Ferrari-coureur Kimi Raikkonen heeft weinig plezier beleefd aan de Grand Prix van Brazilië. De Fin stond op een twee stop-strategie en concentreerde zich vooral op het heel houden van de banden. Dat lukte, maar zonder enige opwinding. Raikkonen finishte op grote afstand van de top drie als vierde. "Voor mij was het maar een saaie race."
Hij vervolgt: "Op vers rubber was het nog wel te doen, maar op gebruikte banden worstelde ik met de voorkant van de auto en het gedrag van de banden. Het was een listige race. We startten als vierde en we eindigden als vierde. Niet schokkend, maar beter dan als laatste finishen. Als we drie stops hadden gedaan in plaats van twee, dan had dat niks uitgemaakt voor onze klassering."
"Dit is hoe het tegenwoordig vaak gaat. Voorheen hadden we nog wel eens gekke omstandigheden, een safety car hier en daar, dat soort dingen. Dan krijg je vanzelf meer actie op de baan en meer duels. Maar nu is een saaie race eerder regel dan uitzondering. Brazilië was zo'n dag."
George Russell heeft zijn vierde pole position uit zijn Formule 1-carrière bemachtigd. Op het Las Vegas Strip ...
Max Verstappen start de Grand Prix van Las Vegas van morgen vanaf de vijfde plaats. De Nederlander had het zwaar in d...
Franco Colapinto zorgde voor een flinke vertraging in de kwalificatie in Las Vegas. Hij crashte zeer hard aan het ein...
Het team van Ferrari werd gezien als de favoriet in Las Vegas. In de kwalificatie in Sin City leek Carlos Sainz de po...
Pierre Gasly was de tropische verrassing van de kwalificatie in Las Vegas. De Fransman wist Q3 te bereiken, maar in d...
Ik zou zeggen, doe er wat aan Kimi!
Dat ik dat vanachter mijn TV zou zeggen kan nog, maar dat jij als muzikant van de band na het optreden zegt dat je het maar een saai optreden vond is veelzeggend.
Omdat Kimi het zegt zal hij vast wel kritiek krijgen, maar hij heeft eigenlijk wel gelijk. Het was denk ik de saaiste race van het seizoen. Het enige hoogtepunt was Max en om Pastor kon je nog een keertje lachen maar verder houd het ook wel op.
Kimi eens.
Is het geen idee om langs de baan waterinstallaties te installeren, zodat er op ieder moment tijdens de race, er water op de baan kan komen. Dus het simuleren daarvnan.
Dat is inderdaad een idee, maar wel een heel erg slecht idee.
Dat idee is al eens serieus door ome Bernie geopperd, gelukkig was hij de eneig dit dit serieus overwoog.
Het was een vreselijke race. De verschillen zijn te groot, er vinden nauwelijks wat gevechten plaats. Ja, het middenveld, maar om nou elke race alleen maar daar naar te kijken...
Nou Kimi, je was niet de enige. Er was weinig aan. En zowat de enige die de race nog enigszins het aankijken waard maakte was je toekomstige opvolger! ;-)
Kimi was verwend in Austin met een echte strijd voor hem.
Als Max de zijn inhaalacties niet had uitgevoerd, was ik waarschijnlijk in slaap gevallen.
Ik vond het voor Soa Paulo een erg saaie race, normaal is het een race die toch altijd wel iets te bieden heeft.
Komt ook doordat er geen uitvallers (alleen Sainz in de eerste ronde) waren. Een safety car was toch leuk geweest.
Bij de Nascar doen ze soms een competition caution. Dit houdt in dat als de verschillen te groot worden, dat de safety car naar buiten komt en het veld weer dicht bij elkaar brengt.
Misschien niet de eerlijkste manier, maar het geeft wel spectakel en daar draait het toch om?!
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.128
Ik zou zeggen, doe er wat aan Kimi!
Dat ik dat vanachter mijn TV zou zeggen kan nog, maar dat jij als muzikant van de band na het optreden zegt dat je het maar een saai optreden vond is veelzeggend.