<< Naar nieuwsoverzicht

Renault zette vernieuwde turbocharger nog niet in

Gepubliceerd op 16 nov 2015 14:08
16
Door: Rob Veenstra

Renault diende voor de Grand Prix van de Verenigde Staten in Austin bij de internationale autosportbond FIA het verzoek in om elf van de twaalf resterende tokens in te zetten voor een upgrade. Dat verzoek werd gehonoreerd, maar de update maakte dit weekend in Brazilië pas voor het eerst zijn opwachting.

In de VS was het weer te slecht, in Mexico had Renault zorgen over de hoogtemeters. Op Interlagos reed Daniel Ricciardo met de verbeterde aandrijflijn. De Red Bull Racing-coureur was niet onder de indruk en voelde weinig verschil. Misschien komt dat doordat Renault door een gebrek aan onderdelen niet de volledige upgrade beschikbaar stelde.

Autosport bericht dat de Franse autofabrikant maar zeven van de elf tokens daadwerkelijk gebruikt heeft. De veranderingen spitsten zich helemaal toe op de verbrandingsmotor. Renault heeft ook vier tokens aangesproken om de turbocharger onder handen te nemen, maar een tekort aan onderdelen en vraagtekens over de compatibiliteit met het uitlaatsysteem noopten voor dat onderdeel tot uitstel.

Het is nog maar de vraag of de nieuwe turbo in Abu Dhabi wel zijn debuut maakt. Renault en Red Bull Racing zullen moeten afwegen of het de bijbehorende grid penalty waard is. Renault is vastberaden om data te verzamelen met het oog op 2016.

Michel Vaillant

Posts: 2.481

ze zijn al het hele jaar bezig en het lukt niet eens om voldoende onderdelen voor 1 turbo bij elkaar te krijgen?

wat voor prutsers zijn dat bij Renault?

4
16 nov 2015 - 15:12

F1 Nieuws Daniel Ricciardo Red Bull Racing Renault

Reacties (16)

Melkman

Posts: 103
Gaat nogal met de Franse slag daar...
- + 0
- 16 nov 2015 - 14:22
- Edward M
  
  Posts: 1.054
  Ze maken een nieuwe motor voor austin deze word een maand later pas ingezet en dan nog hebben ze geen genoeg onderdelen .is het vakantie tijd daar of mis ik iets.
  + 1
  
  16 nov 2015 - 17:38
gizmo

Posts: 285
nou dat is een gemiste kans zeg als ze daar nog eens een extra grid penalty voor nodig gaan hebben om die turbo charger te gaan inzetten!
- + 0
- 16 nov 2015 - 14:44
- rammsteinfan de Landverrader
  
  Posts: 322
  Ja maar dat is maar 5 plaatsen waarschijnlijk
  + 0
  
  16 nov 2015 - 14:46
Japiooo

Posts: 414
Begrijp steeds beter waarom RBR liever niet met Renault verder wil..
- + 2
- 16 nov 2015 - 14:56
- LimboF1
  
  Posts: 6.407
  Misschien moet je het juist omdraaien, RB is met het moddergooien begonnen en is verre van netjes geweest.
  + 0
  
  16 nov 2015 - 21:43
rf

Posts: 308
RB wil wel met hen verder. En het is verder dat verdomde regelsysteem van de FIA.
- + 0
- 16 nov 2015 - 15:04
- Michel Vaillant
  
  Posts: 2.481
  die turbo hadden ze gewoon mogen inzetten: er waren voldoende tokens: alleen lukt het die prutsers van Renault niet eens onderdelen te vinden.
  + 3
  
  16 nov 2015 - 15:19
Michel Vaillant

Posts: 2.481
ze zijn al het hele jaar bezig en het lukt niet eens om voldoende onderdelen voor 1 turbo bij elkaar te krijgen?

wat voor prutsers zijn dat bij Renault?
- + 4
- 16 nov 2015 - 15:12
- Jan Almere
  
  Posts: 3.186
  En dan mag Red Bull hun mond (volgens vele grote bek) niet open trekken met kritiek omdat volgens vele het is een stelletje verwende ik zal alles waar ze voor uitgemaakt zijn maar niet noemen maar een heel veel en als ze dan geen andere motor kunnen krijgen is het dikke bult eigen schuld en die van de schoen enz.
  MV 10 + .
  + 1
  
  16 nov 2015 - 16:45
- Jan Almere
  
  Posts: 3.186
  een heel veel een weg laten sorry.
  + 0
  
  16 nov 2015 - 16:51
pcbeem

Posts: 698
Leuk om die motor er dan in te schroeven, weet niet al te veel van motoren maar lijkt me dat juist in turbo de winst te pakken is.......
- + 0
- 16 nov 2015 - 16:04
Patrace

Posts: 5.086
Vreemde beslissing. Waarom niet meteen bij de FIA aangeven dat Ricciardo met alle tokens rijdt, zodat je meteen alle penalties pakt. Dat had dan maar 1 plaats verschil uitgemaakt en dan heb je de volgende race alle vrijheid. Een zegel verbreken is toch voldoende? Of moeten de onderdelen ook daadwerkelijk op de auto zitten?
- + 0
- 16 nov 2015 - 16:23
Dashaus

Posts: 122
Renault en RedBull moeten zich allebei dood schamen. Dat gezeik over die motoren... En maar verstoppertje spelen.
En maar modder gooien...
Ik had liever gezien dat Renault en RBR hun zaakies binnenshuis geregeld hadden.
Tis al te laat..maar hoe mooi zou het zijn als Lotus stiekem een investeerder heeft en tegen Renault zegt; Te laat, toedeloe.
En vervolgens Renault tegen RBR; geen motor, toedeloe.
En maar dreigen om de F1 te verlaten... hopelijk strijden ze komend seizoen met hun hernieuwde samenwerking om de laatste plekken..
- + 0
- 17 nov 2015 - 04:05
- Jan Almere
  
  Posts: 3.186
  @Dashaus, Het is niet te hopen dat jou scenario doorgaat want dat betekend einde F1 volgens mij 6 wagens minder op de grid dan komt er gewoon bijna niemand meer kijken voor die prijs, trouwens je schijnt te vergeten wat Red Bull voor de F1 betekend en trouwens ook Renault ondanks de motor die ze nu produceren.
  + 0
  
  17 nov 2015 - 08:04
Totalia

Posts: 1.465
Dit is allemaal strategie van Renault om een rookgordijn te trekken zodat RB zeker niet de nieuwste en beste updates krijgt die willen ze namelijk behouden voor zich zelf ( lees Lotus)

Fransen zijn een principiële natie, als je een Fransman hebt beledigd en in zijn eer hebt aangetast en zelfs vernederd, wel of niet door eigen toedoen dan zijn ze tot diep,in hun ziel beledigd.

RB zal nooit een fatsoenlijke motor of onderdeel van Renault krijgen.... Onze frisdrank magnaat komt met een hele verrassende oplossing voor 2016 en dat is niet Renault.
- + 0
- 17 nov 2015 - 09:48