Technisch directeur Sam Michael heeft vandaag bevestigd dat
Williams tijdens de Grand Prix van Canada opnieuw met de nieuwe voorvleugels zal gaan rijden. Het team gebruikte deze nieuwe vleugel al in Monaco, maar moest in Turkije teruggrijpen naar de oudere versie vanwege de crashes in Monte Carlo van
Rubens Barrichello en
Nico Hülkenberg.
"We verloren in Turkije ongeveer een tiende per ronde omdat we met de oudere vleugel reden. Het leverde echter wel voordeel op in de snelle bochten", vertelde Michael. "Volgende week zullen de nieuwe vleugels echter weer op beide auto's zitten."
Verder vertelde Michael dat er een onderzoek zal worden gestart naar de versnellingsbakproblemen bij de auto van Barrichello.
Trending nieuws
-
Het team van McLaren veroverde dit jaar de constructeurstitel in de Formule 1. De Britse renstal profiteerde van het ...
-
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
-
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
-
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
-
Het team van VCARB maakte vorige week de komst van Isack Hadjar bekend. Hij gaat het tweede zitje bij het team invull...
-
14:47
F1
-
16:46
F1
-
16:09
F1
-
15:24
F1
-
14:09
F1
Reacties (10)
Login om te reagerenDennoow
Posts: 962
een tiende.. Ze hebben een volle seconde nodig om mee te kunnen doen zo ongeveer!
Fusy
Posts: 2.181
Er moet veel gebeuren bij dat team...
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Tegen de tijd dat Williams weer tot de top behoor ben ik allang in een bejaarde te huis of onder de grond.
Pff...
F1follower
Posts: 546
Yup ze hebben nog een lange weg te gaan maar alle kleine beetjes helpen ( hoop ik )
F1-2009
Posts: 562
Ik vindt het nogal apart dat ze zeggen dat ze met de oude vleugel het beter doen in de snelle bochten dan met de nieuwe...haalt die nieuwe zoveel voordeel in de langzame bochten/rechte stukken dan? Of zit er daar iets goed fout?
Dennoow
Posts: 962
Hülkenberg en Barrichello hebben beiden aangegeven dat de nieuwe vleugel veel meer grip geeft. Dat helpt in trage bochten wel, snelle bochten maakt het niet heel veel verschil. Dat is waarom RBR ook niet zoveel voordeel had in Turkije in tegenstelling tot Monaco. Die auto ligt gewoon veel beter dan de rest. Vandaar denk ik :)
Fusy
Posts: 2.181
En ze moeten oppassen dat sauber hen niet voorbij gaat,en istambul was het geval..
felix50
Posts: 5.792
ze moeten oppassen dat ze niet oor Lotus ingehaald gaan worden want die mogelijk komt.Williams zakt altijd weer verder naar achteren na 4 a5 races
Dhr. Bernie Ecclestone
Posts: 412
Ik snap niet dat Williams voor een Cosw. motor heeft gekozen. Volgens mij licht het ook aan Sam Michel (of hoe je zijn achernaam ook spelt) nee , williams moet eens hervormingen invoeren in dit team anders blijft het maar vergaande glorie,,
Rayden
Posts: 439
Jammer vind Williams een schim van wat het ooit was, volgens mij redt je het als prive team niet meer in het huidige klimaat...