Dat Lewis Hamilton en Nico Rosberg elkaar het leven zuur proberen te maken is alleen maar mooi voor de Formule 1. Dat stelt Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff. Hamilton en Rosberg hebben ook dit jaar weer diverse aanvaringen gehad die de onderlinge verhoudingen op scherp zetten.
Wolff: "De rivaliteit zoals we zien tussen Lewis en Nico is geweldig voor de sport, voor de coureurs zelf en voor ons als team. Ze pushen elkaar, ze stuwen het team naar grotere hoogte en ze zorgen voor een fascinerend verhaal. Dit seizoen resteren nog twee intense en vermakelijke Grands Prix waarin die strijd een vervolg krijgt."
"Natuurlijk staan ook onze rijders onder druk van andere teams. Ferrari had een slecht weekend in Mexico, maar ze vormen zeker een bedreiging voor Brazilië, evenals Williams na hun podiumplek in de vorige race. In Brazilië zijn de races vaak verrassend en entertainend. Persoonlijk ben ik benieuwd naar hoe het zich dit keer op Interlagos ontvouwt."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Enige nadeel is dat Rosberg niet tegen Hamilton opgewassen is, waardoor een échte strijd nooit plaats zal gaan vinden. Daar is Rosberg soms te lief voor.
Ik zie helemaal geen strijd de auto die voorop rijdt loopt 5sec weg en de race is klaar na een paar ronden .
Ik weet niet na welke race hij kijkt maar ik zie het niet de strijdt is er achter met RB Ferrari ,en williams .
De Mercedes is veel te sterk voor de rest van het veld en Rosberg te zwak voor Hamelton in een heel seizoen .
Ooh,,gelukkig, het ligt dus niet aan mij, jullie vragen je ook af waar deze 'rivaliteit' vandaan komt? Kennelijk vindt Toto het al rivaliteit als 2 kleuters elkaar een lul vinden.
Zou mooi zijn als Rosberg wat beter was, nu is het dat Hamilton doet wat hij wil en
Rosberg kijkt wel uit na Spa 2014
Welke rivaliteit? Welke superspannende onderlinge gevechten?
Meneer Wolff lijkt een iets te roze bril te hebben opgezet.
Hij heeft wel een beetje gelijk vind ik.
Die vraagtekens kan je beter bij de rest van het veld plaatsen, zij komen tenslotte (veel) tekort.
Ja echt elke bocht naast elkaar, al 2 seizoenen lang ;)
Zo beleefi k het ookweer niet, maar vrij vertalen staat vrij ;)
Nou Toto, ik zie dat toch heel anders, dat geruzie en jullie dominantie is helemaal niet goed voor de F1. En dat gel*l van je over dat andere teams dichterbij komen, je reinste bull. Op cruise snelheid winnen jullie bijna iedere race.
De rivaliteit neemt helaas meer naast de baan plaats dan erop
Die 2 kinderen die ruzie maken op het podium? Nee, niet goed voor de F1.
In 2014 was het een paar keer spannend op de baan, tot aan Belgie, daarna is het nooit meer spannend geweest.
Inderdaad!
In welke race, met uizondering van ronde 1 hebben we erna nog strijd gezien voor de leiding in de race? Ook in Austin niet, dat ging om plek 2. Zelfs na de laatste safety car viel Hamilton op nieuwere banden niet aan bij Rosberg. Hij reed er alleen voorbij omdat Rosberg een fout maakte. In China klaagde Rosberg zelfs dat Hamilton "te langzaam" reed, maar geen enkele aanval van Rosberg voor de leiding.
Volgens mij heeft Mercedes duidelijk gemaakt aan de rijders dat ze elkaar na de start niet meer mogen aanvallen voor de leiding in de race. Ik vind het anders wel heel opmerkelijk dat beide rijders in heel wat races al snel op cruise mode gaan en toch elkaar niet tegen komen. De race wordt dan volledig geregisseerd door Mercedes.
Zo'n uitspraak van Toto Wolff valt bij mij dan ook verkeerd. Het zou namelijk inderdaad goed zijn voor de F1 als ze zouden strijden met elkaar, maar dat wordt al lang niet meer volledig toegestaan door Mercedes.
Er is geen sprake van echte rivaliteit op de baan omdat de team dat tactisch altijd weet te neutraliseren. Coureurs rijden dezelfde strategie dus en met de huidige wagens is volgens nagenoeg onmogelijk gebleken. Had verwacht dat na het binnenhalen van de constructeurs titel Mercedes de teugel liet vieren maar dat is helaas niet het geval. Waarom mogen beide coureurs met hun engineers niet een eigen strategie bepalen voor de laatste races aangezien er toch niks meer op het spel staat. Denk dat het ook goed voor het moraal is de engineers van beiden kampen dan mogen ze zich een keer uitleven op het werk.
Dit ook de rede waarom Lauda er waarschijnlijk mee kapt, laat de gasten nou lekker tegen elkaar racen met verschillende strategieën is voor de kijker het aller leukst. Ik had willen zien wat er in Mexico was gebeurt als Lewis een 1 stopper had gedaan een Rosberg een twee stopper.
Daarom hoop ik zo dat volgend jaar alles zeer dicht bij elkaar zit, zodat je als team per coureur moet kijken wat het beste is en dat je niet gewoon van tevoren iets bepaald en keurig uitvoert. Ben benieuwd hoe sterk Mercedes strategisch eigenlijk is vergeleken met Ferrari.
Mee eens. Al is het voorbeeld van Mexico niet helemaal juist. Rosberg had immers ook niet naar binnen hoeven komen, als we de informatie mogen geloven.
Verder zou ik inderdaad ook graag zien dat ze beiden hun strategie onafhankelijk van elkaar mogen bepalen. Nu komt het er altijd op neer dat de #2 in de race amper een kans heeft om de #1 in te halen, puur omdat de #1 altijd voordeel heeft van de vroegere pitstop. Het kan zelfs zo ver gaan dat, wanneer de #2 zijn banden kapot heeft gereden en de #1 nog een paar ronden door kan, dat de #2 alsnog moet wachten puur omdat de ander eerst mag.
Daarvoor zou het goed zijn als Ferrari wat dichterbij weet te komen. Ze kunnen nu immers bij Mercedes wegrijden en als laatste van het hele veld hun pitstops maken omdat ze ook nog vrij goed met hun banden omgaan. Als ze meer moeten pushen zullen de banden eerder op zijn of hun strategie moeten aanpassen aan Ferrari. In dat geval krijg je wel weer onafhankelijke strategieën binnen het team.
Rosberg is nog geen partij voor Hamilton geweest, maar ik zie hem na dit jaar wel groeien. Eigenlijk had hij dit seizoen de stap al moeten zetten, maar ik denk dat er nu wel een knop bij hem om is en hij beseft dat hij tegen een topcoureur als Hamilton écht de auto moet laten staan, en niet moet wijken, als hij kans wil maken op het kampioenschap. Zolang hij wijkt blijft hij de bitch van Hamilton.
Voor Rosberg is dit alleen maar goed voor zijn verdere carrière. Als coureur is hij niet langzaam, hij is ook zeker niet slecht. Ik schaar hem tussen de subtoppers van de sport. Nu naast Hamilton kan hij echter wel net een extra stap zetten waardoor hij dichtbij de top komt. Dan moet hij, zoals gezegd, natuurlijk wel de knop omgooien en beseffen dat alleen snelheid niet genoeg is, en je een gebrek aan snelheid kunt compenseren door gewoon kneiterhard te zijn op de baan.
Volgens mij vergeet je dat Rosberg volgend jaar al aan zijn 11e seizoen in de F1 gaat beginnen. Als je een kunstje na 10 jaar nog niet snapt kun je beter kappen. Alhoewel ik denk dat het enige wat Nico niet snapt is dat ie simpelweg niet goed genoeg is.
Tja, inderdaad zoals de meeste zeggen : welke rivaliteit?
De één mag steeds de ander van de baan duwen, maar als de ander hem een keer laat staan (Spa vorig jaar) dan zijn de rapen gaar (de spreekwoordelijke rapen natuurlijk), en dan vindt er een 'goed gesprek' plaats.
Mercedes .... aan de ene kan complimenten dat ze hun zaakjes goed op orde hebben, aan de andere kant, walgelijk hypocriet team.
Inderdaad, sinds Spa vorig jaar is het nooit meer spannend geweest tussen die 2. De enige spanning is wat voor opmerking Hamilton nou weer zal maken ten koste van Rosberg... Nou, wat spannend.
Het is allang heel duidelijk dat Mercedes helemaal geen spanning wilt zien tussen die 2 en puur en alleen bezig is met het resultaat. Waarbij een goed resultaat voor Hamilton iets belangrijker is dan een goed resultaat voor Rosberg, want dat Rosberg Hamilton kan verslaan heeft hij allang lagen zien. Ook over een heel seizoen. Misschien zal het vertrek van Lauda helpen, maar veel vertrouwen in Wolff heb ik ook niet.
Welnee ... zolang de rivaliteit binnen één team is, maakt dat nog steeds de races saai. Daarnaast is Nico (ook al heeft hij meer pech gekend dan Lewis dit jaar) een maatje te klein.
Ik hoop dat je niet elk race alleen maar gefocust naar die 2 coreurs kijkt.
Ik vind het niet zo bijzonder, Hamilton is overduidelijk de betere van de twee. Rosberg doet een beetje mee als de druk er af is (zie afgelopen race). Rosberg is ook veel te veel aan het janken in de media/boordradio's etc. Rosberg is gewoon een klasse minder, zet iemand als Vettel/Bottas in dezelfde auto en het word een stuk spannender.
Bottas? Yeah, right, da's toch dezelfde coureur als die Fin die het regelmatig aflegt tegen Massa? Daar wil ik Massa niet mee tekort doen, maar om die nog onder de categorie 'wereldtop' te scharen gaat mij iets te ver.
Ik zeg ook niet dat Bottas wereldtop is, maar wel beter dan een Rosberg bijvoorbeeld. Ik heb Massa ook zeker niet hoog zitten, hij mag wel stoppen wat mij betreft. Echter is Bottas het hele seizoen over het algemeen wel beter dan Massa.
Ik zie geen rivaliteit. Rosberg is te wisselvallig en gewoonweg niet goed genoeg voor een topteam. Hij doet me steeds meer denken aan Riccardo Patrese...die kon ook meestal alleen maar winnen als Nigel problemen had bij Williams.
Rivaliteit ?
Maar dit wordt gestuurd door Mercedes die willen dat hun coureurs in de pas lopen omdat het op deze manier gepland kan worden ze hebben duidelijk hun team zo samengesteld dat er een coureur de nummer 1 is en de andere de rest van de punten moet binnen sprokkelen om beide titels te winnen
Is vanuit hun standpunt wel te verdedigen mar je hoort er niemand over zoals toen Ferrari dit deed, denkt dat dit komt omdat Ferrari zelf openlijk toegaf dat het zo was
Denk dat zolang Hamelton bij Mercedes rijdt er ook geen plek is voor Max want dan zijn de rapen gaar die zegt gewoon NO
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.533
Inderdaad!
In welke race, met uizondering van ronde 1 hebben we erna nog strijd gezien voor de leiding in de race? Ook in Austin niet, dat ging om plek 2. Zelfs na de laatste safety car viel Hamilton op nieuwere banden niet aan bij Rosberg. Hij reed er alleen voorbij omdat Rosberg een fout maak... [Lees verder]