Esteban Gutierrez maakt volgend seizoen zijn rentree op de Formule 1-grid. De Mexicaan krijgt een herkansing bij Haas F1 Team. Het afgelopen seizoen spendeerde hij als test- en reserverijder bij Ferrari. Na twee jaar racen voor Sauber deed Gutierrez een stapje achteruit en dat is een goede beslissing geweest. Haas selecteerde hem vooral door zijn ervaring bij Ferrari.
Teambaas Gunther Steiner deelde aan Autosport mede: "Zijn kennis over Ferrari helpt ons enorm. Zoals iedereen weet zijn wij een nieuw team. We moeten de processen en procedures nog vormgeven, we hebben een goed team nodig om de structuur op poten te zetten. Dan is het belangrijk dat je iemand hebt die bij Ferrari in de keuken gekeken heeft, die in hun simulator heeft gezeten en met de software heeft gewerkt. Dat is vitale informatie voor ons."
"Esteban heeft al twee seizoenen in de Formule 1 geracet. Misschien kwam zijn debuut te vroeg voor hem, maar hij is nog steeds jong. We hebben veel rijders de revue laten passeren en de keuze is op hem gevallen. Hij kan heel snel zijn, hij kent de Formule 1, hij kent Ferrari, hij is volwassen geworden en hij heeft ons veel te bieden. Bij Ferrari heeft hij geleerd om feedback te geven aan de engineers. Hij kan zich nu opnieuw bewijzen en hopelijk neemt hij ons bij de hand."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ik ben toch wel benieuwd hoe Gutierrez zich naast Grosjean houdt en of hij echt progressie heeft geboekt als testrijder bij Ferrari.
Wat hij bij Sauber liet zien was niet bijster veel, dus veel slechter kan het niet zou je zeggen.
Gutierrez kan meer toevoegen dan velen denken hier, twee jaar ervaring in een slechte Sauber, een jaar bij Ferrari meelopen en leren van twee wereldkampioenen en zien hoe het meest ervaren team op de grid alles organiseerd. Daarnaast, twee Fransen in een Americaans team? Lijkt me niet. Een kapitaalkrachtige Mexicaan? Veel logischer!
@M4UR: met nadruk op kapitaalkrachtig. Dat zal toch wel de doorslaggevende reden geweest zijn. In ieder geval geeft het voor volgend jaar weer een vervolg aan zijn legendarische gevechten met die andere terminator (Bahrein vorig jaar). Hoe heet ie toch ook alweer... een kruising van Malle Pietje Donald Duck met een vleugje tornado ;-)
Als ze het op kennis bij Ferrari gooien, dan hadden ze beter Vergne kunnen nemen. Hij heeft meer ervaring en heeft meer in de F1 laten zien. Daarbij heeft Esteban wel twee jaar ervaring in de F1, maar deed het niet goed als coureur. Dus het is politiek geneuzel in mijn ogen. Ik weet niet wel contract dat hij heeft, maar hoop dat ze zo slim zijn geweest om hem maar voor 1 jaar vast te leggen. Dan kunnen ze na een slecht jaar direct weer afscheid nemen.
Jammer dat ze bij Ferrari niet iets beters naar voren kunnen schuiven. Marciello presteert niet goed genoeg in de GP2. En Fuoco heeft nog wat jaren nodig. Dus zitten we nu opnieuw opgescheept met Gutierrez. Vergne zou inderdaad een betere keuze zijn geweest.
Tsja, moeilijk te zeggen, denk niet dat t een geheel vrije keuze is geweest maar onderdeel van hun deal met Ferrari. Zo heeft Ferrari ook een "vazal" bij Haas, hij brengt ook nog eens wat geld mee. Dr zijn vast allerlei factoren die hebben meegespeeld bij de keuze voor Gutierrez, maar ik vrees dat zn kwaliteiten als coureur niet in de top 3 daarvan hebben gestaan.
Er zal ook best wel wat geld uit Mexico richting Haas gaan net zoals Telmex nu ineens sponsor werd van Ferrari toen Esteban testcoureur werd
@ Mustfeed en Limbo. Vergne is onder contract bij een Formula - E team. DS Virgin Racing. Aangezien er dit jaar maar 1 rijderswissel per team mag plaats vinden in Formula E is het waarschijnlijk niet mogelijk om hem bij Haas te plaatsen. Daarbij komen nog de centen die Gutierrez mee neemt naar het team van Haas. Vergne heeft wat dat betreft geen super sponsor achter zijn naam. Dus die keuze is wel te begrijpen. Wat echter schokkender is is dat volgens het nieuwe Formula E systeem, coureurs die eventueel nog de overstap naar Formule 1 willen maken het naar alle waarschijnlijkheid niet meer kunnen omdat het seizoen off-season gereden word. Iedereen die een commitment met een Formula E team aan gaat zal bij aanvang van een nieuw seizoen Formule 1 geen kans krijgen. Die seizoenen lopen niet synchroon en daardoor zijn naar mijn idee Fomula E coureurs met contract (Zoals Vergne) niet beschikbaar meer.
@Tomask
Dat klopt wel, alleen is Vergne alweer bijna een jaar testrijder voor Ferrari en is nog langer bekend dat Haas in de F1 zou toetreden. Er was voldoende tijd dus om Vergne bij Haas te plaatsen. Tenzij natuurlijk al veel lang een deal met Gutierrez was gesloten.
Welke Kennis ? Dus ferrari doet het beter met een mex achter stuur ?
Sinds Gutierrez aan de slag is gegaan als testcoureur gaan die rooie rakkers wel een klap sneller!
Nee, Ferrari doet het beter met een Max achter het stuur!
Ze hebben dezelfde motor als Ferrari en een chassis dat op punten beter is. De rijders van Ferrari zijn op punten dan weer beter. Per saldo zijn ze echter gelijk! Wordt een mooi seizoen dan :)
of dat chassis beter is moeten we nog maar zien: bij Ferrari doen ze het niet voor niets op die manier en het vorige Dallara F1 chassis was een ramp(de HRT)
Wat heb jij gesnoven, net zo politiek correct als dit verhaal is het verhaal over dat de auto op sommige punten beter zal zijn.... Denk je nu echt dat de Haas auto in zijn eerste seizoen beter is dan de Ferrari....
Dallara heeft al vaker voor een f1 team een auto gebouwd en volgens mij zijn deze nooit succesvol geweest. Hoop dat Haas zelf goeie ontwerpers heeft en dat ze hem alleen laten produceren bij Dallara.
"Haas selecteerde hem vooral door zijn ervaring bij Ferrari."
Dikke bull. Tijdje geleden werd nog bekend dat een van de voorwaarden van Ferrari was dat Haas een van zijn gelieerde reserve drivers moest pakken. Er is alleen voor de mexicaan gekozen omdat dat voor Haas een interessantere markt is, telmex-geld zal ook wel helpen en een franse driver hadden ze sowieso toch al. Niks meer, niks minder.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
LimboF1
Posts: 6.407
Als ze het op kennis bij Ferrari gooien, dan hadden ze beter Vergne kunnen nemen. Hij heeft meer ervaring en heeft meer in de F1 laten zien. Daarbij heeft Esteban wel twee jaar ervaring in de F1, maar deed het niet goed als coureur. Dus het is politiek geneuzel in mijn ogen. Ik weet niet wel cont... [Lees verder]