Fernando Alonso verrast door gebrek aan snelheid in kwalificatie

Inderdaad ja, het lijkt er serieus op dat Ferrari de strijd met de andere, aan het verliezen is. Alonso zit duidelijk niet lekker in zijn vel op het moment. Ferrari blijkt tekort te komen en ze moeten nu gaan oppassen. Ik voel me ook best emotioneel, na zo een slechte kwalificatie van Ferrari! De competitie is moordend op moment. Schumi en Vettel gingen ook al bijna,...

Het zijn wel duidelijk stappen die mclaren heeft gemaakt ten opzicht van Barcelona en monaco en het is maar hopen dat ze morgen in race ook RB kunnen bijhouden zo blijft wel tenminste spannend...

Wat heeft dat er nou mee te maken? Hij rijdt niet in een Red Bull, maar in een Ferrari. Massa slaagt er ook probleemloos in Q3 te bereiken, dus moet dat voor Alonso net zo goed gaan. Dat hij een duidelijke rijdersfout maakt in zijn snelle ronden is toch zijn eigen schuld?

Het is wel degelijk zijn eigen stomme fout. Op dit moment loopt het niet zo lekker bij Ferrari en dan wil hij net iets teveel doen en dan is het logisch dat hij fouten gaat maken. Van de welgeteld zes verreden grandprix heeft hij al in vier een stomme fouten gemaakt. Het lijkt erop dat op het moment dat de concurrentie moordend is en de zaken niet gaan zoals het hoort, hij onder druk begint te bezwijken.

Ja die Olav Mol bleef over dat ene foutje zaniken. Echter, dat was de ronde vóórdat Alonso zijn snelle ronde had. Dat heeft er dus helemaal niks mee te maken. Ze komen niet alleen tov McClaren en Red Bull tekort, maar op dit circuit lijken Mercedes en Renault ook een stukje sterker. Massa ook pas 8e, beter dan Alonso verrassend, maar toch niet goed ook. Hun racepace is een stuk beter dan kwalificatie normaal maar dit is wel echt een redelijk groot verschil. Niet goed!

Neen, dat was in zijn snelle ronde, dat foutje. Hij moest noodgedwongen nog een rondje doen, maar dan zijn natuurlijk die zachte banden al minder en ik hoorde ook dat Alonso eigenlijk maar net genoeg benzine bij had. Dus ja, dat foutje was cruciaal.

@Runningupthathill: dat heeft ermee te maken in die zin dat niet alle schuld op Alonso moet gestoken worden. In Q1 stonden beide Ferrari\' s ook pas 9 & 10 en het ging voor Alonso sowieso moeilijk zijn om Massa hier te kloppen.
Je kan je beter afvragen wat Ferrari zoal in de fabriek doet tussen de races door...

@ f60: Die Ferrari loopt niet lekker, dat is een feit. Alonso had nooit op pole kunnen staan met deze auto. Maar hij maakte wel degelijk een fout door over die witte lijn te rijden en aan te remmen en dat heeft hem een plek in Q3 gekost. Dus in dat opzicht wel \"eigen schuld, dikke bult\".

Wat tevens ook de illusie van de grote ontwikkelaar Alonso doorbreekt. Nu heeft hij terug alle middelen om het te doen en de wagen was in de basis zeker goed, maar tot nu toe lijken ze alleen maar achteruit te gaan.

Grappig genoeg vorige jaar zijn ze gestopt met ontwikkeling de auto van toen omdat ze zouden zich op de auto van dit jaar concentreren,in bahrein lieten ze zien dat de pace haden,maar verder ontwikkelen zoals andere nu bezig zijn gaat niet zo als zij hadden verwacht...

@Runningupthathill: wat dat tevens niet illustreert. Coureurs die auto\'s ontwikkelen bestaan niet. Hooguit afstellen.

@ f60: klopt helemaal... Sommige mensen zijn er zo van overtuigd dat een coureur de auto ontwikkeld.... Vette bullshit!!!!!! De ene coureur geeft wat betere feedback over hoe de auto zich gedraagt en daar kunnen de engineers dan weer wat mee, maar geen enkele coureur ontwikkeld de auto.

Heb je misschien ook naar Massa gekeken........
Die kon ook geen potten breken in de Ferrari.

1 foutje? Per race bedoel je? Hij heeft dit seizoen toch een behoorlijk lijst aan fouten en problemen staan: ongeluk in de eerste bocht, Q2 gemist, valse start, crash in VT3 en nu weer uitgevallen in Q2.

Dat de McLaren op dit soort circuits sneller is dan de Ferrari lijkt me ook wel duidelijk. Je hebt eerder een kristallen bol nodig om te vorospellen dat de Ferrari weer sneller gaat worden dan de McLaren.

Ik heb in Alonso nooit de grote ontwikkelaar gezien. In zowel 2005 als 2006 werd Renault voorbij gestoken door McLaren en Ferrari, terwijl ze de eerste helft van het seizoen veruit de beste auto hadden.

In 2006 werd Renault ook wel genaaid door de FIA+Ferrari dat ineens hun dempersysteem als aerodynamisch onderdeel bestempeld werd.

Ik denk dat moeilijk gaat worden voor Alonso,ik denk dat niet dat massa de inhaal atkie in china is vergeten...

Tja, wie weet. Maar wat kopen ze er mee als ze nu allemaal kostbare punten gaan laten liggen?

Als ze de nieuwe update\'s al hebben dan werken ze niet goed want die auto is niet snel..
En de opmerking van Alonso\'\'\"Het zou mooi zijn als we het geheim van RB wisten\",
Zet wel wat...

Dat vond ik sowieso al een slap argument om te weten te komen wat het \"geheim\" van RB is. Zorg zelf voor nieuwe updates / uitvindingen en ga niet je tijd verdoen aan het bestuderen van andermans wagen. Daarom vond ik de uitspraak van McLaren wel goed: \"Wij kunnen ze achterhalen, gewoon goed doorontwikkelen en dan pakken we ze\". Dat is toch een hele andere gedachtengang dan hopen dat je het \"geheim\" onthuld.

Het is gewoon de fout van Massa. Die biedt niet genoeg tegenstand. ;-)
Dan verslapt de aandacht van Alonso...kan die niks aan doen.

Kijk een eerlijke en nuchtere reactie op Alonso / Ferrari. Ferrari is altijd een team om rekening mee te houden, maar dit jaar (vorig jaar ook) laten ze het qua ontwikkeling tijdens het seizoen liggen. McLaren is het enige team op dit moment dat nog in de buurt van RB komt. En jammer maar helaas, het is niet anders, Alonso laat ook steekjes vallen. Ik zie ook graag Alonso meevechten om een overwinning, maar dat zie ik gewoon niet gebeuren op dit moment. Hamilton tot op dit moment ook niet, maar nu (vandaag) denk ik dat hij het wel kan.

Alonso was juist een van de eersten in die laatste stint in Q2.