Force India aan de slag met afstellingsproblemen van Liuzzi

  • Gepubliceerd op 01 jun 2010 08:24
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
Vitantonio Liuzzi heeft een matige Grand Prix van Turkije achter de rug. De Italiaan kwam niet door Q1 heen en eindigde de race buiten de punten op een dertiende positie. De set-up van de VJM03 beviel hem niet, de achterkant van de bolide was instabiel.

De Force India-coureur legt uit: “We worstelen met de auto en ik had geen grip. Ik probeerde aan het begin van de race veel goed te maken, maar je weet dat het lastig is als je de grip niet hebt. We moeten in de fabriek werken om te begrijpen waarom dit gebeurt zodat ik terug naar de punten kan gaan.”

Zijn team zal hem daar deze week extra bij helpen. Teambaas Vijah Mallya: “Vitantonio heeft een zwaar weekend achter de rug en we gebruiken deze week om achter de oorzaak te komen. In Canada willen we weer met beide auto's in de punten finishen.”

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Meneer moet gaan oppassen voor zijn positie binnen het team , zometeen komt er een indier met en zak geld in. Ik hoop Kartikayen of hoe die ook heet , kan je noch mee lachen ook

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 09:14
    • Mallya en jijzelf ;) hebben al aangegeven dat er geen goede coureurs in India zijn, dus zo snel Liuzzi aan de kant zetten voor een betalende racer uit India zie ik nog niet zo snel gebeuren.

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 09:55
  • Hmm.. ik zou wel eens een TATA motor er in willen zien

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 09:57
  • Misschien geen Indiër, maar volgens mij staat Paul di Resta te trappelen...

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 10:19
    • Fusy

      Posts: 2.181

      die had ik wel eens in f1 willen zien..

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 23:13
  • Julian

    Posts: 14

    Of Di Resta krijgt wat eerder een kans om zich te bewijzen.

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 10:33
  • felix50

    Posts: 5.792

    Er zal toch en andere rijder moeten komen want ik geloof niet dat Mallya hier lang mee door gaat.Misschien Heidfeld ,het is ook een mercedes motor dus waarom niet

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 10:36
  • Rayden

    Posts: 439

    Zet gewoon een goede coureur in die auto en hou op met die reclame stuntjes.

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 12:21
  • Fisichella terug in de FI!
    Hahahaha!

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 13:15
    • Fusy

      Posts: 2.181

      ja ik denk dat hij daar beetje spijt van zijn beslissing om naar ferrari te gaan als test correurs wanneer je weet dat niet tijdens het seizoen niet getest wordt,dan beter bij een FI blijven rijden..

      • + 0
      • 1 jun 2010 - 23:15
    • dan kun je zien hoe goed/slecht sutil is...

      • + 0
      • 3 jun 2010 - 11:46
  • Joram

    Posts: 216

    Ja volgens mij is Fisichella een betere keuze ja! zonde dat hij voor een test rol voor Ferrari heeft gekozen.

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 14:15
  • gabini

    Posts: 830

    Luizzi kan ook knallen hoor!

    dat heeft hij al bewezen, het is denk ik echt een kwestie van verkeerde afstelling.

    • + 0
    • 1 jun 2010 - 18:01

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 16:41

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Vrije training 3

    04:30 - 05:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 16:41

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    04:30 - 05:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar