12
Scuderia Toro Rosso krijgt dit weekend nog een laatste kans om de zesde plaats in het kampioenschap voor constructeurs voor zich op te eisen. De Italiaanse renstal staat negen punten achter op Lotus. Aan Max Verstappen zal het niet liggen. De jonge Nederlander scoort punten bij de vleet en gaat altijd tot het uiterste.
Over de Grand Prix van Abu Dhabi zegt hij: "Yas Marina Circuit bevat een paar lange rechte stukken, maar ook veel bochten en dat is gunstig voor ons. De sfeer is er bijzonder, met de haven langs de baan en starten in de schemering. Het is de perfecte setting voor de laatste race van het seizoen. Als we dit jaar af kunnen sluiten op de zesde positie, dat zou geweldig zijn! We gaan er vol voor. We zullen alles geven, dat staat vast."
Terugkijkend op zijn eerste jaar in de Formule 1, concludeert Verstappen: "De leercurve is zeer steil geweest. Over het algemeen ben ik zeer tevreden over mijn eerste seizoen op dit niveau. We hebben goede resultaten behaald en stonden in Hongarije en Austin zelfs bijna op het podium met twee keer P4. Ik heb me ook enorm vermaakt op de baan. Hopelijk beleef ik ook veel plezier aan het weekend in Abu Dhabi."
Max Verstappen heeft een tijdstraf ontvangen na afloop van de sprintrace in Brazilië. Hij had zich niet aan de d...
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Ondanks dat het 'sle...
Het team van McLaren kende vandaag een redelijk simpele sprintrace. Oscar Piastri en Lando Norris reden met gemak weg...
Max Verstappen kwam als derde over de streep in Brazilië. De Nederlander reed een goede sprintrace, en na afloop...
Twee maal vierde plek had met enige mazzel ook twee keer podium kunnen zijn bedacht ik me...
In Hongarije gingen Ricciardo en Rosberg van de baan en had Ricciardo heel veel mazzel dat ie door kon.
In Austin was het Rosberg die z'n eerste plek uit handen gaf door een slipper op de baan.. ook dat had anders kunnen aflopen.
Ja, of Rosberg en Ricciardo hadden elkaar niet kunnen raken en dan was het p5 geweest, dus nog verder van het podium...
Twee maal 4de had ook met enige pech 2x P6 of lager kunnen zijn bedacht ik me...
In Hongarije vielen Kimi, Perez en Hulkenberg uit terwijl ze voor Max lagen, en had Max heel veel mazzel dat hij niet meer schade had na de touche met Bottas.
In Austin had hij het geluk dat het 1ste deel van de race nat was en dat er daarna een aantal safety cars kwamen, en dat Kvyat, Hulkenberg, Raikkonen, Bottas en Massa uitvielen...
@rammsteinfan ... Met Hongarije kan ik meegaan in jouw verhaal maar Austin niet helemaal want Kvyat, Kimi, Hulkenberg en de 2 Williams reden allemaal achter Max toen ze uitvielen. Waarschijnlijk zou Bottas en Kimi wel voor Max geëindigd zijn als ze niet waren uitgevallen maar bv. Kvyat zeker niet want die viel pas relatief laat uit en reed toen ver achter Max.
Je kan natuurlijk naar een race gaan kijken met de insteek of de 20ste plek haalbaar zou zijn... Dromen mag na toch wel het meest boeinde jaar uit de Nederlandse F1 geschiedenis, mijn woorden zijn uiteraard volledig hypothetisch.
Het lot kan je niet veranderen... echter er bij zitten als het 'lot' bepaald dat andere rijders fouten maken blijkt een talent te zijn van Max. Zes races op rijd als enige in de punten... dan zorg je dat 'als het lot bepaald' je ervan profiteerd.
Overigens geloof ik niet zo in het lot, soms heb je mazzel en soms heb je pech maar meestal heb je een race in eigen hand. Als voorbeeld het bovengemmideld vaak uitvallen/crashen van Raikkonen... Raikkonen heeft vaak problemen gekent in de race, Vettel met gelijke kansen nagenoeg niet. Vettel heeft klaarblijkelijk de kunde om (vaker) uit de problemen te blijven, Max lijkt datzelfde talent te hebben, inhalen als het ook maar net mogelijk is en uit de problemen blijven als de ruimte er net niet is.
Mijns inziens heeft Verstappen 2 maal een grove fout gemaakt tijdens de races waarvan Monaco nog immer discutabel is... er zijn weinig rijders in het veld die minder fouten hebben gemaakt.
To the point .. Ricciardo is een rijder die nog wel eens een onbezonnen actie kan plaatsen, de actie op Rosberg was zo eentje en daar kwam hij met veel mazzel mee weg...een zeer reele kans voor Max.
Wat Rosberg betreft die acht ik tch stabieler en kwam in Austin niet in de problemen.. Max had geen reele kans op het podium.
In een TR blijf je afhankelijk van de 'fouten' van andere rijders, wanneer deze fouten gemaakt worden, dat is waar Verstappen goed profiteert.
Wat is het verschil qua prijzengeld eigenlijk tussen 6 en 7?
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
752.355 reacties op Red Bull Racing
967 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
94.349 reacties op Scuderia Toro Rosso 45 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Scuderia Toro Rosso
Kavu
Posts: 30
@rammsteinfan ... Met Hongarije kan ik meegaan in jouw verhaal maar Austin niet helemaal want Kvyat, Kimi, Hulkenberg en de 2 Williams reden allemaal achter Max toen ze uitvielen. Waarschijnlijk zou Bottas en Kimi wel voor Max geëindigd zijn als ze niet waren uitgevallen maar bv. Kvyat zeker n... [Lees verder]