Red Bull Racing: "Geen animositeit tussen Vettel en Webber"

  • Gepubliceerd op 31 mei 2010 16:31
  • comments 52
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing probeert een eventuele ruzie tussen coureurs Mark Webber en Sebastian Vettel in de kiem te smoren. De twee botsten op elkaar in de Turkse Grand Prix en hielpen daarmee de kansen van hun werkgever op de zege om zeep. Over de schuldvraag wil teambaas Christian Horner het niet meer hebben, het is zaak om dit incident snel achter te laten en vooruit te kijken.

“Het belangrijkste is om de dingen die nu spelen meteen open met elkaar te bespreken en onvredes meteen uit de wereld te helpen”, begint Horner tegenover Autosport. “Dat zullen we nu ook doen. Er is geen sprake van animositeit tussen Vettel en Webber. Ze zijn allebei competitief. Het zijn net twee hongerige dieren en het is aan ons om ze hiervan te laten leren zodat het niet nog eens gebeurt.”

“Beide rijders zullen het moment terugkijken, erover nadenken en het belangrijkste, ervan leren. Het had nooit zover mogen komen. Dat moeten ze allebei realiseren. Je hebt van twee kanten medewerking nodig. Nu speelden ze het hard en dit is het resultaat. Ze vertegenwoordigen het hele team en het bedrijf Red Bull op de baan en ze beseffen dat hun gedrag niet alleen voor hen zelf punten heeft gekost, maar ook voor het team en voor Red Bull.”

Reacties (52)

Login om te reageren
  • Webber weet ook wel dat hij tweede coureur is. Vettel moet gewoon wat minder fouten maken.

    Het is te hopen dat Horner er zelf ook wat van leert. Dat deze situatie zich voor deed was toch meer zijn fout.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 16:33
    • Alsof Vettel zo enorm veel fouten maakt toch?
      Hij kan er niks aan doen dat die auto stuk gaat in Bahrein, Australie en Spanje. Heb je al is uitgerekend hoeveel punten hij daardoor kwijtgeraakt is? 2x zoveel punten had ie gehad dan Webber voor Turkije

      En als we het over fouten gaan hebben. Waar de hell was Webber mee bezig in begin van het seizoen? Australie 2x Hamilton de baan afgereden. In Bahrein was hij nergens te bekennen, en in Maleisie verslagen door Vettel. Als dan Vettel ze chassis een beschadiging heeft, is Webber sneller raar he?

      Ineens heeft iedereen Webber hoog zitten, maar men weet daar de reden wel voor. Dit weekend heeft Vettel dat weer rechtgetrokken. Een kapotte roll-bar zorgde ervoor dat hij 3de stond, en zelfs in de race haalt hij Webber in. Nee Vettel is niks van zijn snelheid verloren en komt weer terug nu.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 16:43
    • Dit jaar heeft hij nog niet zo heel veel fouten gemaakt inderdaad, maar toch.

      Je kunt je overigens ook afvragen of het kapot rijden van de vering niet aan Vettel te wijten is. Brundle heeft op de BBC toch regelmatig aangegeven dat Vettel te hard over de kerbs rijdt.

      In Bahrein maakte Webber een fout in Q3 kwalifictatie ja. Dat deden er overigens wel meer. Alonso en Hamilton lieten ook heel veel tijd liggen in Q3. Maar inderdaad de fout van Webber was nog groter.

      In Australie werd Webber genaaid door het team. Die waren alleen op Vettel gefocussed en zo verprusten ze de race van Webber. Hij viel zo terug van P2 naar P6. Daarna zit je inderdad met een verloren race en een coureur die er nog van probeert te maken wat hij kan.

      Ik heb al vaker gezegd dat Webber inderdaad bijna net zo slecht is Vettel in het inhalen.

      Ik denk dat mensen Webebr niet zo hoog hebben zitten. Eerder te laag. De laatste paar resultaten hebben dat weer een beetje recht getrokken, maar het is wel duidelijk dat Webber nauwelijks onderdoet voor Vettel.

      Vettel is inderdaad soms een tiende sneler, maar hij maakt toch gewoon meer fouten en hij rijdt veel risicovoller. Qua resultaat ontlopen ze mekaar daarvoor niet zoveel.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 17:23
    • Dennoow

      Posts: 962

      Mja beetje gelijkwaardig. Maar Webber heeft al 3 jaar meer ervaring in de F1, weliswaar bij mindere teams, maar toch! In Australië was het niet alleen het team dat zijn race verklootte. Daar heeft ie zelf flink aan meegeholpen. De laatste 3 races reed hij foutloos maar hij heeft er echt races tussen zitten waar ie de ene na de andere blunder opstapelt. Zelfde als Massa, als die van Pole start en alles loopt op rolletjes kan ie enorm stampen en is ie onnavolgbaar, zo niet, dan niet. Maar in hoeverre Vettel daar beter in is, moet nog blijken. Tot nu toe vind ik dat juist tegenvallen inderdaad. Vettel is bij lange na geen Alonso of Hamilton als het gaat om inhalen.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 19:51
    • hierboven

      Vettel heeft ook een paar jaartjes minder ervaring als het gaat om in de top rijden

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 20:04
    • Dat is inderdaad (wellicht) een verklaring voor wat ik zeg ja.

      Ik had eerlijk gezegd ook wel gedacht dat Vettel zichzelf een beetje onder controle had gekregen. In 2008 maakte hij echt dramatisch veel fouten. 2009 maaktij hij aan het begin van het seizoen nog een paar flinke blunders, maar naarmate het seizoen vorderde ging het steeds beter.

      In 2010 lijkt het inderdaad weer iets beter te gaan. Afgezien dan van dat hij wellicht zijn auto\'s kapot rijdt.

      Maar goed, vooralsnog toch ook 2 fouten. Eerst die dwaze actie dat hij volstrekt onnodig Hamilton van de pitboxen in duwt en nu ramt hij ook weer volstrekt onnodig zijn teamgenoot in een gevecht om de leiding.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 23:54
    • ik was het met je eens tot de laatste alinea, ik geloof niet dat China vettel zen fout was hoor
      www.youtube.com/watch?v=YJca8Z6d4e4
      moet hij opeens op de rem gaan dan?? ik vond dit juist een mooi moment, is gen fout, en zeker niet van vettel

      dit weekend was het ook zeker niet alleen vettel zen fout

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 11:44
    • Hamilton krijgt een reprimand omdat hij driftend de pitbox uit komt zetten.

      Vettel krijgt een reprimand omdat hij Hamilton de fastlane af duwt.

      Dat eerste doet Hamilton echt niet expres. Dat van Vettel was overduidelijk WEL expres.

      Charlie Whiting heeft de coureurs ook toegesproken dat racen in de pitlane toegestaan is, maar elkaar eraf duwen zeker niet.

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 15:48
  • Stitch

    Posts: 6.094

    wedden dat ze daar nog niet overheen zijn. Dit staat in beider geheugen gegrift en wel met hoofdletters. Dit is eenvoudig een poging om de stoep schoon te vegen die met hardnekkige modder besmeurd is door mismanagement.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 16:35
  • Lorenzo

    Posts: 167

    Heel wat verstandiger dan de woorden van Helmut Marko. Die is aan een oog blind en dat was gisteren wel te merken. Vettel rijdt tegen Webber aan en niet andersom. Daar blijf ik bij.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 16:36
  • Nee, het er vooral niet meer over hebben......juist wel want ook daar kan Vettel van leren. En Patrickl, uiteindelijk beslist de coureur wat hij gaat doen hoor. Het lijkt mij dat je de grenzen opzoekt maar dat je als coureur ook weet hoever je eventueel kunt gaan over die grens. Het enige wat Horner zichzelf moet verwijten is dat hij duidelijk is tegen zijn rijders, want uiteindelijk is hij verantwoordelijk voor de team prestatie en niet voor de prestatie van maar 1 coureur.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 16:43
    • Horner gaf aan dat een deel van de schuld bij Webber\'s race engineer lag, die had duidelijker moeten kommuniceren. Nu zie je al die mensen aan de pit muur met een koptelefoon op, had meneer Horner dan niet even wat kunnen roepen zoals \" Mark, kijk uit wat mijn Vettel komt eraan en laat hem aub passeren\".....

      Kan natuurlijk niet in die woorden maar de boodschap hadden ze met zijn allen best wel kunnen over brengen. Gaat Mark da niet aand e kant, of geeft hem wat meer ruimte dan normaal, dan heeft RB wel reden om kwaad te zijn.

      Nu kunnen ze alleen maar kwaad op zich zelf zijn, coureurs zijn net als kleine kinderen, je moet ze heel kort houden en duidelijker praten... hahahaha

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 16:55
    • btw, ga nu met de kinderen naar de speeltuin, tot later!

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 17:03
  • Het is een feit dat de sportiviteit tussen Vettel en Webber wel is afgenomen door dit geval. Zal me niet verbazen als dit nog een keer gaat gebeuren zolang ze allebij strijden voor het kampioenschap! Zou het ook niet zo erg vinden :)

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 16:56
    • Ik vraag me af of dit niet al begonnen is bij die race in Maleisie waar Vettel na de start aan Webber voorbij gaat.

      Dat was op zich al een lullig moment, maar het werd tijdens de race nog erger.

      Je hoorde uit het radioverkeer dat Webber met zijn engineer bezig was om de pitstop zo te plannen dat ze Vettel weer in zouden halen. Dat werd toen tegen gehouden door Horner.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 17:27
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ze moeten niet meer zeuren over wat er is gebeurd,als je ze geen gezeur meer willen hebben dan gewoon bepalen wie voor de kampioenschap gaat net als bij ferrari in schumi tijden en kent iedereen zijn positie binnen de team...

      En niet zeggen dat beide correurs tegen elkaar mogen racen en wanneer het fout gaat alleen maar een kant kiezen...

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 20:50
  • Het is een feit dat de sportiviteit tussen Vettel en Webber wel is afgenomen door dit incident. Het zal me ook niet veel verbazen als het nog een keer gaat gebeuren zolang die 2 nog meestrijden om het kampioenschap..

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 17:00
  • wat een huichelaar die vent. ondertussen wel publiekelijk de schuld bij Webber neerleggen. hoop niet dat Webber wordt tegengewerkt de rest van het seizoen.Komt niet meer goed tussen
    Vettel en Webber, wat die Horner ook mag beweren...

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 17:04
    • waarom zou webber worden tegengewerkt?? webber moet gewoon zoveel mogelijk punten scoren voor redbull, redbull wil ook contructeur kampioen worden..

      beetje hetzelfde als dat van marwijk Robben nooit meer opsteld omdat hij een 100% kans heeft gemist, domme opmerking van je hoor

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 17:29
  • Roelw

    Posts: 4

    In racetermen was het heel simpel.Het ging om een positie.Webber knokte voor die positie en deed niets mis.Vettel nam een risico en verloor.Het zwakste wat je als manager kan doen is met de vinger naar je eigen mensen wijzen!Hiermee probeer je je eigen falen te verdoezelen.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 17:28
  • @van heemschut,

    Een stuk uit het interview;

    \"I think that Sebastian had a clear run and he was quicker at that point in the race. Mark kept him on the dirty line and Seb came over arguably a bit too early. You could see it coming for a couple of laps and it\'s frustrating. One of the instructions I was giving was that I didn\'t want to see the two drivers fighting each other in that way\"

    Dus?

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 17:36
  • @franky pankyV8: wie heeft die uitspraak gedaan.. juist.. dus ?

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 19:20
  • ik verwacht mclaren achtige toestanden net zo als destijds met
    Hamilton en Alonso...

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 19:22
  • @Raikkonen fan misschien ben je vergeten wat er destijds bij
    mclaren met Alonso is gebeurd. hij werd tegengewerkt. dat is zelfs
    toegeven door Whitmarsh dus zo ontdenkbaar is dat niet...

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 19:41
    • whitmarsh was toen geen teambaas vriend ;) dat was Ron Dennis, als Ron Dennis het heeft toegegeven is het 100% zo, zolang RD dat niet heeft toegegeven, is dat niet zo

      alonso zal tuurlijk beweren van wel, want die verloor van debutant lewis ( en we weten allemaal dat alonso niet tegen ze verlies kan)

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 20:01
    • Alonso is niet tegengewerkt. Dat heeft Whitmarsh ook nooit gezegd.

      Hij zei: \"I regret that we didn\'t make it work: we failed to manage the situation.\"

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 23:56
  • Dennoow

    Posts: 962

    Trouwens, wanneer gaan ze nu eens nokken met dat politiek correcte gelul? \"geen ruzie tussen Alonso en Massa\", \"geen animositeit tussen Vettel en Webber\", BAH! Vroeger, toen Irvine in z\'n eerste race Ayrton Senna ophield, ging die na de wedstrijd naar hem toe, sloeg hem op z\'n bek en dat was het. Nikste \"jaja alles is goed tussen de coureurs hoor, we zijn zo blij met z\'n allen\". Ik word daar erg moe van, natuurlijk zijn er woorden gewisseld tussen Alonso en Massa en natuurlijk is Webber boos op Vettel. Ik hoef geen gevechten, het is geen boksen maar een beetje emotie tonen mag wel. Stelletje laffe PR-mannetjes.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 19:59
    • ik snap jouw reactie, en ik ben het wel met je eens, maar de mensen op deze site vinden het als onterecht en onsportief dat vettel 2 handgebaren maakte, dus een klap op de bek gaat niet gebeure haha

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 20:03
    • Westchello

      Posts: 99

      Grappig dat je over dat handgebaar begint, Vettel gaf later aan dat dat kwam door de emotie.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 21:40
    • ja waarom komen handgebaren anders, dat komt altijd door emoties

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 11:47
  • @raikkonen-fan: dat whitmarsh geen teambaas was is niet relevant.
    Hij heeft deze uitspraak gewoon gedaan en was er bij. gelezen op zwart en wit.. geen speld tussen te krijgen....kan het ook niet helpen.. sorry

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 20:31
  • Wel tussen heel wat fans en redbull nu met hun gedrag!

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 21:06
  • shyboy18

    Posts: 219

    Vettel zat al voor Webber toen ze de bocht zagen en nog gaat Webber niet terug naar de racelijn, maar blijft hem knijpen.

    Webber had eieren voor zijn geld moeten kiezen en terug moeten gaan..

    Webber weet inderdaad dat hij 2e coureur is en doet dit soort idiote acties. uit de beelden blijkt ook dat hij geen enkel moment wijkt van zijn richting toen Vettel er naast zat en ook nog voorbij was.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 21:31
    • Webber heeft niet de tijd gehad om eieren voor zijn geld te kiezen want ver voor het rempunt ramde Vettel al ineens bij hem naar binnen.

      • + 0
      • 31 mei 2010 - 23:57
    • Onzin! Vettel had genoeg ruimte en trouwens je ziet dat Webber langzaam naar buiten ging kijk naar zijn stuur. Vettel ging alleen herder naar rechts. En ik snap ook echt niet hoe je enigzins kan denken dat webber de schul heeft want hij is NIET diegene die op de ander instuurt! Echt ik kan niet snappen waarom mensen zeggen hij had meer ruimte moeten geven. Vettel had genoeg ruimte en kwam maar 1 keer in de buurt van de witte lijn nou wow! Niks bijzonders. Hij koos er dom voor om tegen webber aan te rijden hij had gewoon moeten opletten!

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 07:49
    • felix50

      Posts: 5.792

      Volgens mij ben jij de enigste die heeft gezien dat webber naar links in stuurde. of keek jij misschien in spiegelbeeld maar dan heb je nog geen gelijk .want dan is de rechtse wagen eigenlijk de linkse snap je wel. lol lol

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 11:00
  • In mijn ver grijs verleden kan ik mij herineren dat vetteltje ook tegen mark webber was aangeknald bij het inhalen. maja die vettel met zijn gedrag bah... Ik weet wat redbull moet doen namelijk een kleuterschool laten ontwerpen door Newway en daarmooi kleuter vettel in zetten en als leraar Dhr. Horner.

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 21:52
    • Je ver en grijs verleden werkt niet zo goed. Vettel en Webber zijn in het verleden nog 1 keer tegen elkaar geknald. Dat was in Fuji 2007 achter de Safetycar. Dat was volgens mij tevens Vettel\'s eerste race. Hamilton ging plots erg hard remmen, Webber deed dat ook en Vettel heeft dit te laat gezien.

      www.youtube.com/watch?v=np88nmGXpbI&;amp;feature=related

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 02:35
  • Lorenzo

    Posts: 167

    @Dienand uit Maurik
    Jij snapt er echt helemaal niets van. Roland Garros is bezig. Is tennis niets voor je?

    • + 0
    • 31 mei 2010 - 23:13
  • damsco

    Posts: 27

    de racelijn was helemaal rechts. waarom probeert webber hem zo lang het gras in te drukken? en dan janken als je er met zn tweeen afvliegt. is het vettel zn schuld zeker

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 01:10
  • Ja en Geert Wilders en Halsema hebben zeker ook geen meningsverschil en gaan samen leuk regeren.
    Pff...

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 09:51
  • felix50

    Posts: 5.792

    Redbull wil dat Vettel wereldkampioen word want het contract van webber word volgens mij niet verlengd.Ze willen niet de toestanden zoals brawn/mclaren die nu de nr 1 op de wagen van mclaren heeft staan.daarom vettel en dan blijft het nr 1 op de redbull staan

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 10:55
    • nou dat nummer kan ze gestolen worden hoor, ze willen de inkomsten van Driver champion en constructeur championship

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 11:50
  • Lorenzo

    Posts: 167

    Haha, alle coureurs, teambazen, ex-coureurs en promintenten die zich erover hebben uitgesproken wijzen Vettel aan als de schuldige. Toch zijn er hier nog \'kenners\' die zeggen dat het Webbers schuld is. Waar verkopen ze die Vettel-brillen?

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 11:04
  • achja en ook dit kunnen de mensen weer niet waarderen.

    en als er staat

    RedBull Racing: \'\'grote ruzie tussen vettel en webber\'\'

    dan spreekt iedereen schande dat dit gezegt word,

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 12:09
  • Rayden

    Posts: 439

    Vettel is gewoon een varken

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 12:23
  • kimi-fan

    Posts: 4

    Gaat Webber weg bij Red Bull?

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 13:34
  • Ik heb het net zitten bekijken, en ik denk toch dat Webber fout zat. Hij had de auto aan de kant moeten parkeren en het hele veld voorbij moeten laten. [/Sarcasme uit]. Webber heeft niets te bespreken, Vettel en Horner wel. Excuses, bijvoorbeeld aan de Australiër die nu terecht de leider is in de tussenstand!

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 15:56
  • @Runningupthathill: Vettels F1-debuut was Indianapolis 2007 in de BMW Sauber ter vervanging van Kubica die het weekend ervoor over de kop geslagen was in Montreal. Daana mocht hij direct Scott Speed vervangen bij de Toro Rosso (verklaart ook een beetje waarom Raikkonen en Vettel de beste maatjes zijn).

    OT: Ik denk dat de meeste fans teleurgesteld zijn in het handelen van Red Bull omdat zij ten onrechte brullen dat ze geen nummer 1 en 2 binnen het team hebben. Vorig jaar vond ik het ook al zo lomp dat ze de ene keer tegen Webber zeiden dat hij in moest houden en de andere keer precies hetzelfde tegen Vettel.

    Daarna heeft Horner wel een keer gezegd dat ze het team om Vettel heen zouden gaan bouwen maar is daar later nooit meer concreet op in gegaan. Het is nu eenmaal zo dat als je geen kopman binnen het team bent je het kampioenschap wel kan vergeten als de concurrentie dichtbij is.

    Ik denk dat RBR op grond van vorig jaar (terecht) de positie van eerste rijder aan Vettel heeft gegeven. Jammer dat ze op deze manier door de mand vallen (lees de kritiek die ze krijgen op hun website maar :P) maar dat zal wel een van die leermomenten zijn ;)

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 17:12
    • Yep, je hebt gelijk, die ene race vergeet ik altijd. Maar daar heeft Vettel niet tegen Webber gereden.

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 18:33

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×