De wedstrijdleiding in Abu Dhabi heeft Lotus toestemming gegeven om de technische keuring op donderdag over te slaan. De met geldzorgen kampende Britse renstal arriveerde donderdagochtend pas op Yas Marina Circuit en had niet genoeg tijd om de auto's op te bouwen voor de controle.
Normaal gesproken is een team uitgesloten van deelname als het zich niet voor donderdagmiddag bij de technische keuring meldt. De stewards streken met de hand over het hart en verleenden Lotus uitstel tot morgenochtend. Het team was weer eens in een dispuut verwikkeld met een circuit.
Yas Marina Circuit gaf de Britse renstal geen toegang tot de hospitality unit en de pitbox omdat daar nog niet voor betaald was. Bernie Ecclestone heeft dat geld overgemaakt naar de organisatie in Abu Dhabi, meldt Autosport. Daardoor kon Lotus vandaag uitpakken en alles installeren.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
diskwalificeren zeg ik..... nou tr nog wat puntjes pakken en ze zijn zesde.... lol
Er word met 2 maten gemeten Lotus is het lievelingetje van oom Bernie , blijkbaar geven ze teveel geld uit daar dit zijn rekeningen van vorig jaar echt schandalig waarom word het prijzen geld niet eerst overgemaakt aan de schuldeisers. Nu brengen ze iedere 2weken de F1 in diskrediet . Ze moeten gewoon geschorst worden dan laten ze het wel uit hun hooft dan zijn ze de volgende keer gewoon op tijd en iedereen heeft zijn geld.
Lotus is helemaal niet het lievelingetje van Ecclestone. Weet je hoe dikwijls dit al gebeurd is? Niet enkel voor Lotus, Ecclestone heeft daar een andere reden voor (waarschijnlijk iets met Renault)
Juist zulke zaken moeten keihard aangepakt worden...en wat doen we...met de fluwelen handschoen erover. We maken ons druk over miereneuk zaken zoals banden spanning bij mercedes...bandenwarmte bij williams...een paar kilometer te hard door de pits..!! Maar nu strijken de heren met de hand over het hart. Lekker geloofwaardige organisatie! Diskwalificatie en korten in de punten!!
Adjo83, de dingen die jij opnoemt hebben invloed op wedstrijdverloop en uitslag. Rekeningen niet betalen niet. ( niet direct tenminste) Dus jouw stelling dat ze met twee maten meten gaat in deze niet op.
En Bernie betaalt liever €500.000,- om Lotus te laten rijden dan 10 milj. omdat er niet genoeg auto's op circuit staan. Lotus weet dit waarschijnlijk ook...
Gast doe normaal en lees!
Lotus word gewoon gekeurd hoor alleen nu vlak voor FP1
Normaliter ben ik het wel eens met z'n actie.
Hoe meer auto's hoe beter.
En bij een Manortje die de 107% niet haalt is er ook behalve Manor echt niemand die er wakker van ligt.
Maar in dit geval moet ik toch bekennen dat ik het toch consequenties vind hebben voor andere teams; vooral Toro Rosso die hier eigenlijk indirect benadeeld word.
Het is technish gezien competitie vervalsing.
Hoezo word STR benadeeld? Lotus krijgt een paar uur extra om de wagen op te bouwen en morgen voor FP1 te laten keuren... Ze moeten HOE DAN OOK!!!! de wagens laten keuren
"Normaal gesproken is een team uitgesloten van deelname als het zich niet voor donderdagmiddag bij de technische keuring meldt."
Daarom dus; Ik snap dat het gaat om een paar uur; maar regels zijn regels.
Ik denk dat die snollebol onder de tafel is gekropen bij Bernie en zijn stofzak heeft leeggeklopt ;-)
Als Carmen het hele weekend met een vies gezicht ronloopt, weten we hoe het komt. ;-)
Als Toro Rosso straks op een paar punten na de zesde plaats misloopt, dan zou het team kunnen overwegen een proces aan te spannen wegens competitievervalsing. Lotus heeft immers meer geld kunnen uitgeven aan de auto en hoeft tegenwoordig de circuits niet meer te betalen, want dat doet Bernie wel voor hen. Tegenover de directe concurrentie, die wèl de circuits zelf moet betalen, is dat gewoon niet eerlijk.
Bernie meet met twee maten en wordt steeds ongeloofwaardiger ( lees corrupter). Hij krijgt Blatter trekjes. Bovendien kan hij andere teams in de toekomst voor dit vergrijp nu ook niet meer bestraffen. Ik ben benieuwd welk team dit als eerste gaat uitproberen.
@insure,
Ja dat mag zo zijn, maar het gaat wel ten koste van het prijzengeld van teams die hierdoor lager in de rangschikking eindigen zoals STR.
Bernie moet in zijn functie iedere schijn van partijdigheid vermijden
Dit gaat helemaal niet ten koste van het prijzengeld van andere teams. Lotus heeft 76 punten en staat op plek 6. Met een beetje geluk blijven ze dit of STR haalt ze nog in waardoor ze op plek 7 eindigen. Het is dus al zeker dat ze minimaal het prijzengeld krijgen wat bij plek 7 hoort. Daar wordt gewoon het bedrag wat Bernie reeds heeft overgemaakt aan de schuldeisers gewoon van afgetrokken.
Auto,motor und sport journalist vanuit Abu Dhabi twittert:
"Tobias Grüner @tgruener 2 u2 uur geleden
#F1 After confirming 4 partners over the last couple of days I heard there will be another important Red Bull announcement tomorrow."
Eindelijk nieuws???
Ja dat Renault aanblijft bij RBR tot 2017 en dan RBR of STR over kopen.
Ik zeg het nog maar eens. Dit is gewoon competitievervalsing. Die 6e plek bij de constructeurs is totaal niet verdiend door Lotus. Niet omdat Max bij TR rijdt maar dat team verdient die 6e plek. Dit slaat echt nergens meer op. F1 wordt er niet geloofwaardiger op zo. Als dit Manor zou betreffen waren ze allang van de grid verdwenen. SCHANDE!!!
@ Benno. Als Ome Bernie niet steeds de rekeningen van Lotus betaald, hadden ze al een paar races langs de kant gestaan. Dit staat helemaal er helemaal los van of ze nu wel of geen uitstel krijgen voor die keuring. Daarbij staat in de laatste alinea duidelijk geschreven dat Bernie de rekening weer heeft betaald voor Lotus om ze toegang te geven tot de pitboxen en hospitality unit. Valt dus wel mee met dat lezen van mij. Moet je ook eens proberen.
Wel krom hoor, als de regels echt goed werden nageleefd, dan zou Torro rosso toch allang voorbij Lotus moeten zijn.Nu ook weer, Lotus krijgt weer hulp maar ondertussen staan se nog wel voor op Torro rosso
Aangezien er nu van alles voor Lotus wordt betaald, is er sprake van competitievervalsing. Toro Rosso betaalt wel netjes de rekeningen van de circuits en kan dat geld dus niet in de auto stoppen. Het management van Toro Rosso zou protest in moeten dienen!
Heel vreemd: al mijn berichten komen door en worden gewoon geplaatst, maar zodra ik het woord c-o-m-p-e-t-i-t-i-e-v-e-r-v-a-l-s-i-n-g gebruik, zie ik het bericht niet meer terug. Is dat eeb verboden woord dan? Toch is er sprake van en wordt STR benadeeld. Dat team betaalt immers netjes de rekeningen van de circuits. En dat geld kan dus niet meer in de auto's worden gestoken.
Kijk aan, nu staat het er wel meteen! Waarom mag het woord c-o-m-p-e-t-i-t-i-e-v-e-r-v-a-l-s-i-n-g niet gewoon gebruikt worden???
Wij zijn het niet vaak eens maar dit keer + ik je de lucht in.
Krijg jij ook een plusje van mij. :-)
Geloof maar niet dat Ecclestone dat geld zomaar geeft. Dat wordt gewoon van de prijzengelden afgehouden.
Ik wilde hetzelfde schrijven. Geheel met je eens dus. Dit schept wellicht een precedent voor andere teams om ook al hun geld in de ontwikkeling te stoppen. Bernie betaalt de rest wel. De kans is dan groter dat je dan hoger eindigt en dus meer prijzengeld in de wacht sleept waarmee je Bernie terugbetaalt.
Volgens mij betaalt Sauber zelfs netjes alle rekeningen, maar je ziet dat zij qua ontwikkeling stil staan. Blijkbaar loont de aanpak van Lotus meer dan Saubers aanpak.
Bizar: al mijn eerdere berichten waarin ik het woord c-o-m-p-e-t-i-t-i-e-v-e-r-v-a-l-s-i-n-g schreef, zijn alsnog geplaatst. Wat is er nou zo bijzonder aan dit woord dat het in het f-i-l-t-e-r terecht komt?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Drake Ziggo
Posts: 533
Normaliter ben ik het wel eens met z'n actie.
Hoe meer auto's hoe beter.
En bij een Manortje die de 107% niet haalt is er ook behalve Manor echt niemand die er wakker van ligt.
Maar in dit geval moet ik toch bekennen dat ik het toch consequenties vind hebben voor andere teams; vooral Toro Rosso ... [Lees verder]