De Strategy Group en de Formule 1 Commissie komen op 24 november bijeen om te stemmen over de toekomst van de motorformule. Dat meldt Auto Motor und Sport. De internationale autosportbond FIA en commerciële rechtenhouder FOM hopen dan op voldoende steun voor het plan om een onafhankelijke leverancier van een alternatieve klantenmotor toe te laten.
De insteek is om vanaf 2017 een standaard klantenmotor naast de normale krachtbronnen te laten bestaan. Daarvoor hebben de FIA en FOM een meerderheid van de stemmen nodig. In de Strategy Group kan dat nog, daarin vertegenwoordigen de federatie en de commerciële rechtenhouder twaalf van de achttien stemmen, tegenover zes stemmen voor de Formule 1-teams.
In de Formule 1 Commissie wordt dat een lastiger verhaal. Daarin hebben de FIA en FOM 18 van de 24 stemmen nodig en dat lijkt op voorhand een schier onmogelijke taak. De motorleveranciers zijn tegen en zetten waarschijnlijk ook hun klantenteams onder druk om tegen te stemmen. Eerder schoot Ferrari middels hun vetorecht al een plan voor een prijslimiet van 12 miljoen euro voor klantenmotoren af.
Max Verstappen heeft een tijdstraf ontvangen na afloop van de sprintrace in Brazilië. Hij had zich niet aan de d...
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Ondanks dat het 'sle...
Het team van McLaren kende vandaag een redelijk simpele sprintrace. Oscar Piastri en Lando Norris reden met gemak weg...
Max Verstappen kwam als derde over de streep in Brazilië. De Nederlander reed een goede sprintrace, en na afloop...
Charles Leclerc kwam vandaag als vierde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Hij kon lang de druk o...
24 november valt dit jaar op een dinsdag.
De 4e dinsdag van november
Haantjes de voorste dag.
Het gouden koffertje...
"en zetten waarschijnlijk ook hun klantenteams onder druk om tegen te stemmen"
Zulke maffiapraktijken roepen toch echt om een standaard klantenmotor,..
Het enige belang wat Mercedes en Ferrari hebben is hun eigen belang. Ook al leidt dat tot de uiteindelijke ondergang van de F1. Ik zit tenminste niet te wachten op een 'strijd' tussen 2 teams waarbij het enige spannende is of er een Mercedes coureur of een Ferrari coureur de wereldkampioen wordt.
oke, De insteek is om vanaf 2017 een standaard klantenmotor naast de normale krachtbronnen te laten bestaan. maar wat blijft er voor de rest over van de afspraken dat er in 2017 meer lawaai moet zijn, en meer brandstof gebruikt mag worden...v8 meer cc ,, bredere banden. noem maar op. gaat dat ook op voor de standaard klantenmotor, of moet deze standard blijven???????
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Benspeed
Posts: 2.792
Dit zal een op een dikke sisser uitdraaien