24 november stemming over toekomst motoren

  • Gepubliceerd op 20 nov 2015 16:52
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra

De Strategy Group en de Formule 1 Commissie komen op 24 november bijeen om te stemmen over de toekomst van de motorformule. Dat meldt Auto Motor und Sport. De internationale autosportbond FIA en commerciële rechtenhouder FOM hopen dan op voldoende steun voor het plan om een onafhankelijke leverancier van een alternatieve klantenmotor toe te laten.

De insteek is om vanaf 2017 een standaard klantenmotor naast de normale krachtbronnen te laten bestaan. Daarvoor hebben de FIA en FOM een meerderheid van de stemmen nodig. In de Strategy Group kan dat nog, daarin vertegenwoordigen de federatie en de commerciële rechtenhouder twaalf van de achttien stemmen, tegenover zes stemmen voor de Formule 1-teams.

In de Formule 1 Commissie wordt dat een lastiger verhaal. Daarin hebben de FIA en FOM 18 van de 24 stemmen nodig en dat lijkt op voorhand een schier onmogelijke taak. De motorleveranciers zijn tegen en zetten waarschijnlijk ook hun klantenteams onder druk om tegen te stemmen. Eerder schoot Ferrari middels hun vetorecht al een plan voor een prijslimiet van 12 miljoen euro voor klantenmotoren af.

Dit zal een op een dikke sisser uitdraaien

  • 1
  • 20 nov 2015 - 17:38

Reacties (15)

Login om te reageren
  • 24 november valt dit jaar op een dinsdag.

    • + 0
    • 20 nov 2015 - 17:16
    • De 4e dinsdag van november
      Haantjes de voorste dag.
      Het gouden koffertje...

      • + 0
      • 20 nov 2015 - 21:31
  • Dit zal een op een dikke sisser uitdraaien

    • + 1
    • 20 nov 2015 - 17:38
  • NicoS

    Posts: 18.215

    Ik zeg kansloos....

    • + 0
    • 20 nov 2015 - 17:46
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Ik vrees ook voor een veto.

    • + 1
    • 20 nov 2015 - 18:00
  • Levano

    Posts: 802

    Ik mag lijen dat er in deze groep geen teams zitten?

    • + -1
    • 20 nov 2015 - 18:09
  • OC_NL

    Posts: 254

    "en zetten waarschijnlijk ook hun klantenteams onder druk om tegen te stemmen"

    Zulke maffiapraktijken roepen toch echt om een standaard klantenmotor,..

    • + 0
    • 20 nov 2015 - 18:51
    • Het enige belang wat Mercedes en Ferrari hebben is hun eigen belang. Ook al leidt dat tot de uiteindelijke ondergang van de F1. Ik zit tenminste niet te wachten op een 'strijd' tussen 2 teams waarbij het enige spannende is of er een Mercedes coureur of een Ferrari coureur de wereldkampioen wordt.

      • + 0
      • 20 nov 2015 - 21:15
  • Wie nog twijfelt aan de uitkomst van deze vergadering mag mij een minnetje geven.

    • + 1
    • 20 nov 2015 - 22:19
  • sjeeke

    Posts: 49

    Ojee gaan ze daar nog over stemmen? Dat gaat Redbull steekpenningen kosten :p. Ben bang dat die klantenmotor het niet gaat halen. Ja goed idee kom we geven ferrari veto recht, goed plan.

    • + 0
    • 20 nov 2015 - 23:02
  • 1formule

    Posts: 134

    oke, De insteek is om vanaf 2017 een standaard klantenmotor naast de normale krachtbronnen te laten bestaan. maar wat blijft er voor de rest over van de afspraken dat er in 2017 meer lawaai moet zijn, en meer brandstof gebruikt mag worden...v8 meer cc ,, bredere banden. noem maar op. gaat dat ook op voor de standaard klantenmotor, of moet deze standard blijven???????

    • + 0
    • 20 nov 2015 - 23:25
  • Algarve

    Posts: 522

    Coswortth heeft al vriendelijk bedankt met duidelijke argumenten! De kosten zijn te hoog t.o.v. de mogelijke baten (Alleen Red Bull teams als mogelijke klant) en het is raadselachtig hoe de FIA engine parity kan garanderen tussen 2 type motoren

    • + 0
    • 21 nov 2015 - 08:19
  • Shrek

    Posts: 555

    Grappig dat helemaal niemand hier dit ziet slagen........ terwijl het voor de sportfans als een goede oplossing klinkt..

    • + 0
    • 21 nov 2015 - 17:43
  • 1formule

    Posts: 134

    24 november stemming over toekomst motoren
    Nou ik ben benieuwt.
    Het is zo dinsdag

    • + 0
    • 22 nov 2015 - 20:14
  • 1formule

    Posts: 134

    het enigste wat er veranderd is een Extra uitlaat zorgt voor beter geluid in 2016
    of heb ik het mis

    • + 0
    • 22 nov 2015 - 20:21

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×