Nico Rosberg start de Grand Prix van Brazilië vanaf de pole position. De Duitser was nipt sneller dan teamgenoot Lewis Hamilton en behaalde zo zijn vijfde pole position op rij. Max Verstappen reed een verdienstelijke sessie en eindigde als tiende.
Q1: Alonso wederom ridder te voet
De grootste pechvogel van het weekend op Interlagos is nu al Fernando Alonso. De Spanjaard moest in het eerste kwalificatiedeel wederom zijn auto parkeren en start de Grand Prix vanaf de laatste plaats. Teamgenoot Jenson Button kwam niet veel verder. De Brit strandde in Q1 en start de race als zeventiende.
Naast de McLarens waren het de standaard slachtoffers van Manor die afvielen. Ook Pastor Maldonado redde het niet. De Venezolaan vecht het hele weekend al met zijn auto en kreeg het in de kwalifcatie niet voor elkaar.
Q2: Sainz niet, Verstappen wel
In het tweede kwalificatiedeel werd duidelijk dat het erg spannend is in het middenveld. Romain Grosjean kon zich alleen niet mengen in het gevecht om de top-tien. De Fransman vergaloppeerde zich en spinde van de baan, waardoor de banden van de Lotus-coureur verpest waren. Grosjean moest genoegen nemen met plek zestien.
Ook Carlos Sainz wist niet door te dringen tot Q3. de Spaanse teamgenoot van Max Verstappen kwalificeerde zich als twaalfde en uitte zijn ongenoegen over de situatie over de boardradio. Verstappen zelf kreeg het wel voor elkaar. De Nederlander reed een sterke ronde en ging als achtste door naar het laatste kwalificatiedeel.
Q3 Vijfde pole op rij voor Rosberg
Nico Rosberg start ook in Brazilië vanaf de pole position. De Duitser was wederom sneller dan Hamilton en behaalde zo zijn vijfde pole position op rij. Achter het Mercedes-duo start Sebastian Vettel als derde, voor Valtteri Bottas. Achter Bottas start Kimi Raikkonen, de landgenoot waar Bottas de laatste races het mee aan de stok heeft.
Max Verstappen kon zijn tijd in Q3 niet aanzienlijk meer verbeteren. De Nederlander reed slechts een stint en eindigde als tiende. De Toro Rosso-coureur zal de Grand Prix een plekje hoger beginnen. Dit in verband met een gridstraf voor Daniel Ricciardo.
De Grand Prix van Brazilië start morgen om 17.00 uur Nederlandse tijd.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
9e ;-)
En gewoon 9-9 in kwalificatie en dan te bedenken dat Max in 4 kwalificaties problemen gekend heeft.
Max heeft in de 2e helft van het seizoen goede progressie geboekt in de kwalificaties. En met alle respect naar Sainz, het is een goede rijder, maar we kunnen toch wel concluderen dat ie het dit jaar heeft afgelegd t.o.v. Max. En ja, Sainz heeft 2e helft best veel pech, maar de constante waarmee Max nu rijdt is erg knap.
Sainz was in het begin van het seizoen consistent een paar tienden sneller dan Verstappen, in de kwalificatie wel te verstaan. Maar hij is dat kwijt sinds het team het weekend anders is gaan opbouwen (na de GP van Groot-Brittannië). Ik denk dat dat er veel mee te maken heeft. Op de vrijdag was men al bezig met de kwalificatie afstelling, nog sterker in het geval van Sainz. Nu de nadruk meer op de races ligt en hij minder de tijd krijgt/neemt voor de kwalificatie, is Sainz die voorsprong kwijt.
Ik ben zeker niet anti-Sainz, maar hij valt door die andere opbouw van het weekend wel een klein beetje door de mand. Want pieken op zaterdag heeft weinig nut wanneer je het op zondag punten kost.
Goeie analyse Trulla!
Vettel toch een mooi rondje..
Sainz weer afgedroogd door Max
Nasr goed
En Hulkenberg altijd goed hierz
idd, vooral in qualificatie. Had het even opgezocht, maar meende me al te herinneren dat 'ie hier een keer de pole pakte in een Williams. Het was in 2010, meer dan een seconde sneller dan Vettel in de Red Bull en bijna 2 sec sneller dan z'n teamie.
Lekker hoor, Rosberg wederom op pole. Als hij volgend jaar zo begint dan word hij misschien toch nog eens wereldkampioen:-). Er lijkt de laatste races een last van zijn schouders af gevallen. Hulk ook erg goed en Kimi helaas weer in Q3 net niet goed genoeg. Max heeft het prima gedaan, elke Q3 is een winst.
Dan wordt het tijd dat hij morgen eens laat zien dat hij ervoor gaat. Gok dat hij morgen weer de baan af wordt gereden
Dacht dat Hamilton zo goed was , althans hij geeft zelf aan dat hij beter is dan de rest.
De hoeveelste pole is dit ondertussen al voor Rosberg? , nou Hamilton wat ben je toch goed en vooral onverslaanbaar , ahum , praatjesmaker.
Circus maken daar is Hamilton veruit de beste in op de grid..
Wel zwak van Lewis om niet ter verschijnen voor de foto..ben fan van Lewis maar hij moet zich niet als een primadonna gaan gedragen daar heb ik echt een hekel aan.
Sneu mannetje is het nog steeds, laat zich weer aardig kennen. Nergens voor nodig
Woutertje, aangezien lezen en huiswerk maken kennelijk niet jou ding is wil ik het nog wel een keer tegen je zeggen (mits je begrijpend lezen onder de knie hebt), ik ben geen Hamilton fan....daarentegen ben jij wel een Hamilton hater. Frustraties zitten jou zo hoog dat je graag ziet dat de Mercedessen crashen, dan zit er serieus iets flink los in die bovenkamer van jou.
@Kooleracer
Dit soort verhalen waren er de afgelopen 15 jaar ook over Vettel, Alonso, Schumacher en zelfs in begin 2009 over Button. Die waren allemaal arrogant en maakte de sport saai. Als het een driestrijd was geweest met Vettel en Rosberg voorop en Hamilton in de achtervolging was hij niet zoveel gebasht.
Ik denk zelf dat het homeless is tussen Mercedes en Hamilton. Lewis heeft het gevoel dat de veranderde strategie in Mexico bedoeld was om Rosberg tevreden te houden en voelde zich daar achtergesteld. In zijn ogen deed Lewis niets fout in Austin. Dat zijn twee dingetjes op een rij.
Ik praat niet Lewis zijn gedrag goed, maar Mercedes handelt de rivaliteit tussen Hamilton en Rosberg ook niet goed. Niet dat ik het erg vind. Het zorgt wel voor een leuke rivaliteit.
Wat een onzettende dropl*l is die Lewis geworden zeg!
Hieruit blijkt gewoon dat hij het niet kan hebben dat Rosberg momenteel beter is in kwalificeren. Zielig mannetje...
Wat zou het toch geweldig zijn als iemand morgen op de startgrid aan Lewis vraagt waar hij was en hij geheel in Kimi Brazil stijl zegt:"i was having a shit". Dan gaat hij misschien in de ogen van sommigen weer van zero naar bijna een hero ;-) zonder dollen, het was wel vreemd dat hij er niet was. Zag net dat menigeen ook de vraag stelde waar Lewis was aan Mercedes op social media. Meestal reageert Mercedes wel op dergelijke berichten, nu is het dood stil...
Wat zeg je? Zonder drollen? O wacht, ik las het even verkeerd. ;-)
Maar now we're on the subject: Ik vind Lewis eigenlijk een drol.
Maximaal rondje in Q2 en daarna kon het niet meer sneller in Q3, meer zit gewoon niet in de STR10, heel goed dus van Max om in Q3 ook nog zo'n rondje te doen en in Q2 op het juiste moment. Beide rijders van TR staan goed voor beide Lotus rijders, hopen dat de race redelijk probleemloos voor beiden verloopt en dat ze weer kunnen inlopen.
9e op de grid met Massa voor hem en Nasr achter hem Brasiliaanse sandwich in hun thuis GP, als dat maar goed gaat.
Nasr heeft toch ook een gridpenalty gehad?
Klopt, daarom start Sainz achter Max en Nasr als dertiende
Oke, duidelijk.
Heb het niet gezien, maar Alonso niet eens een tijd? Wat een trieste bedoening toch bij McLaren... Ik ga het bijna zielig vinden!
Haha smartegeld, hij is fijn :) Ik vond t ook al geniaal dat ie daar in dat stoeltje hing met zn pootjes op zn helm. Gisteren was ie duidelijk woest als je zag hoe ie de pitbox inliep. Moest wel lachen om t eerdere bericht dat ie niet gefrustreerd was.
Ja, dat was lachen he? :-)
motor ontwikkelen met de Franse slag daar bij Renault: je zet 12 tokens in en vervolgens is Kvyat met de oude motor een tiende sneller.
Wat hebben ze met die 12 tokens gedaan vraag je je dan af! Eerste reactie van Ricciardo dat ie geen verschil merkte is toch beschamend! Kan natuurlijk zijn dat ze aanpassingen hebben gedaan die vooral gericht zijn op volgend jaar en dan misschien i.c.m. andere upgrades wel goed uitpakken, maar dat het nu nog niet 'zichtbaar' is...
Het was al gelekt:
www.f1today.net/nl(...)r-geen-oplossingen/
Ze hebben gewoon geen idee
Alonso had wel een prima plekje om de race te kijken. Onbetaalbaar. Was alleen zijn zonnebrandolie vergeten. Dus in Abu Dhabi wel goed voorbereid.
In Abu Dhabi zal het wel regenen!
O wacht...
;-)
Wel frapant, nu ham wk is kan hij geen pole meer rijden en nico inhalen.
Dat vroeg een journalist ook aan niki, die had geen idee over deze kanteling opeens.
Het is zeker frapant maar kan zoveel oorzaken hebben. Misschien is bij Hamilton de spanning er van af die hij nodig heeft om het maximale eruit te halen, terwijl bij Rosberg de spanning er af is die hem wat blokkeert. Misschien raakt Hamilton toch wat meer vermoeid door zijn leven naast de baan in plaats van dat het hem oplaadt. Misschien is Mercedes stiekem toch bezig om iets te fanatiek de tweede plaats van Rosberg veilig te stellen.. Zo kunnen we nog even doorgaan. Ik ben vooral benieuwd wat voor een Hamilton we vandaag te zien krijgen. Als er 1 GP is die hij zeer graag wilt winnen dan is het deze wel. Je zou dus een getregde Hamilton verwachten. Ik vraag mij alleen af of we die ook gaan zien.
Als Hamilton vandaag niet wint, maar wel bij de eerste drie eindigt, blijft hij dan ook weg op het podium?
woo
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mirani
Posts: 3.067
Het is al heel lang een diva die Hamilton, gelukkig beginnen zijn fans het ook eindelijk te zien.