Williams heeft uiteindelijk besloten om toch maar niet in beroep te gaan tegen de straf die Felipe Massa na de Braziliaanse Grand Prix ontving. Massa finishte als achtste, maar de stewards schrapten hem uit de uitslag omdat een van zijn banden de maximale temperatuur van 110 graden zou hebben overschreden. Williams betwist dat, maar de Britse renstal laat het maar gaan.
Het team meldt in een verklaring aan Motorsport.com: "Na een grondige afweging zijn we tot de conclusie gekomen dat, hoewel we het niet eens zijn met uitsluiting van Felipe en denken over genoeg bewijs te beschikken om het aan te vechten, het weinig zin heeft om in beroep te gaan. Een hoorzitting zou toch pas na het seizoen plaats vinden en in die periode concentreren we ons liever op volgend seizoen."
"Gezien het financiële klimaat van de sport en het feit dat het niet van invloed is op de positie van ons team in het constructeurskampioenschap hebben we besloten dat het een onnodige extra kostenpost zou zijn."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ok, ze kunnen het dus niet bewijzen bij Williams. Want als je dat wel kunt laat je geen 8e plaats lopen. Slappe hap daar, Massa is perfect op z'n plek!
Kosten/baten? Als je er van overtuigd ben dat je onrecht is aangedaan ga je in beroep. Punt.
Oftewel we zien geen enkele kans dit te winnen! En even offtopic mss is Massa nou zo goed of is Bottas nou zo gewoon? Ben benieuwd!
Ik weet niet welke races jullie gezien hebben maar Bottas is een flink pak sneller de laatste races.
Dus hoe je dan kan zeggen dat Massa in goede vorm is en Bottas in een dipje zit is mij een raadsel.
jammer voor Torro Rosso, dit zou het verschil kunnen maken tussen wel of niet de 6e plek in het WCC. (Lotus loopt nu twee punten extra uit).
Vanuit Williams begrijp ik het wel, want naast die ene 8e plaats heeft het op Williams verder weinig effect en de FIA heeft volgens mij nog nooit een besluit teruggedraait.
Lekker dan, is Felipe weer een paar punten kwijt... nouja het was toch al bar slecht weekend voor Massa in Brazilië.
Wordt er trouwens vaak een beslissing van de FIA aangevochten en teruggedraaid? Het lijkt altijd een vrij kansloze missie om in beroep te gaan tegen een beslissing van de wedstrijdleiding.
Ik kan me alleen zo snel de kwestie met de bardgeboards van Ferrari tijdens de GP van Maleisië 1999 herinneren.
Het kan aan mij liggen hoor, maar als jij je een geval uit 1999 kunt herinneren, dan lijkt het me dat je zelf ook wel weet hoe vaak er beslissingen van de FIA worden aangevochten en gewonnen.
Tenzij je tussen 1999 en nu natuurlijk ergens onder een steen hebt gelegen.
Nee wijsneus, ik heb tegenwoordig wel belangrijkere dingen te doen dan me met deze bijzaken bezig te houden.
Williams heeft 3 verschillende meetpunten voor de temperatuur van de banden, de laatst gemeten temperatuur was op het moment dat de bandenwarmers voorafgaand aan de race er af werden gehaald. Op dat moment was de temperatuur 105.7 graden, bijna 5 graden onder de maximumtemperatuur gesteld door Pirelli. Williams claimt dat bij alle 3 de meetpunten de maximum temperatuur niet overschreden is.
Of het kost ze alleen maar geld voor een advocaat en een rechtzaak en dan zouden ze met dat soort types waarschijnlijk zo 20.000 pond kwijt zijn en financieel schieten ze er verder niets mee op....
Soms is het zo simpel als dat ze het zeggen jongens.
Inderdaad.. plus dat je per behaald punt in het kampioenschap ook nog extra licentie kosten betaald aan her einde van het seizoen.
Ze hebben genoeg bewijs om het tegendeel te bewijzen, maar ze zitten zo ruim in de punten dat ze er best een paar kunnen missen. Wat een onzin.
In de WK stand is Williams misschien veilig, maar Massa kan nog een plek verliezen aan Kvyat of een plek winnen op Raikkonen
De derde plek bij de constructeurs is toch zo goed als zeker. Dus dat maakt niet veel verschil, als je het puur over de centjes hebt. Sportief gezien is een ander verhaal. Daarin zou je toch altijd je recht willen halen als je ook daadwerkelijk in je recht staat. Ik denk gewoon dat Williams fout zit en ze deze motieven gebruikt om niet af te gaan.
Williams kan het wel aanvechten maar de meter die de FIA gebruikt heeft zal vast ook gekalibreerd en gecontroleerd zijn.
Ik neem aan dat die werkelijk 137 graden heeft gemeten.
Dat wil niet zeggen dat de hele band die temperatuur had - natuurlijk niet, anders had Williams dat ook wel geweten.
Alleen maar net dat stukje waar de FIA gemeten heeft.
Williams doet er verstandig aan om die bandenwarmer na te lopen om te kijken of de verwarmingsdraden wel echt goed verdeeld en vast zitten, of dat er wellicht toch eentje uit positie kon raken zodat eé'n plekje veel te heet werd.
En een FLIR camera kopen om elke keer dat de bandenwarmers van de banden gaan direct de warmteverdeling over de band te kunnen zien, dan zouden dit soort problemen op tijd ontdekt kunnen worden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mojito
Posts: 4.843
Wat heb je eraan om het (met alle kosten van dien) aan te vechten als het op je WK positie toch geen invloed heeft?
Soms zijn dingen gewoon zo simpel als men ze uitlegt, en in dit geval geloof ik dat wel! Het is simpelweg een kosten/baten analyse geweest.