Ricciardo grijpt terug op oude specificatie Renault

  • Gepubliceerd op 26 nov 2015 12:08
  • comments 11
  • Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-coureur Daniel Ricciardo rijdt dit weekend in Abu Dhabi niet met de nieuwste versie van de Renault-motor. De Australiër was in Brazilië het proefkonijn voor de lang verwachte update van de Franse autofabrikant, maar de verbeterde krachtbron maakte weinig verschil.

Daarop heeft Red Bull Racing besloten om in Abu Dhabi terug te grijpen op een oudere specificatie, meldt Autosport. Ricciardo incasseert geen grid penalty, omdat zijn team een van zijn vorige motoren in de auto monteert. Hij start zondag dus gewoon vanaf de plek waar hij zich voor kwalificeert.

Renault wendde elf van de twaalf tokens aan voor de upgrade, die als sinds de VS beschikbaar is. In Austin was het te slecht weer en in Mexico bestonden zorgen over de hoogtemeters, waardoor het debuut pas op Interlagos plaats vond. Althans, voor een deel. Door een gebrek aan onderdelen was de nieuwe turbo nog niet te gebruiken en moest Ricciardo het doen met alleen de verbeterde verbrandingsmotor.

LimboF1

Posts: 6.407

Ik denk niet dat er daar een gebrek aan onderdelen is geweest bij Renault, maar dat ze RBR niet wijzer wilde maken dan nodig. Als RBR ervoor kiest om alleen gebruik te gaan maken van het blok, dan is het ook logisch dat Renault RBR geen kennis van zaken wil geven over bijv. de turbo. Ik denk dat ... [Lees verder]

  • 1
  • 26 nov 2015 - 12:18

Reacties (11)

Login om te reageren
  • LimboF1

    Posts: 6.407

    Ik denk niet dat er daar een gebrek aan onderdelen is geweest bij Renault, maar dat ze RBR niet wijzer wilde maken dan nodig. Als RBR ervoor kiest om alleen gebruik te gaan maken van het blok, dan is het ook logisch dat Renault RBR geen kennis van zaken wil geven over bijv. de turbo. Ik denk dat er toch meer speelt dan dat wij lezen en er spelletjes worden gespeeld door beide partijen.

    • + 1
    • 26 nov 2015 - 12:18
    • GP500

      Posts: 147

      De verhouding zijn in het jaar na de kampioenschap behoorlijk verzuurt.
      Als RBR en gezond volgend jaar in wil gaan met renault.

      Denk ik dat renault ook weer wil laten zien wat ze kunnen.


      Het is bij deze krachtpakketen een combinatie van alle 6 hoofdonderdelen daarin.
      Dus zonder de aansluitende turbo en aansluitende uitlaat zal het resultaat van de motor op het geheel kleiner of negatief kunnen zijn.

      • + 0
      • 26 nov 2015 - 12:34
    • Ramon

      Posts: 310

      Volgens mij is het met Renault gewoon een kwestie van niet beter kunnen. Redbull mag ook verder niet aan de motor komen, hier zijn engineers van Renault voor. Dus Redbull iets wijzer maken heeft er wat mij betreft niks mee te maken.

      • + 0
      • 26 nov 2015 - 15:44
  • JaapB

    Posts: 1.235

    Ik heb zo'n vermoeden dat volgend jaar ook geen top jaar gaat worden voor Red Bull.

    • + 0
    • 26 nov 2015 - 12:32
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      Als ze het blok gaan pakken en zelf de rest moeten laten ontwikkelen, dan zal het zeker een zwaar jaar gaan worden. Maar dat zijn ze zelf schuld bij RBR, hadden ze de zaken anders moeten aanpakken. Ze hadden nooit het contract moeten opzeggen, want ik denk dat Renault komen jaar toch wel een sprong kan maken.

      • + -1
      • 26 nov 2015 - 12:43
  • RB zou dit weekend iets bekend maken over welke motoren RBR en STR volgend jaar gaan gebruiken, maar nu dat gedoe over een onafhankelijke motorenleverancier naar januari is verschoven denk ik niet dat er iets bekend wordt gemaakt.

    • + 0
    • 26 nov 2015 - 12:46
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Die onafhankelijke motorleverancier (als die er al gaat komen) zal op z'n vroegst in 2017 zijn opwachting maken, dat heeft niets met volgend seizoen te maken. Het heeft dus helemaal geen zin om te wachten tot Januari.

      • + 0
      • 26 nov 2015 - 16:37
  • Insure

    Posts: 1.264

    Ik denk dat Red Bull best een kans maakt als ze een standaardblok van Renault kunnen "bewerken" door Ilien. Je krijgt dan in 2016 twee paden. Het Renault pad en het pad van Red Bull en Ilmor met een oorspronkelijke Renault motor.

    Auto, Motor Und Sport meldt overigens dat Red Bull/ Toro Rosso in 2017 met Ferrari of Mercedes motoren gaan rijden. Het is 1 van de 2. Dat lijkt me goed nieuws.

    • + 0
    • 26 nov 2015 - 12:52
    • In het artikel staat:

      ""Für 2017 haben Mercedes und Ferrari signalisiert, Red Bull und Toro Rosso zu helfen."

      Er staat niet dat ze hen van hun motoren voorzien. Helpen kan van alles betekenen.

      • + 0
      • 26 nov 2015 - 13:14
    • Helpen is inderdaad een breed begrip Pietje Bell. Naar de verdoemenis helpen is ook helpen. ;)

      • + 0
      • 26 nov 2015 - 17:17
  • Toch wel schandalig dat je het jaar met een zwakke motor begint en eindigt met een nog zwakkere motor.

    • + 1
    • 26 nov 2015 - 18:33

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Visa Cash App RB
  • Punten 1.061
  • Podiums 24
  • Grand Prix 188
  • Land AU
  • Geb. datum 1 jul 1989 (35)
  • Geb. plaats Perth, AU
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar