet de capiciteiten van een killer, is vrij kleurloos maar heeft zich zeker bewezen de afgelopen 2 seizoenen.
C. Sainz Jr.
Na Verstappen het grootste talent op de grid. Staat niet zo in de spotlights als Verstappen maar doet een fantastische job dit jaar bij STR. Verstappen mag blij zijn met hem als teamgenoot. Competatief, snel, maar niet het gochme wat Verstappen heeft.
K. Raikkonen
Kimi moet er rekening mee houden dat hij eind 2016 echt afscheid moet gaan nemen. Ik zou de eer aan mezelf houden als ik hem was. Uiterst teleurstellende return bij Ferrari. Dubieuze en domme fouten laten zien dat hij enorm te kort komt als huidig Formule 1 coureur.
J. Button
Button moet in 2016 wat gaan doen, anders komt een afscheid heel dicht bij. Goed dat hij nog 1 jaar de kans krijgt. Mocht hij die niet pakken, hoop ik een afscheid door de voordeur.
F. Alonso
Alonso met een 3 jarige verbintenis heeft het geluk dat de instroom bij McLaren gestagneerd is. Heeft in deze situatie geen toegevoegde waarde voor Formule 1.
M. Ericsson
Ericsson heeft dit jaar systematisch punten kunnen scoren door fouten van anderen. Kwalitatief gezien de minste van de grid. Minder nog dan Stevens en Mehri.
D. Ricciardo
Nog steeds een talent, heeft dit jaar geen progressie gemaakt en staat op punten achter op zijn teamgenoot. Mocht Red Bull het op orde krijgen, is hij zeker de man om het programma op orde te krijgen. Goed coueur, snel, verrassend en een personality.
R. Merhi
Geen verdere toekomst voor hem in Formule 1. Mag dit jaar als grootste cadeau uit zijn leven zien. Zonder 1 cent te lappen een heel seizoen (m.u.v. 5 gp) rijden.
A. Rossi
Heeft positief verrast. Formule 1 waardig? Tijd zal het leren. Minder talent dan Vandoorne, meer talent dan Rossi en Stevens.
W. Stevens
Zit dicht bij contract verlenging. Wie had dat gedacht. Pay-Driver met minimale kwaliteiten. Het feit dat Rossi hem om de oren rijd zegt mij eigenlijk al genoeg.
@ Tomask250282: Ik denk dat jij bij dit duidelijke verhaal in het stuk van A. Rossi, Mehri bedoelt i.p.v. A. Rossi zelf. ;) Niet om te mierenneuken ofzo.
Oowja Patrick klopt. Foutje moet kunnen. ;)
Als ik er eentje mag veto-en, dan zou ik Ricciardo kiezen. Die goedlachse vent mag van mij blijven.
Van mij mag hij blijven.
Ik vind het grappig hoeveel mensen complimenten geven aan Bottas en dan zeggen dat Massa weg moet.... Ik weet niet of die mensen zo blind zijn of gewoon dom?
No offence maar Massa doet niet echt onder aan Bottas terwijl die fitter en jonger is en dus better hoort te zijn? (Zie de verhalen dat het een toekomstige kampioen zal zijn).
Nu denken sommige mensen ok misschien niet omdat Massa hem bijhoud.... Dan is eerder de vraag betekent dat niet dat Massa gewoon nog snel is? Bottas is echt niet opeens zijn snelheid kwijt!? Massa is een persoon die zich goed moet voelen in een team en hoe beter hij zich voelt in een team hoe beter hij gaat.
In 2008 en 2009 zag je goed hij reed. Hij ging ook veel beter dan kimi in 2009. Dan in 2010 met Alonso je merkte dat Massa minder vrolijk was en telkens meer en meer... Toen ging het ook slechter. En als hij toch een verlenging kreeg ging hij opeens weer beter.
Hij is mentaal niet echt sterk en al helemaal niet zoals Hamilton of Vettel qua dat.
Maar hij is zeker niet langzaam en de dingen om hem heen geven een vertekent beeld.
Anyway ik ben blij dat hij nog rijd (als is formule 1 veel saaier aan het worden pfff)
Enm fun Little fact... In 2008 was hij kampioen geweest als de punten zo verdeeld werden als ze nu gedaan worden)
Ik snap dat jij vind dat hij moet blijven Jermaine :-)
Ongeveer evenveel punten, maar dat komt ook doordat Williams de meeste races in niemandsland rondrijdt. Tussen p4 en p5 zitten maar 2 punten verschil en tussen p5 en p6 ook. Zo kan Massa een aantal hele slechte races rijden zonder dat het echt opvalt in de uitslag. Als Raikkonen niet Bottas in de laatste ronde eruit had gekegeld in Rusland had Bottas gewoon 28 punten voor Massa gestaan met een wedstrijd minder.
2008 is inmiddels alweer 7 jaar geleden. De Massa van 2008 hoefde echt nog niet met pensioen. De Massa van 2015 heeft zijn beste tijd alweer ver achter zich.
@Jermaine, maak je niet meer druk. Ik probeer het ook niet meer te doen, soms zoals nu is het niet gemakkelijk. Ik sluit me bij je aan. Bottas is volgens velen echt sterk( wat ook zo is), maar Massa is zeker even sterk. Maar die is dan volgens velen zo traag, logica is heel ver te zoeken. Ah als ze hun zever er maar is kunnen uit laten voelen ze hun beter zeker. Denk dat ze daar een stijve van krijgen hé Duits sterretje
De enige reden waarom Massa nog op de grid staat is dat Brazilië een grote marketing afzet markt is voor de F1 en er geen goede vervanger voor Massa voorhanden is.
Want laten we wel wezen, buiten Brazilië is er helemaal niemand die het nog ene bal interesseert wat Massa presteert.
geloof dat velen vergeten dat F1 om veel geld gaat als je alle bekende rijders eruit gooit een massa button kimi alonso dan dondert de kaart verkoop in elkaar. en nee massa is geen slechte rijder maar was 2de viool . wat gelukkig nu weg is bij Ferrari met Rubens was het zelfde verhaal ook altijd 2de viool . en vergeet niet dat ze wel een bak ervaring hebben voor een team kwa opbouw en afstellen wagens .
Bij Ferrari is er altijd een 2de viool. Het is niet altijd de traagste die 2de is.
Als ik Massa was, zou ik 2017 [nieuwe formule, nieuwe soort F1 wagens etc] graag nog ff meepikken! Ik mag 'm niet in 't bijzonder, maar ik vind het wel leuk dat een aantal namen nog steeds rondrijden uit het 2001 tijdperk. Oudgedienden Button, Alonso, Massa en Räikkönen zijn toch een leuke graadmeter. Liever deze namen dan de Christian Kliens van nu.
Zielige mensen, ik hoop dat hij nog lang meedoet.
Ik zal mezelf geen romanticus in de sport noemen, maar een sport heeft gewoon een paar ervaren krachten nodig. In de F1 zijn er al zoveel jonge coureurs. Ik zeg niet piepjonge, want je hebt ook een heel aantal 25+ ers er in rijden. Mannen als Alonso, Button en Kimi hebben nog met Schumacher, Hakkinen, Alesi en Villeneuve gereden. Ook met vader Verstappen.
Ik kan nooit zoveel met het gelul op je hoogtepunt stoppen. Ik had het prachtig gevonden als iemand als Hakkinen er tot 2007 ofzo was bij gebleven. Mika in een veld samen met Hamilton, Vettel etc. En ook veel intensiever in gevecht met Kimi en Alonso. Je had in 2003 prachtig gevechten gehad met bijv Hakkinen en Raikkonen bij McLaren. Liever Mika als iemand als Heidfeld.
Ongetwijfeld dat Mika dan over zijn hoogtepunt heen was, maar is dat heel erg dan? Ik heb in 2020 100 keer liever jongens als Robben of Sneijder op het EK ( die zijn dan 36 en 37) als een "frisse" Depay. Als we ons er dan WEL voor kwalificeren. Dat gelul over vernieuwing altijd. Overigens prima als andere er anders over denken. Dit is slechts mijn mening.
Al is Massa van de oudjes wel de eerste die er aan mag geloven. Dat is wel zo. Ik vind Alonso, Kimi en Button meer toevoegen aan de sport.
Ja Kimi zeker, die doet zoveel beter.
Absoluut, helemaal met je eens. Trouwens, wat is er aan voor de jonge rijders als de oude kampioenen en vice-kampioenen niet meer meerijden?
Toch ben ik ook wel van mening dat als je serieus achteruit begint te gaan, dat het tijd is om te stoppen. Hakkinen heeft dat perfect aangevoeld door na 2001 te stoppen. Zijn pace ging achteruit, maar toch nog twee races gewonnen. Raikkonen zou eigenlijk ook gewoon moeten stoppen. Schumacher zijn drie extra jaren hadden ook niet gehoeven, maar die had gewoon in 2006 nog niet mogen stoppen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
lars75
Posts: 8.908
JAMMER!!!