<< Naar nieuwsoverzicht

Matig begin deed Force India de das om voor P4

Gepubliceerd op 01 dec 2015 09:40
7
Door: Rob Veenstra

Force India sloot het seizoen 2015 af op een historische vijfde plaats bij de constructeurs. Zo hoog was de Indiase renstal nog niet eerder geëindigd. Bij Force India heerst naast tevredenheid echter ook een bittere nasmaak. Misschien had er nog wel meer in gezeten.

Het ging voor Force India pas lopen toen het op Silverstone de B-versie van de VJM08 introduceerde. In de eerste seizoenshelft scoorde het team 39 punten, tegenover 97 punten in de tweede seizoenshelft. Vanaf België pakte de Indiase renstal in elke Grand Prix punten.

Sportief directeur Otmar Szafnauer vertelde aan Auto Motor und Sport: "De problemen aan het begin van het seizoen hebben ons de das om gedaan, anders waren we nog boven Red Bull Racing geëindigd." Het verschil bedroeg in de eindstand 51 punten.

Een groot deel daarvan was toe te schrijven aan de Hongaarse Grand Prix, zoals ook ontwerper Andy Green zich beseft. "Hongarije was wel desastreus voor onze ambities voor een nog hogere klassering. Red Bull Racing scoorde daar 33 punten, terwijl wij met lege handen naar huis gingen."

Raikkonen-FAN

Posts: 10.089

Niet geheel correct in deze situatie vind ik, Force India kwam door geld problemen pas op de helft van het seizoen met haar nieuwe auto.. dus mag je best zo redeneren, want zoiets is niet normaal.

3
1 dec 2015 - 10:24

F1 Nieuws Red Bull Racing Force India

Reacties (7)

Benspeed

Posts: 2.792
Een seizoen is lang tegenwoordig en als je niet meteen goed bent dan betaal je daar de prijs voor, dus als als als als dan waren ze wereldkampioen geweest
- + 0
- 1 dec 2015 - 09:45
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  Niet geheel correct in deze situatie vind ik, Force India kwam door geld problemen pas op de helft van het seizoen met haar nieuwe auto.. dus mag je best zo redeneren, want zoiets is niet normaal.
  + 3
  
  1 dec 2015 - 10:24
- Hunt James
  
  Posts: 2.013
  Zwakke uitleg Ben
  + 0
  
  1 dec 2015 - 12:09
- Benspeed
  
  Posts: 2.792
  Neen James, F1 is niet zomaar business, hier wordt verwacht dat elke renstal een op en top bedrijf is dat op alle vlakken performant is zowel financieel als organisatorisch en dat had VJ Malya niet voor elkaar...
  + 0
  
  1 dec 2015 - 12:52
Need5Speed

Posts: 2.961
Ja, als Force India helemaal geen pech had gehad en Red Bull wel alle pech die ze hebben gehad houdt dan zou het spannend zijn.

Hongarije was met de B-versie.
In de 8 races met de A versie verloor Force India 22 punten op Red Bull, in de 11 met de B versie 29 punten. Daar zit het verschil dus niet in.

Wat wel uitmaakt is dat Red Bull af en toe piekt, maw. in 1 race veel punten haalt: Hongarije 33, Singapore 26, Monaco en Mexico 22.
Force India heeft maar 1 podium behaald en de 16 punten in Abu Dhabi was hun beste puntenscore.
Dat komt omdat er 2 betere teams zijn met dezelfde motor, die zitten er meestal voor.

Red Bull heeft een geweldige auto en kan daardoor op sommige circuits waar de motor een minder overheersende rol speelt ineens alle teams met mindere chassis verslaan.

Dat Red Bull ondanks de mindere performance en betrouwbaarheid van de Renault motor in punten toch voor Force India staat zou elke discussie overbodig moeten maken.
- + 1
- 1 dec 2015 - 10:09
- AirJan
  
  Posts: 1.382
  En Force India mag gewoon heel blij zijn dat Sauber geen budget heeft om gedurende het seizoen door te ontwikkelen en dat Torro Rosso vooral in het begin van het seizoen een paar heel goede klasseringen weg zag vallen door een falende renault motor.
  
  Ze zijn 5e geworden, topprestatie. Optimaal geprofiteerd van problemen van de concurrentie (normaal gesproken staat McLaren natuurlijk ook nog voor ze), maar meer verwachten dan die 5e plaats is hoogmoed.
  + 1
  
  1 dec 2015 - 11:11
- henny jr
  
  Posts: 1.275
  en we weten wat er na de hoogmoed komt.
  al hoop ik het niet want ik vindt FI toch wel een leuk team om te zien, veel liever dan een sauber of een lotus
  + 0
  
  1 dec 2015 - 15:17