Ricciardo: "Upgrade Renault moet ons wakker schudden voor volgend jaar"

het is kansloos,het is omdat mercedes tegen de Max van het haalbare zit dat renault kan inlopen,maar geloof me ik koop nooit van mijn leven meer een renault wat een afgang

Als ze alleen het Motor gedeelte van Renault gaan gebruiken en dat met illmore weten op te voeren en hun eigen hybride gedeelte gebruiken zou dat het verschil kunnen gaan maken

En dan maar hopen dat de rest inderdaad aardig aan de top van hun ontwikkelen staan kunnen ze wat dichterbij komen

Wat een blamage zou dat zijn zeg als het Illmore wèl lukt om die motor goed te ontwikkelen. Dan staat Renault helemaal voor l*l.......

Het blijft Voor ons als toeschouwers in de grote glazen bol kijken want exact zullen we het toch nooit horen
Maar hopen en dromen mag

Denk dat RB volgend jaar ook met Ferrari motoren gaat rijden dit is nog steeds een stap terug ,Renault heeft 2 jaar de tijd gehad om een goede motor te bouwen en het lukt ze niet.weten ook niet of hij betrouwbaar is want er zijn niet genoeg wedstrijden meer .Renault stapt er uit denk ik het word hopeloos en gaat teveel geld kosten en dan is Lotus ook gelijk klaar.

Het zou natuurlijk kunnen dat de nieuwe Renault in Brazilië niet op 100% rijdt en dat ze het vermogen langzaam willen opvoeren. Zowel Renault en Red Bull/Illien zijn er niet bij gebaat dat ook deze Renault een plofje doet.

Ik verwacht dat we pas verschil gaan zien in Abu Dhabi of zelfs pas in 2016. Het is overigens jammer dat STR niet is gebruikt als 'Guinnee Pig', maar de angst voor imagoschade lijkt te groot.

Jaa idd, ik blijf erbij.. De Ferrari spec 2015 zal in heel 2016 beter zijn dan de Renault spec 2016.

Zoals Sauber dit jaar met Ferrari 2014 specs rijdt? Komen op een aantal circuirs ook flink tekort...al zal dat niet alleen aan de krachtbron liggen...????

Bullshit SirHenry, Sauber heeft dezelfde begin spec als Ferrari dit jaar... En heeft volgens mij de Canada spec in Monza gekregen... Sauber is puur Software/Brandstof maar met name Aero

Ha, Bernard Dudot. Dat was inderdaad een fransman die wél wist hoe je een goede motor moest ontwerpen.

Het gaat hier om het feit dat de upgrade langzamer is op de rechte stukken. ;)

@Levano
Dat bekent niets. Er is altijd een snelheidsverschil tussen rijders binnen één team, zelfs met dezelfde motor.

Haha, ja daar heb je wat aan als ie alsnog langzamer is....

En dat klopt, zowel Renault als RedBull zijn gebaat bij het zo snel mogelijk op de schop gaan van de reglementen, zelfs een blinde ziet dat de voorsprong van mercedes teveel is op het tweede team daarachter, daar weer achter heersten de mercedes motoren met een kvyat er ergens tussen, dus de upgrade heeft niet op volle kracht gedraaid maar wel voldoende data binnen gehengeld om achter de schermen te weten wat de verschillen zijn.
Alles wat Ricciardo zegt is in mijn ogen een politiek steekspel op hoog niveau waar zijn uitspraken bij gebruikt zullen worden.
RedBull/newey kennende is de extra kracht gelijk aangewend om meer aero op de auto te zetten, maar daar hoor je niemand over, als je daarin uitschiet kom je topsnelheid te kort en win je net te weinig in de bochten om gebrek aan top te compenseren.
In mexico met maximale downforce setup maar drag alla monza door ijlere lucht op 2,5km hoogte liep de Renault zowel in de redbull als toro rosso niet verkeerd qua topsnelheden, terwijl ze op de bochtige stukken by far de snelsten waren op de mercedessen na.
In de race ook renaults inhaalacties op snelheid zien maken.
Jammer dat max last had van oververhitting, moest daarom Perez toen laten gaan.

Bullshit stops when the flag drops, dus melbourne 2016 na de finish weten we wie waar staat.
Tot die tijd is het een en al speculatief wat er gezegd wordt en gevonden wordt

Ik heb weinig brandstofverbruik statistieken gezien, hoeveel dorst had de renault van Ricciardo t.o.v. de andere renaults?