De Fransman Esteban Ocon verbindt zich als testcoureur aan Mercedes. Dat laten de huidige GP3-coureur en Toto Wolff vanuit Abu Dhabi weten. Ocon liet eerder deze week al weten 'snel een prominente rol in de Formule 1 te willen verdienen'.
Volgens geruchten betekent dit dat Pascal Wehrlein inmiddels een overeenkomst heeft bereikt met Manor voor 2016, alleen Toto Wolff ontkent dit. "De aanstelling van Ocon betekent niet dat wij een oplossing hebben voor Pascal. In het huidige veld is dit lastig, omdat vrijwel alle teams hun coureurs al hebben aangekondigd. We moeten de juiste deal voor hem vinden."
"We hebben er echter voor gekozen om Esteban aan te nemen en hebben een schikkend programma voor beide coureurs. Dit kan betekenen dat ze allebei voor ons gaan testen, een reserverol op zich nemen of in de DTM gaan rijden. Niets is nu nog zeker."
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Lewis Hamilton is op een zeer positieve manier begonnen aan het raceweekend in Las Vegas. De Britse zevenvoudig werel...
Dat is mooi om te horen. Een talent als Ocon hoort uiteindelijk ook gewoon thuis in de F1.
Leuk voor hem dat hij in de Mercedes opleiding zit...maar voor Mercedes gaan rijden is een compleet ander verhaal.
Laten we eerst maar eens zien wat Wehrlein gaat doen, en dan praten we verder over Ocon
Ocon hoort net als verstappen in een B team van merc maar die hebben ze niet Werhleim moet meer als 10 mil meenemen om te rijden bij manor,dus ik moet nog zien dat hij gaat rijden. manor heeft al eerder gezocht dat ze pay drivers nodig hebben. Het is toch wel raar dat Ferrari en merc niet het zelfde opzetten net als Reb bull een goed jeugd programma .
@EDWARD M, het klopt, de kans om bij Mercedes een race te gaan rijden is klein. Je moet dan al hopen dat 1 van de coureurs ziek of misselijk wordt. Dus zal het hooguit eens een training dag zijn warbij er verplicht een rookie ingezet moet worden.
En als Mercedes al moeite heeft om aankomend jeugd te kunnen stallen, kijk dan het voorbeeld van Red Bull, en koop een B-Team.
Ocon was toch al verbonden met Mercedes? Dus 'Mercedes strikt Ocon' klinkt dan een beetje raar, het is meer een soort promotie.
Klopt. En dat ze nu twee coureurs hebben waarvan ze niet eens weten wat ze er mee moeten is het gevolg van een F1 team wat puur voor de marketing in het circus meedoet: er is geen talenten en opleidingsprogramma. DTM om je beoogde talenten onder te brengen? Lachwekkend. Koop dan een GP2 team zodat die jongens in ieder geval kunnen racen zodat als het niks wordt in F1 je als Mercedes niet hoeft te zeggen dat je hun carrières hebt verkloot.
Slechte zaak als deze jongen in de DTM verder moet. DTM is voor mij meer de klasse van de uitgerangeerde Formule 1 coureur die nog effe wil afbouwen. Als Mercedes echt iets met hem wil en met Wehrlein ook, dan stallen ze beide in een GP2 team. Ervaring in single-seaters is van cruciaal belang voor iemand die als talent de Formule 1 wil halen. Daarom ook alle credits in dit geval voor McLaren die Vandoorne in een Super Formula team wil stallen. Zij kunnen hem geen Formule 1 plek garanderen voor 2016, maar doen er alles aan om hem geen 'verloren' jaar te bezorgen. Wat dat betreft kan de opleidings-divisie van Mercedes hier nog heel veel van leren.
Tevens is de DTM behoorlijk over-hyped. Verschillende races waren dit jaar gewoon niet om aan te zien. Hun regelement met extra gewicht slaat natuurlijk nergens op. Wat word hun volgende stap? Als je een race gewonnen hebt moet je de volgende race op de oude banden van de vorige race starten? DTM is nou echt zo'n klasse van : Ik wil wel, maar ik kan niet. De klok horen tikken, maar niet weten waar de klepel hangt.
Nodig een ieder met een slaapprobleem uit om via de site BurningWheels de races eens in de winter terug te kijken.
Voor Wehrlein is DTM juist de manier geweest om zich in de picture te rijden, voor die tijd had ik nog nooit van hem gehoord. Ocon vind ik trouwens net als Max een echt talent en hij weet zich stukje bij beetje steeds meer bij Merc in te nestelen.
Denk dat Wehrlein hier niet perse vrolijk van wordt, uiteindelijk gaan ze over 1-2 jaar gewoon door met de snelste van deze twee.. Survival of the fittest
Hier trouwens een F1Today teammanger subleague, misschien goed idee voor Maart volgend jaar zodra teammanager 2016 begint www.f1tm.nl/f1-man(...)teammanagers/78.htm
de klok horen luiden ipv tikken
@ GP2ENGINE.. (Honda) Je hebt gelijk. Maar ik ben nogal van mijn eigen one-liners. zoals:
* Oost west, bij Suzi in bed lig je het best
* Wie zich de kaas van de boterham laat eten, moet een nieuwe plak afsnijden
* De ketel verwijt de pot dat die bruin ziet
Snappie?
@ Statistiek Lars75 Klopt, moet je er effe bij vermelden dat hij in 2013 nog 3 races reed in F3 en ze allemaal op het podium finishte. Ik ben voor Ocon, niet tegen Wehrlein, maar ik heb niks met Wehrlein. Uiteindelijk zal Wehrlein toch 2e keus worden t.o.v. Ocon. Die heeft namelijk (Ocon) voor mijn gevoel dat kleine beetje extra.
Heb het idee dat Mercedes bezig is net ezeltje prikje. Ze nemen een x aantal coureurs onder hun hoede maar echt concreet vind ik het niet. Het hele verhaal rond manor vind ik ook wazig. De visie van Mercedes is me niet duidelijk.
Zolang je ze zelf voor een habbekrats onder contract zet hoef je niet bang te zijn dat een ander team ermee vandoor gaat. Daarnaast houd je daarmee voor jezelf extra opties open.
Vanuit Mercedes gezien is er niks geks aan.
Ocon daarentegen laat zich een dikke Duitse worst voorhouden maar had misschien beter zijn eigen carrière kunnen uitstippelen in plaats van mogelijk in de DTM te eindigen en daarmee zijn F1 carrière verder weg te zien te glijden.
Wehrlein is een Duitser en heeft nog enige kans bij Mercedes maar ook hij zal niet in een Mercedes zitje komen voordat hij ik de F1 bewezen heeft tot de top te horen.
Jos had dat wat dat betreft al veel beter door en trapte niet in het Duitse sprookje waar Ocon nu nog wel van droomt.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
El Salvador
Posts: 1.704
Dat is mooi om te horen. Een talent als Ocon hoort uiteindelijk ook gewoon thuis in de F1.
Leuk voor hem dat hij in de Mercedes opleiding zit...maar voor Mercedes gaan rijden is een compleet ander verhaal.
Laten we eerst maar eens zien wat Wehrlein gaat doen, en dan praten we verder over Ocon