Het team van Williams heeft dit seizoen haar positie tussen de echte top en de subtop geconsolideerd. De Britse renstal verzekerde zich net als vorig jaar van de derde plaats. Williams sluit dit seizoen af met een betere klassering dan Red Bull Racing, maar zag Ferrari voorbij komen. Een stap hogerop wordt ontzettend moeilijk voor de Britse renstal.
Vice-teambaas Claire Williams verkondigde aan Autosport: "Het gevoel is anders dan vorig jaar, maar het is nog steeds geweldig voor het team. Iedereen heeft zich enorm ingespannen en onze positie consolideren is een positieve stap. Maar het gaat nu allemaal om vooruit kijken naar volgend jaar. We moeten heel hard werken om te bereiken wat we willen bereiken."
"In alle geledingen van het team moeten we een tandje bij schakelen. Het is zaak om enkele aspecten van het operationele gedeelte te verbeteren, dat weten we. Daarnaast dienen we de tijd in de windtunnel optimaal te benutten en op alle vlakken iets verbeteren. Voor een stap hogerop is het belangrijk om elk aspect van de organisatie tegen het licht te houden om te kijken waar ruimte voor verbetering is."
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Dat gaat ze met Mercedes klant motoren echt niet lukken, zoek een motor partner al zullen die na het fantastische jaar van Honda niet echt staan te springen.
Ik vrees dat ze aan hun limiet zitten.
WK worden gaat niet meer lukken.
Prachtig historisch team dat na een aantal mindere jaren nu weer 2 jaar vol voor het podium meedoet, wat gezien de situatie een prestatie op zich is. Ik juich ze graag toe.
Als ze hogerop willen zullen ze een veel beter chassis moeten bouwen.
Met alle respect voor Williams dat het best leuk doet de afgelopen 2 jaar, dit is toch wel voor een erg groot deel te danken aan de Mercedes motoren achterin. Als je kijkt naar hoe competitief de totaal pakketten zijn en hoe de verhoudingen van de motoren liggen moet je toch concluderen dat het Williams chassis betrekkelijk middelmatig is.
Kijkende naar de andere teams is het chassis van Mercedes duidelijk beter, terwijl die van Force India en Lotus minder zijn. Ferrari heeft ook een beter chassis dan Williams, gezien de iets betere prestaties van de Mercedes motoren terwijl Ferrari overall beter presteert; Sauber en Manor zijn uiteraard minder. Gezien de hopeloosheid van de Renault motoren kan je zonder al te veel moeite stellen dat zowel de Red Bull als Toro Rosso chassis ook beter zijn. Blijft over McLaren, die moeilijk te schatten zijn. (Heb de nodige meningen gezien die het McLaren chassis ook als vrij middelmatig inschatten). Op zijn best dus het 5e chassis van het veld. (Tevens vrij opvallend hoe slecht Williams presteert in de regen en op bepaalde circuits)
Probleem van Williams is dat ze op het gebied waar ze het minste invloed op hebben (de motor) al aan de top zitten (tenzij ze fabrieksteam worden), terwijl er op het vlak waar ze het meeste invloed op hebben (chassis) ook veruit het meeste te winnen valt. Enerzijds biedt dat perspectief, anderzijds geeft Williams nou niet direct de indruk dat ze daar een inhaalslag aan het maken zijn.
Enigszins ironisch hebben ze zo een beetje een spiegelbeeld van de situatie bij RBR...
Wat een onzin lees ik hier. Williams had vorig jaar een prima chassis en ook dit jaar is er niks mis mee. Ik denk dat veel lezers hier niet begrijpen dat ze alles wel in verhouding moeten zien van de top. Williams heeft niet dezelfde motor als Mercedes GP en ook niet hetzelfde budget als RBR, Mercedes GP en Ferrari. Williams doet het al twee jaar prima gezien het budget en hun positive.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ben Dover
Posts: 2.105
Als ze veel hoger weten te komen, krijgen ze ook geen motoren meer ;)