<< Naar nieuwsoverzicht

Amerikanen verrichten boekenonderzoek Manor

Gepubliceerd op 11 nov 2015 17:20
10
Door: Rob Veenstra

Een Amerikaans consortium investeerders met voormalig racepromotor Tavo Hellmund als woordvoerder verkent de opties om Manor F1 Team deels of in zijn geheel over te nemen. Dat gaf Hellmund toe in gesprek met The American Statesman. De belangstelling is ingegeven door de samenwerking tussen Manor en Mercedes.

Hellmund: "Manor Marussia heeft een akkoord gesloten met Mercedes over de afname van motoren voor volgend jaar. Dat is een hele stap vooruit ten opzichte van de anderhalf jaar oude krachtbronnen van Ferrari. Een boekenonderzoek naar Manor is reeds gaande. Als we dat pas in januari of februari zouden doen, is het misschien al te laat. Tegen die tijd hebben mijn partners en ik mogelijk geen interesse meer."

"Het is niet ons doel om de strijd aan te gaan met de fabrieksteams. We zullen nooit 400 miljoen per jaar uitgeven zoals teams als Mercedes, Ferrari, Red Bull Racing en McLaren. Maar wij denken dat je op een behoorlijk niveau kunt presteren zonder in de rode cijfers te duiken. Ik denk dat je als privé-team voor de vijfde plaats kunt gaan."

ScuderiaSjonno

Posts: 1.882

Ik meende anders no helemaal niet zo lang geleden hier te hebben gelezen dat de Manor / Mercedes deal meteen weer van tafel is zodra het team -deels- in andere handen overgaat, Meende dat het Toto Wolff zelf was in een intervieuw die dit zo naar buiten bracht, om zich in te dekken tegen Red Bull ... [Lees verder]

1
11 nov 2015 - 19:18

F1 Nieuws Mercedes McLaren Red Bull Racing Ferrari Manor Motorsport Marussia

Reacties (10)

Insure

Posts: 1.264
Dat lijkt me best een goede investeerder. Niets mis mee toch. Deze man lijkt me betrouwbaar en hij heeft ook een vinger in de pap bij de Amerikaanse en Mexicaanse GP. Waarom zouden Booth en Lowdon willen weg gaan?

De laatste alinea klinkt alsof het al in kannen en kruiken is. Dat is toch goed nieuws.
- + 0
- 11 nov 2015 - 17:38
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Er is nog niks rond en goeie kans dat Fitzpatrick volgend jaar pas verkoopt want in 2016 krijgen ze pas de centen van t puntje van Bianchi. Booth, Lowdon en Bell willen weg vanwege t beleid van Fitzpatrick om ze niet te betrekken bij overleg over strategische beslissingen. Fitzpatrick heeft de tent voor een prikkie overgenomen (500.000, of t dollars of euros zijn weet ik niet) en wil cashen en minimaal investeren in het team, althans dat zijn de geruchten.
  + 0
  
  11 nov 2015 - 17:47
Jonson

Posts: 83
Als er straks nog maar vijf teams mee doen is dat zeker mogelijk
- + 0
- 11 nov 2015 - 17:38
MacGyver

Posts: 3.780
Een 2014 Ferrari motor die in 2014 achterin de Ferrari al niet competatief was, een beetje het Renault 2015 verhaal, Ferrari had van de drie fabrikanten de plank het meest mis geslagen.

Renault kan eenzelfde stap maken komende winter als Ferrari afgelopen winter heeft gemaakt.

Manor rijdt momenteel met een aan 2015 regels aangepast 2014 chassis met een 2014 motor, als er een team ineens een gevaar kan vormen voor sauber, het huidige mclaren-honda als ze blijven ploeteren, toro rosso, force india en misschien zelfs williams meteen 2016 chassis en 2016 mercedes motor.... Dan is dat manor met weinig financiele middelen.
Dit team gaat stappen maken deze winter.

Als dit soort teams beschikking krijgen over 2016 materiaal is het zaak voor hun concurrenten om volgend jaar ook over 2016 materiaal te beschikken.

Een reden om dus als Toro Rosso lekker dezelfde unbadged Renault achterin te schroeven, met de huidige Renaultmotoren zijn ze al vlotter dan een klantenferrari tor.

Enige vraagteken blijft voor Manor, hoe financieel gezond en levensvatbaar is het team nog en kunnen ze een fatsoenlijk 2016 chassis ontwikkelen
- + -1
- 11 nov 2015 - 19:08
ScuderiaSjonno

Posts: 1.882
Ik meende anders no helemaal niet zo lang geleden hier te hebben gelezen dat de Manor / Mercedes deal meteen weer van tafel is zodra het team -deels- in andere handen overgaat, Meende dat het Toto Wolff zelf was in een intervieuw die dit zo naar buiten bracht, om zich in te dekken tegen Red Bull Racing...
- + 1
- 11 nov 2015 - 19:18
- Jim Clark
  
  Posts: 3.103
  Van Motorsport gehaald;
  Mercedes motorsport boss Toto Wolff was one of many taken aback by developments.
  
  "John and Graeme have been an integral part of the team," Toto Wolff told Motorsport.com today. "For me John is the incorporation of the team.
  
  "I've known them forever, and I remember Lewis doing his first F3 year with them. These guys were also a fundamental part of why we decided to go forward. I hope the goalposts don't move, but I'm an interested spectator."
  + 0
  
  11 nov 2015 - 19:38
- neor2
  
  Posts: 1.542
  Dat is een standaard clausule die altijd wordt opgenomen; zo moet Force India ook goedkeuring aan Mercedes vragen voor de Aston Martin deal.
  
  Vaak zal het geen problemen opleveren, maar stel dat Sauber ineens een deal met Pagani wil maken dan zal Ferrari daar wel een stokje voor steken omdat Pagani altijd met Mercedes motoren werkt in hun auto's.
  + 0
  
  12 nov 2015 - 09:01
Cheesehead

Posts: 525
Ik heb zomaar het idee dat de vader van Lance Stroll hier mede achter zou kunnen zitten. Zoonlief is dit jaar niet echt de sensatie gebleken bij zijn debuut in de F3 (veel brokken). Hij rijdt onder de vlag van Ferrari, maar na dit seizoen zou dat zomaar over kunnen zijn. Misschien zoekt papa wel een ander speeltje voor zijn zoon. Geld genoeg bij de familie Stroll
- + 0
- 11 nov 2015 - 19:39
- Insure
  
  Posts: 1.264
  @Cheesehead
  
  Zowel Lawrence als Lance zijn Canadezen. Stroll wordt overigens vooral in verband gebracht met Williams. Daar heeft Williams een goede aan. Stroll is een van de rijkste mensen ter wereld.
  + 0
  
  11 nov 2015 - 20:53
Benspeed

Posts: 2.792
Allemaal goed, maar ik zou liever een autofabrikant deze zet zien doen want enkel dit zou in de toekomst F1 op een veel hoger niveau tillen
- + 0
- 12 nov 2015 - 09:18

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00