McLaren-coureur Fernando Alonso beleeft een frustrerend seizoen. De door Honda aangedreven MP4-30 is niet competitief en betrouwbaarheidsproblemen teisteren de Spanjaard. De teller staat voor de tweevoudig wereldkampioen in 2015 pas op elf puntjes. "Het klopt dat het een frustrerend seizoen is, maar tweede of derde op het podium is minstens net zo frustrerend."
Alonso vervolgt: "We hebben veel geleerd dit seizoen. Als je de gezichten van enkele kampioenen dit jaar gezien hebt en de spanningen tussen enkele teamgenoten in ogenschouw neemt, dan is er elders meer gaande dan bij ons. Ik weet niet wat men verwacht. Als je uitvalt en wacht op een scooter of auto om je terug naar de pits te brengen, dan blijf je op één plek. Dat is precies wat ik in Brazilië deed."
"In mijn hoofd ben ik al bij volgend jaar. Ik hoop nu alle problemen te hebben zodat ik volgend jaar geen problemen heb. Het is een leerproces en dat is de enige manier om succesvol te zijn, door te leren van onze fouten en onze problemen. Dat is wat we doen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
´´ Betrouwbaarsheidsproblemen teisteren de Spanjaard´´ . Ik denk eerder dat hij al lang blij is als hij uitvalt. Dan hoeft hij ten minste niet de hele race met dat hok achter de rest aan te rijden.
Je kan mij met de beste wil van de wereld niet wijsmaken dat je als voormalig wereldkampioen, en door overige rijders benoemd tot misschien wel de beste en meest complete coureur van het veld, een 2e of 3e plaatse net zo erg vindt als compleet zoek gereden worden en de helft van de keren dat je instapt ergens halverwege de baan weer uitstapt. Dat bestaat niet. Je wilt rijden en strijden, niet toekijken en als veldvulling om je oren gereden worden.
De positiviteitsgoeroe die bij McLaren op de loonlijst staat verdient een standbeeld.
Ik denk juist dat als je met alles wat je in je hebt probeert de nr. 1 te worden, maar je wordt 2e, dat je meer gefrustreerd raakt dan wanneer je weet dat je goed bent voor de middenmoot. Daarnaast wordt er weinig van je verwacht en kan alles, op den duur, alleen maar beter gaan.
@Elpeos, ja die insteek snap ik en daar ben ik het mee eens. Maar gevechten aangaan, strijden om een podiumplek en 'vooraan' meerijden heeft m.i. toch een stuk meer voldoening, als coureur zijnde, dan achteraan meerijden (als je al rijdt...) en eigenlijk met geen enkele concurrent, behalve je teamgenoot, een serieuze race aan te gaan. Ik denk dat vooral het constant uitvallen en via de boordradio te horen krijgen "stop the car" en "retire the car" een stuk frustrerender is dan vooraan met de Mercedessen en Ferrari's knokken... denk ik :)
Op het moment dat je 2e wordt weet je dat wanneer het team goed werk levert je datzelfde jaar nog races kunt winnen en wellicht volgend jaar kunt strijden om een titel.
McLaren rijdt nu zo kansloos rond dat ze bij voorbaat al uitgeschakeld zijn voor de titelstrijd in 2016.
Gezien het aantal uren dat hij daadwerkelijk in de auto doorbrengt is zijn uurloon fenomenaal hoog.
Klopt dat zijn werk meer is dan crosse over een circuit...
enkel staat Alonso daar helaas niet om bekend... vandaar dat button nog een jaartje mag ontwikkelen voor mclaren ;)
Hoop echt dat hij volgend jaar kan gaan strijden voor podia, Fernando is te goed om aan te modderen zoals nu, echt zonde dit
Waarom hoop je dat? Volgens Alonso is dat net zo frustrerend als wat hij nu doet..
Alonso is een held. Natuurlijk hoor je hem wel eens gefrustreerd of cynisch over de radio maar hij is een op en top sportman die alleen voor het allerhoogste gaat. Niks Olympische gedachte, het draait bij hem alleen om winnen.
Ook al gaat het dit jaar totaal niet, ik heb diep respect voor hem als sportman (als persoon ken ik hem niet) en het risico wat hij heeft genomen door naar McLaren Honda te gaan. Ik hoop dat dat risico uiteindelijk goed voor hem zal uitpakken. Hij is te goed om in de achterhoede aan te modderen.
risico? geld op strijken bedoel je !?voor 30 miljoen ga ik ook wel een jaartje achteraan rijden xD
Onze Fernando is zich een beetje in allerlei bochten aan het wringen om zijn vertrek bij Ferrari of gang naar McLaren te rechtvaardigen. Begrijpelijk, maar onnodig in mijn ogen.
Of je nu mee doet om het podium of door iedereen om je oren wordt gereden verschilt wel degelijk natuurlijk. Je kan mij niet wijsmaken dat de frustratie even groot is in de McLaren van dit jaar en de Ferrari van dit jaar.
Wat Fernando ziet is het volgende: McLaren heeft gefaald, Honda heeft gefaald, sponsoren stappen over op andere teams, races finishen is al bijzonder, alleen de Manor's zijn slomer. Aan de andere kant presteert Ferrari goed en steeds beter, is de sfeer daar uitstekend, hebben ze op motoren gebied enorme stappen gezet, die niet zo 123 verwacht waren, is Mercedes binnen bereik voor 2016, ziet hij lachende gezichten bij Vettel en Kimi (!!!) en is er zowel financieel en technisch alle potentie om door te gaan.
Hij weet hij dat hij een van de meest ongelukkige overstappen ooit heeft gemaakt (op het moment dan) en dat hij ook niet het eeuwige race-leven heeft. Dan ga je dus dit soort dingen zeggen. Jammer, onnodig ook, want de Ferrari-fans waarderen hem nog steeds enorm en dit soort sneren hoeven dus niet gemaakt te worden.
Of vervangt Fernando Kimi in 2017? Is hij daarom zo vol vertrouwen voor de toekomst?
Bentornato, Fernando!! :)
Naast Vettel? Doe mij Vettel/Max maar dan, kunnen ze nog ff vooruit.
Dat blijft de droomcombi voor mij, Vettel en Alonso in een team, en dan het liefst bij Ferrari. Ben benieuwd of ze dat aan zouden durven, maar ik vrees dat dat niet zal gebeuren helaas.
Wat betreft de comments van Alonso over anderen, tsja, vind het ook een beetje jammer, heeft hij helemaal niet nodig. Ik vond het een van de beste piloten ooit die er bij de Scuderia heeft gereden.
He Snelle Eddy, een tijd geleden.
Natuurlijk weet hij dat hij 1 van de meest ongelukkige overstappen ooit heeft gemaakt.Ben hem zeer gaan waarderen toen hij naar Ferrari kwam, maar als je bij de Scuderia komt en je verliest het kampioenschap op een ongelukkige manier met 5 punten in 2010 en met 4 punten in 2012. Kan je volgens mij inderdaad beter dik verliezen.
Een ieder verklaarde Hamilton ook voor gek, toen hij naar Mercedes ging.
Ik hoop voor hem dat hij toch nog een keer bij McLaren wereldkampioen wordt, en zijn carrière beëindigd bij Ferrari als teamgenoot van Vettel,want ik wil het gewoon weten.
Helemaal met je eens Eddy!
Hmmm, wat Alonso zegt lijkt me geen gegeven, maar een persoonlijke mening. 2e of 3e worden is bv voor Max helemaal niet frustrerend. Kortom typisch een visie van een kampioen die het allemaal een keer heeft meegemaakt. Voor mij een van de redenen om te denken dat Alonso nooit meer de absolute top haalt.
Spanningen tussen teamgenoten? Wat zou hij bedoelen?
Vettel en Raikkonen zeker niet.
Massa en Bottas prijzen elkaar het podium op.
Raikkonen en Kvyat zeggen ook niks verkeerds.
Perez en Hülkenberg vinden alles best.
Grosjean en Maldonado hebben elkaar een paar keer eraf gerost, maar all in good spirits.
Sainz mokt een beetje, Ericsson denkt net zo goed te zijn als Nasr en de Manorieten proberen zich ook tegen elkaar af te zetten maar verder zit er niks scheef, toch?
Ik krijg dat liedje van Joe Jackson maar niet uit mijn hoofd: (won't you be my) Number 2...
Raikkonen en Kvyatt? :p
Ah, ik bedoelde Raikkiardo ;)
Ja, we merken natuurlijk aan je constante teamradiogeroep dat je net even gefrustreerd bent als bij Ferrari... Alonso moet zijn eigen move natuurlijk goedpraten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
leroyvdheuvel
Posts: 674
Klopt dat zijn werk meer is dan crosse over een circuit...
enkel staat Alonso daar helaas niet om bekend... vandaar dat button nog een jaartje mag ontwikkelen voor mclaren ;)