Contractbesprekingen tussen Ziggo Sport en Formule 1-commentator Olav Mol zijn aanstaande. De verbintenis van de verslaggever loopt na dit jaar af. Mol: "Het seizoen is bijna ten einde, Abu Dhabi sluit 2015 af. Dat betekent ook het einde van mijn contract, dus nu werken aan een nieuwe samenwerking met Ziggo Sport."
seizoen bijna ten einde , abudhabi sluit 2015 af Ook einde contract en dus ook nu werken aan nieuwe samenwerking met Ziggo Sport
Eind 1991 kwam Olav Mol mij voor het eerst ten gehoren. RTL4 had vanaf 1992 de rechten van de Formule 1 gekocht voor een prikkie. Met Ruud ter Wijden en Ellis Berger in de studio. Een gave McLaren van het jaar ervoor in de studio en zo kwam ik voor het eerst echt in contact met Formule 1. Daarvoo...
[Lees verder]
Lol, een van Olav's gevleugelde uitspraken.
Mijn favoriete van m is toch wel: Trappen met dat hok!
das het enige wat ik nog wel vermakelijk aan m vindt.
Ben ik het wel mee eens, tegenwoordig is de hype om te zeggen dat je via sky kijkt. Ik heb ook een aantal seizoenen/wedstrijden dit jaar gekeken naar de bbc. Wat me bij Olav opvalt is dat hij wel altijd heel erg met de race bezig is. Hij betrekt je echt in de race. Waar ze bij de BBC toch wat meer eromheen lullen. Wat mij ideaal lijkt is ten eerste een 2e man bij Olav, want olav in zijn eentje maakt best veel fouten omdat hij niet alles kan bijhouden. Ik zou zeggen stuur Doornbos gewoon met hem mee. Een man in de pits vind ik tegenwoordig niet meer zo heel belangrijk, maar zou wel leuk zijn.
Voorbeeldje: toen verstappen achter perez zat en hij hem ging inhalen hoorde je olav mol al bij het opkomen van het rechte stuk zeggen dat perez een slechte exit had en dat dit een kans was.
bij de BBC hadden ze pas door dat er wat interresands gebeurde toen hij er al naast zat.
Als ze de opzet houden zoals nu dan blijf ik lekker Sky kijken. Gaan ze echter het GP weekend team uitbreiden en meer uitzenden dan heeft een Nederlandse uitzending weer kans. Er moeten in elk geval 2 verslaggevers tijdens de live race zijn. Men kan elkaar corrigeren en aanvullen en hebben meer tijd voor betere analyse data en baanacties. Het niet hebben van een pitreporter voor, tijdens en na de race is een groot gemis.
Precies, men zegt altijd Olav mist veel maar ik heb laatst via de BBC gekeken en daar moeten ze elkaar ook continu corrigeren dan wel aanvullen. Er moet gewoon een extra vaste commentator naast komen te zitten, en dan niet één van die koekenbakker coureurs wat ze vorig jaar ofzo geprobeerd hebben.
Mee eens... Er zit helaas wel een wereld van verschil in kwaliteit tussen de BBC/SKY en de verslaggeving via Ziggo Sport. Dat kan misschien ook niet anders, die Engelsen zitten veel dichter boven op het vuur en willen er ook echt wat moois van maken.
Maar wat Olav betreft.....ja, hij moet het doen met de middelen die hij tot z'n beschikking heeft, in z'n uppie...op z'n wat oudere dag.....maar ik zit tegenwoordig met kromme tenen naar de beste man te luisteren....elk raceweekend weer een herhaling van zetten en uitspraken, elke keer weer het uitleggen van de basis van het racen en techniek....keer op keer hetzelfde praatje.. Pfffff
Vroeger top...nu meest middelmatig. Maar ja, er is ook niet veel beters voor handen....vrees ik..
Eens met wat hierboven gezegd wordt, een co-commentator is echt DE oplossing. Wat ook misschien wel nieuwe klanten oplevert is als ze het commentaar van Sky als 2e audio kanaal doorsturen. Je mist dan wel de picture in picture interviews van Sky, maar je hoort dan wel het interview en da's genoeg.
Hij heeft zijn beste tijd gehad. Te veel cliché uitspraken, is vaak niet scherp, haalt dingen door elkaar en zijn technische kennis is ook niet je van het.
Ik zeg ja, mits hij iemand anders met kennis van zaken naast zich duldt. Olaf Mol heeft best wel veel verstand van de formule 1, maar ziet al een paar jaren best wel zaken over het hoofd, waardoor hij de kijkers verkeerd informeer. Met nog iemand naast zich zouden deze verkeerde informatie tot het verleden kunnen behoren.
Ik was altijd een groot fan van Mol. Hij deed het altijd prima en wist vaak net dingen te zien of los te peuteren waar anderen dat niet konden. De laatste jaren vind ik hem echt matig. Erg matig. Hij mist heel veel, klinkt bijna saai en is erg beperkt. Of dat door hem zelf komt of budget gerelateerd of beiden weet ik niet, maar ik vind er weinig meer aan. Ik hoop echt van harte dat als hij een contract krijgt, hij ook de middelen krijgt om er een 'show' van te maken. Dus met ondersteuning, pitreporter, co-commentator, ruime zendtijd, mogelijkheid om leuk items te maken enz.
Wat dat aangaat is BBC samen met SkySports nog altijd toonaangevend. Hopelijk krijgt Ollie de kansen en de mogelijkheden.
Tja, als het betekent dat ipv Olav, Ronald van Dam terug zou komen doe dan maar Olav. Maar misschien is het eens tijd voor wat fris bloed. Iemand die het spelletje wat scherper ziet en wat minder reactief commentaar geeft, maar actief zoals ze dat doen bij Sky etc. Daarnaast denk ik dat een co-presentator helemaal niet zou misstaan. En dan heb ik het niet over onze quasi 'kenners' Robert Doornbos of Tom Coronel die zichzelf erg graag horen praten. 2 zien meer dan 1 en bij Olav is het zien van dingen nog wel eens een probleempje ;)
Nee zeker niet, maar aangezien die niet zo op de voorgrond treed als Peppie Doornbos en kokkie Coronel. Had ik hem in mijn voorbeeld niet genoemd. Kan moeilijk iedereen aanhalen die ik niet zie zitten.
Ik gun t m op zich wel, maar ik ben m wel zat, al jaren niet meer op het niveau waar ie ooit op zat. Helaas is er weinig anders, Bert Devies is t ook niet Rick Winkelman, is best ok, maar t ook net niet. Als je als kijker beter in de gaten hebt wat er gebeurt op de baan dan de verslaggever is het tijd voor de verslaggever om op te stappen..
Het is hoog tijd om afscheid te nemen van Mol als commentator. Laat hem de pitreports maar down, met wat interviews voor de voor en nabeschouwingen. Beste commentator die Sport1 heeft wat auto- en motorsport betreft is Frank Weeink. Laat die het stokje maar overnemen!
Eind 1991 kwam Olav Mol mij voor het eerst ten gehoren. RTL4 had vanaf 1992 de rechten van de Formule 1 gekocht voor een prikkie. Met Ruud ter Wijden en Ellis Berger in de studio. Een gave McLaren van het jaar ervoor in de studio en zo kwam ik voor het eerst echt in contact met Formule 1. Daarvoor was het autotjes sparen en een sticker van Mansell Marlboro Ferrari op mijn kamerdeur.
1992 Begon met de GP van Zuid Arfika en ik was meteen gefascineerd door het commentaar van Olav Mol. Hij sprak destijds voor een 10-jarige de taal die men wilde horen. In het verloop van het seizoen kregen we inside information over March en de mogelijkheid van Jan Lammers tot een entree. Die mede door hulp van Olav tot stand kwam, samen met Henny Vollenberg. In off-season 1992 ging ik me nog meer verdiepen, kocht de motorsport aktuell, leesde de Duitse Auto Motor und Sport en kocht een Belgisch Formule 1 tijdschrift waar alles in stond.
Begin 1993 nam Olav Mol weer plek in de commentaar positie met het trieste nieuws dat Jan Lammers en March over de kop waren. Lang hoefde we niet te wachten op een introductie van een nieuwe Nederlandse coureur, Jos Verstappen. 1994. Let wel die tijd was absoluut 'epic' voor de Nederlandse Formule 1 liefhebber. De Formule 1 werd mede door Olav op de kaart gezet. Destrijds, 1994, 1995, 1996 samen met Allard Kalff als pit-reporter. Ik geef toe dat die tijd Formule 1 kijken misschien wel amateuristische verslaggeving had, en dat het allemaal niet zo 'je van het' was als tegenwoordig. Maar je kreeg op die zondagmiddagen tijdens de race wel het gevoel alsof beide (Olav en Allard) naast je op de bank zaten.
De eerste breukjes kwamen in de tijd dat Jack Plooij (de vervelende irritante en uiterst arrogante nitwit die tandarts is) en Rick Winkelman toegevoegd werden aan de staff. Mol die zijn vriendje er in mee betrok (Plooij) werd opeens een soort van 'verkeerde leider'. Het doordrukken van iemand die geen affiniteit met de sport op dat moment, geen commerciele achtergrond had en door vriendjespolitiek werd aangesteld heeft geleid tot de eerste barsten in het imperium dat destijds Olav Mol heette. Ook zijn verslaggeving en feiten van weinig objectieviteit hebben mede eraan bij gedragen dat verschillende mensen zich vraagtekens gingen zetten bij de manier waarop Olav commentaar gaf. Zijn 'one-liners' van eerst, waar mensen op zaten te wachten in de beginjaren, kregen een bepaalde overhand die tot aan het irritante toe werden uitgesproken. Meeklappen, 10 kleine negertjes, holie molie, etc.etc.etc. Daar zit je als Formule 1 fan, destijds was het een stuk commercieler geworden, gewoon niet op te wachten. Men wil objectief commentaar.
Na een switch via SBS en RTL terug, werd duidelijk dat het 'trucje van Mol' steeds minder ging werken. Hij werd verbannen naar de 'bezemkast' en zijn commentaar was inspiratieloos, saai, vervelend, irritant en bovendien go grijs als een muis. Van het Olav Mol imperium, opgebouwd in de jaren '90 was werkelijk niks meer over. Het ging zelfs zo ver dat bij een verkoop van rechten naar Sport 1, Mol niet eens werd overgenomen en men de voorkeur gaf aan Van Dam. Van Dam horende gedurende het seizoen, met elke dag het woord 'camber' en tyre pressure tot in den treuren uitgelegd, verlangde ik stiekem toch een beetje terug naar Olav Mol. Sport 1 begreep dat en stelde Mol opnieuw aan als commentator.
Maar, tijdens die 1e race van het nieuwe seizoen werd weer ernstig duidelijk dat deze man zijn tijd gemist heeft. De vervelende 'one-liners' kwamen er weer als vanouds als zoete koek uit. Reden om je weer geweldig te gaan ergeren aan gedrag van een commentator. Nieuwe woorden deden zijn intrede om toch ergens met zijn tijd mee te gaan. Uiteindelijk na een race of 3 was het genoeg. Ik heb destijds gezegd nooit meer naar Olav Mol te luisteren, tot ik dit jaar tijdens de USA GP niet ander kon en weer veroordeeld was aan Olav Mol. In die 2 jaar dat er tussen zat kwam ik er opnieuw achter dat zowel Raikkonen, Massa als Button de Formule 1 zouden moeten verlaten, maar degene die altijd roept dat Formule 1 toe is aan vernieuwing (getekende Olav Mol) dat zelf niet doet. Zijn trucje is al jaren uitgewerkt en hij heeft als commentator eigenlijk niks meer te zoeken in de jonge wereld van de F1. Stilstand is achteruitgang in de Formule 1, maar dit geld toch ook voor de commentatoren?
Overigens heb ik wel een opvolger voor Olav Mol op het oog, na dit betoog vond ik dat ik met een oplossing moest komen om daadwerkelijk ook iemand naar voren te schuiven die ik als commentator goed vind. Deze jongen verslaat al sinds een tijdje verschillende autoraces op Eurosport , o.a. het WEC. Hij heeft humor, is to the point, is nog jong en heeft zeker een frisse wind wat betreft commentaar geven. Wat mij opgevallen is tijdens het bekijken van die races bij Eurosport is zijn vakkennis en enorm enthausiastme op het gebied van Techniek. Ook zijn feitelijke kennis is ruim voldoende. Het is leuk om tijdens een WEC race van 6 uur hem aan het woord te horen. Hij verveeld geen moment, is goed op de hoogte en heeft ergens een prettige leuke stem. Misschien zullen niet veel mensen hem kennen, misschien zijn mensen het niet met me eens, maar ik schuif graag Nelson Valkenburg naar voren als commentator. Erg leuk om naar te luisteren en iemand die een frisse wind heeft laten waaien tijdens zijn performances op Eurosport.
Nog een plus van mij erbij, ik ben het volledig met je eens. No Comment Nelson is een uitstekende commentator. Hij komt ook uit een racefamilie, heeft een prima stem om naar te luisteren en heeft inderdaad heel veel kennis. Van mij mag hij het ook van Olav overnemen of naast hem gaan zitten en het geleidelijk aan overnemen. Zijn verslag tijdens de Eurosport uitzendingen van Le Mans vond ik ook uitstekend. Samen met Peter Baert lach ik me altijd stuk om die 2.
Gadverdamme ik hoop het niet. Ik stoor me al jaren aan zijn overdreven gedoe, tenenkrommende interviews die plaatsvervangende schaamte veroorzaken en dat die etter gewoon niet zit op te letten. Gaat regelmatig uit zijn dak bij een herhaling of zit er gewoon naast wat betreft een coureur of situatie.
Olav denkt dat zijn overdreven gedoe leuk is, door maar 'kut' en 'fuck' te roepen omdat dat nu eenmaal hip is, aldus Mol zijn gedachte. Dat er jonge kinderen meekijken zal Olav een zorg zijn, want op TV moet je alles kunnen zeggen. Olav gelooft dat het stoer is om te fucken en te cunten, en schept er graag over op bij een Engelstalig interview. En in die interviews zit hij de geïnterviewde met een blije clowns smoel aan te kijken wanneer er een 'grappige' vraag is vanuit Mol. Heel ongemakkelijk om daar naar te kijken.
Geef Rik Winkelman maar een kans, die weet meer, is serieuzer en lijkt altijd goed op te letten. Rik probeert in ieder geval niet de joker uit te hangen.
Weg met Mol! Doe het Sport 1, euh Ziggo Sport, doe het!
Neem Winkelman ook maar mee. Waar haalt Mol trouwens de arrogantie vandaan om alleen de kwalificatie en de race te verslaan? Ziggo is nogal gek als ze zo'n imperium (wat die geworden) laten opdraven. Die andere gasten zitten in een hokje in Amsterdam of Hilversum.
Nu ga ik iets gevaarlijks zeggen:
Doe maar Ronald van Dam terug, prettige stem, heeft ook wel gossip nieuwtjes. Zet naast hem in het hokje Jan Lammer of Tom Coronel en een zeer aardig duo is ontstaan!
Rond het jaar 2000 deden zij het prima op C+. Veel technische info en uitleg door Lammers en commentaar van Van Dam.
Olav geeft geen commentaar maar vooral zijn mening in zeer irritante vorm die leuk is voor jonge pubers enz. Net zoiets als die rare Rene van der Gijp. Die is ook al jaren over de datum.
Frank Weeink mag ook wel eigenlijk. In de studio dan maar Schelvis terug, maar dat is omdat ik een zwak voor deze symathieke kneus heb.
Alstublieft niet! Hij is arrogant mist de halve race, haalt veel door elkaar en kraamt onzin uit. Deze popiejopie heeft zn tijd gehad.... al heel lang geleden. Sky F1 of BBC voor mij, door hem.
De kwal kon het btw niet laten om voor een oude vrouw met een tas vol boodschappen in de regen door een plas water te rijden waardoor ze doorweekt thuis kwam, dan hoor je wat mij betreft op deze planeet niet thuis. Hij was er nog trots op ook.
Misschien kunnen ze de man die de VT doet ook eens leren hoe je buitenlandse namen uitspreekt. Erger me rot aan Frans Tòst, Romen Krosjan, en zo...
Net als Allard Kalf vroeger met z'n Vielenuffe :-)
Dit jaar enkele keren gekeken met het verslag van Olaf Mol. Wat heb ik me zitten ergeren zeg, hij mist keer op keer belangrijke gebeurtenissen. In Austin had hij bijvoorbeeld pas na 1 ronde door dat Bottas naar droog weer banden was gegaan terwijl de wissel toch echt duidelijk in beeld was. Erger me ook aan zijn ambities om caberatier te worden. Hij probeert telkens weer grappig te zijn maar slaat in mijn ogen de plank behoorlijk mis. Voorral zijn opmerking na de crash van Verstappen in Monaco was tenenkrommend slecht.
Misschien dat hij minder irritant is en er minder vaak naast zal zitten wanneer de een co-commentator krijgt. Twee commentatoren met een goede chemie kunnen het verslag een stuk vermakelijker maken.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
45
Grand Prix van Australië
C. Sainz jr
Tomask250282
Posts: 722
Eind 1991 kwam Olav Mol mij voor het eerst ten gehoren. RTL4 had vanaf 1992 de rechten van de Formule 1 gekocht voor een prikkie. Met Ruud ter Wijden en Ellis Berger in de studio. Een gave McLaren van het jaar ervoor in de studio en zo kwam ik voor het eerst echt in contact met Formule 1. Daarvoo... [Lees verder]